這個事情在中共大陸會怎麼樣？
超員了，航空公司不會趕乘客下飛機。那損失銷售，繳了的錢哪有退回去的？航空公司更不會為員工而趕乘客，安排員工臨時工作在飛機上，繼續工作就解決了。所以這個事情在美國發生是因為僱主公司不會虐待僱員更不會無視安全規則去賺錢。中國人大喊大叫杯葛美聯時，卻無視中國本土公司出軌行為。只能說明他們是膽小鬼加偽君子。

看看中共社會，煤炭業不安全照樣營運死人後掩蓋事實。
看看中共國企高鐵公司，事出了整車就地掩埋... 沒見中國人喊杯葛高鐵的？

關鍵是，所謂的補償不是現金，而是有效期一年的代金券。而且每次只能用50元。也就是說，如果給800元補償，得一年坐聯合航空的飛機16次才用得完；給1000元，那就得飛20次。對大多數乘客來說，這樣的代金券不是忽悠人的花紙是什麼？
假如給現金補償，肯定有很多人踴躍報名。到時候，恐怕就得從報名者中挑出「幸運兒」了。