多倫多市長選舉辯論火爆 鄒至蕙与布拉德福德激辯(圖)

2026-10-20 01:25

10月26日，多倫多市民將選出新一屆市長和市議員。圖為市政廳大樓（Pexels）

【看中国2026年10月20日讯】（看中国记者黎新综合报道）多倫多市長選舉投票日（10月26日）進入倒數，兩名主要候選人——現任市長鄒至蕙（Olivia Chow）與市議員布拉德·布拉德福德（Brad Bradford）——日前在多倫多大學羅特曼管理學院（Rotman School of Management）德索特爾廳（Desautels Hall），出席由TVO Today Live主辦的市長選舉辯論會。本屆選舉共有53人登記參選，但勝出者普遍被認為將在這兩人之間產生。

辯論由主持人史提夫（Steve）主持，共分六個環節，涵蓋房屋、無家可歸者與supportive housing（支援性房屋）、經濟發展、市府收支與民生負擔、交通，以及較為輕鬆的個人問答。現場觀眾座無虛席，主持人多次提醒觀眾勿以過度熱烈的掌聲干擾辯論。兩人在多個議題上唇槍舌劍，數度互相打斷，氣氛火爆。

房屋：建屋進度與租戶保障成焦點

在首個議題上，布拉德福德強調自己具備城市規劃專業背景，並曾擔任上屆規劃及房屋委員會主席，推動合法化多單位住宅（multiplex）和後巷住宅（laneway suites）。他批評鄒至蕙任內的房屋成績不彰，指其承諾2030年前興建6.5萬個新房屋單位，但至今僅完成約1,500個，只及目標的2%，「以這個速度，需要115年才能達標」。他又指鄒至蕙否決了六成的房屋建設申請，並稱房屋動工數字已跌至30年來低位。

鄒至蕙則反駁，稱在她任內約有1.5萬個可負擔房屋單位正在興建，市內七成吊機的出現，都與她推出的財政誘因有關。她指，過去審批時間平均長達三年半，現已加快八成。她又表示，由於總理卡尼（Mark Carney）對其施政有信心，聯邦政府同意減免每個兩至三房單位約4.8萬元的費用，將降低建築成本，讓租售價格更為可負擔。

雙方並就租戶保障問題交鋒。鄒至蕙指，布拉德福德在其選區內未有為租戶出頭，並以其選區內一幢問題大廈為例，指該大廈蟑螂橫行、屋頂漏水，是她介入後市府才將業主告上法庭，業主最終被罰款100萬元。布拉德福德則反駁，指該問題業主多年來已被市府追究，他任內已發出70項命令，並促成市史上最重的刑罰，指鄒至蕙是在競選期間才「突然現身」。此外，他主張公開驅逐租戶的數據，指鄒至蕙曾投票反對相關動議。

無家可歸者 「速度」與「成效」之爭

談到長期無家可歸問題，鄒至蕙以一名名叫Jason的男子為例，他流落街頭六年，一度企圖輕生，後來入住由市府、大學健康網絡（UHN）與聯邦政府合作興建的「Dunn House」，生活出現轉變，更成為社區的榜樣。她表示目前有600個支援性房屋單位正在興建，並已有約4,000人由街頭轉入房屋。她亦強調預防的重要性，指已將租金銀行（rent bank）的資金增加一倍，讓數以千計的人避免因欠租而流離失所。

布拉德福德則批評，目前仍有約2萬人露宿街頭、公園及公共交通系統，三年半只改善8%，「不是可以貼在冰箱上的成績表」。他認為問題出在缺乏緊迫感與跨部門協調，並指有些人需要治療和支援，任由人在街頭躺臥或在街車上公開吸毒，並非富裕城市應有的慈悲回應。鄒則指布拉德福德曾投票反對一個長者庇護所，布拉德福德回應稱自己曾興建多個庇護所及房屋項目，並指鄒至蕙未有花時間與社區建立互信。

經濟：青年失業與稅務政策

在經濟議題上，布拉德福德提出「多倫多青年經濟挑戰」計劃，擬聯同本市私營機構，承諾為30歲以下青年提供全職、永久職位，並公開數據以示問責。他指多倫多青年失業率達17%，較全國平均高出4個百分點，又稱去年有7.7萬人離開多倫多。面對美國關稅戰，他建議為工業物業類別減稅25%，並承諾上任百日內前往省府與聯邦政府，就士嘉堡—伊靈頓東輕軌（Scarborough-Eglinton East LRT）爭取撥款協議。

