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小毛驢
1樓
看看中國所發生的大災難,"人為" 的因素居多。
2011年07月25日 12:09
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白劍
2樓
很好地從技術上探討了鐵路信號控制系統設計基本原則。對高鐵來說,安全第一,安全通過必須採用「閉賽」系統,即確證前方無列車,而不是假設前方無列車,連我這外行人都能想到的問題,「磚家們」是干什麽吃的?高鐵現在是高價,低速,高危。不知「鐵道部」葫蘆裡還能賣出什麽「高X"。
2011年07月25日 12:31
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雨
3樓
狗共一直隱瞞大事故死亡人數絕對控制在35.
2011年07月25日 12:57
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陰謀
4樓
製造慘重的交通事故、工廠生產安全事故、火災、大爆炸、礦難、製造事端引起大規模騷亂、人為濫殺無辜等等是江派頭目慣用伎倆、手法。
此次事故極有可能是曾慶紅、周永康為首的江派頭目策劃製造的又一起人為事故。
在胡派為了18大高層人事布局正要對江派頭目大清洗之際,恰在賴昌星剛剛被引渡回來之際,發生這樣的慘重事故,極可能是江派頭目策劃的陰謀,這種可能性非常大,這符合江派頭目以往一貫的手法。
胡錦濤不妨派自己的人馬對此事件進行徹查。
2011年07月25日 12:58
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5樓
一個SB在忙著升上將:一個平時愛裝哭得SB不見蹤影
2011年07月25日 16:45
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肖爾布拉克
6樓
中國你不行!
2011年07月25日 18:15
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7樓
有了成績都是襠的,有了問題都是老天爺的,這是什麼混帳邏輯?
2011年07月25日 18:21
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今秋又約天臺月
8樓
高鐵的大躍進帶來的危害已經顯見了。那麼高等教育的大躍進的危害可能是永遠也看不見的啊,它是實實在在危害了一代人。感覺現在的大學生真是越來越差了。
2011年07月25日 20:40
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巧合的力量
9樓
723 建黨日 「和諧」 出事 是巧合麼?
2011年07月25日 23:32
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孫素瑩
10樓
急忙上路還不是為了7.1獻禮?!
2011年07月26日 13:54
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孫素瑩
11樓
拿人民的生命安全作為提升GDP的代價,有何不可?!死的是國人,死了多少由自己說,起碼對外可以作為「國力強大」來炫耀呀!
2011年07月26日 13:58
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12樓
警惕有人用'動車事故'轉移視線.
2011年07月26日 22:02
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此次事故極有可能是曾慶紅、周永康為首的江派頭目策劃製造的又一起人為事故。
在胡派為了18大高層人事布局正要對江派頭目大清洗之際,恰在賴昌星剛剛被引渡回來之際,發生這樣的慘重事故,極可能是江派頭目策劃的陰謀,這種可能性非常大,這符合江派頭目以往一貫的手法。
胡錦濤不妨派自己的人馬對此事件進行徹查。