农民宁可让瓜果烂在地上 也不愿运外地销售 湛江至上海要闯200收费站

中国大陆公路乱收路费问题非常严重。广东省湛江市一辆运载瓜果货车到上海,在三千多公里路程中要通过近二百道收费关卡,支付二千多元路费才能运抵。很多果农因而让瓜果烂在地上,也不愿运到外地销售,以免得不偿失。

广东省政协早前成立调查研究小组,在湛江市调查当地产物外销情况,结果发现国内公路“收买路钱”的问题严重。

当地运载瓜果的货车,要将货品运往上海,最悭钱省时的方法应是使用三二五国道,从徐闻、雷州、遂溪到广州再取道二○五国道从惠州到达江苏省,再转三一八国道到上海,途经广东、福建、浙江、江苏四个省份。

苹果日报报导,调查发现,三千多公里路程,却要通过一百八十六个收费关卡,平均不足二十公里就要“闯关”一次,共付出二千多元路费。

湛江市委副秘书长陈华江指出,虽然每辆货车运载八千公斤瓜果到上海出售后便可赚八千元,但扣除中间商以及小贩所得的三分二利润,果农真正能够获得的收入就只得二千多元,只能够抵销路费,还要补贴油钱。再加上不少瓜果因时间延误,通常会有三至四成在付运途中会烂掉。因此,不少果农宁愿在广东的本地市场以低至成本的“贱价”出售瓜果,或任由瓜果在地 腐烂,也不愿运往外省销售。

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