鄒至蕙則表示，她任內推動的TTC投資帶來日立（Hitachi）在士嘉堡創造數以千計職位，豐田（Toyota）也將在本市設立總部，賽諾菲（Sanofi）更有近10億元投資。她又提到，在她領導下，多倫多的信貸評級二十三年來首次升至雙A加。她強調需要「加拿大團隊」（Team Canada）的合作方式，與聯邦及省府攜手。布拉德福德則反駁，指信貸評級上升是因為鄒至蕙把稅項大幅調高，市民關心的是稅單而非評級。

稅收與負擔能力 爭議最激烈

第四个環節圍繞市府收入與民生負擔，成為整場辯論最激烈的部分。鄒至蕙表示自己出身聖占士城（St. Jamestown），母親是女傭，深知持家不易。她承諾連任後會推動更多房屋、讓學童獲得更多校內膳食，並推行「每週乘搭十程後，其餘日子免費」的TTC優惠。她稱上任時市府面對巨額赤字，後來把加德納高速公路（Gardiner）和唐谷公路（DVP）的責任交還省府，才得以扭轉局面。

布拉德福德則直指鄒至蕙上屆競選時承諾「溫和加稅」，實際卻令市民稅單累計升近兩成，是「市史上最大的偷步」。他承諾上任首年凍結物業稅，並以按實際收支編制預算、將資本預算與營運預算分開，以長期低息融資支付基建項目，不削減前線服務。

鄒至蕙則批評布拉德福德的競選承諾總額高達60億元，勢必要削減圖書館等服務，又指他的方案會令多倫多的食水控制權落入安省省長福特（Doug Ford）手中，有私有化風險。布拉德福德斥之為「恐嚇式競選」，並指鄒至蕙的陣營「沒有新意、後勁不繼、時間不多」。雙方亦就「資本由現金支付」（capital from current）的做法展開激烈爭論，鄒至蕙稱此舉如同買房需要首期，布拉德福德則指這是把營運預算轉入收益極低的儲備金，令基建通脹跑贏儲蓄。

交通：乘客量與安全問題

談及交通，布拉德福德指TTC乘客量較2019年下降兩成，原因在於不夠安全可靠，而非票價過高。他承諾在車站及車廂部署制服警員，推行統一的照明及清潔標準，並以長期融資興建真正的月台幕門。就擠塞收費，他表示贊成這一概念，但前提是需有足夠穩健的公共交通網絡，目前多倫多尚未具備條件。他又批評鄒至蕙在母親節周末封閉加德納與唐谷公路，當時城中正有多項大型活動。

鄒至蕙表示，擠塞收費權限在省府手中，她任內已增加巴士班次、凍結票價、加快加德納高速公路重建，並開通士嘉堡巴士專線，另增派交通指揮員。她稱已增派400名交通員工（包括警員）進駐車站，並承諾推進士嘉堡東輕軌。

兩人隨後就市長是否乘搭TTC爆發口角。布拉德福德指鄒至蕙因職務關係有專車及保安人員，未必有搭車的真實體驗；鄒至蕙馬上反駁，稱自己一直乘搭，並憶述自己家庭當年沒有汽車，全靠公共交通出行。

個人問答

最後一個環節氣氛較為輕鬆。被問及選舉的核心議題，鄒至蕙稱是「讓生活更可負擔」，並呼籲市民選擇穩定與樂觀，而非回到削減開支的舊日；布拉德福德則稱這場選舉關乎「改變」，指鄒至蕙所代表的是維持現狀，要改變城市，就要換掉市長。

談到最喜歡的前任市長，布拉德福德提及梅爾·拉斯特曼（Mel Lastman）、福特（Rob Ford）與托里（John Tory），稱各有所長；鄒至蕙則選了大衛·米勒（David Miller），讚揚他保護公共服務、守護海濱，並再次警告市民必須守住食水控制權。

被問到政治生涯中最希望當初沒有做過的事，鄒至蕙表示遺憾未能有更多時間與已故丈夫林顿（Jack Layton）共事，並欣慰他們共同期盼的全國校內膳食計劃終告實現；布拉德福德則坦言希望多些時間陪伴年幼的兩名孩子，並向在場的妻子致謝。

主持人最後提醒選民，10月26日為投票日，尚未參加提前投票的市民務必把握機會投下一票。