南部戰區戰術指揮長神秘死亡 官媒對死因集體噤聲(圖)
2011年4月11日，時任巴西總統迪爾瑪．羅塞夫（Dilma Rousseff）訪問中國。在等待羅塞夫抵達北京期間，中共海軍儀仗隊成員正向外張望。（圖片來源：FREDERIC J. BROWN/AFP via Getty Images）
【看中国2026年7月5日讯】（看中國記者李德言綜合報導）日前，中共官媒報導南部戰區海軍上校方明在執行訓練任務期間喪生，但對具體情況以及細節集體噤聲，引發外界猜測。港媒指，如果飛機失事，當時的殉職人員就不止方明一人。據悉近期遼寧號航艦編隊完成四十多天的「遠海實戰化訓練」，未知方明是否在這次聲勢浩大的訓練期間出事。
南部戰區海軍上校神秘死亡
2026年7月3日，綜合中共官媒《北京日報》、安徽「合新聞」、「廬江融媒」報導稱，6月10日，南部戰區海軍上校方明在一次飛行訓練任務期間意外喪生，終年38歲。7月3日，他的家鄉安徽廬江縣廬城鎮爲其舉行高規格的告別儀式，除了地方黨政軍代表出席，南部戰區的相關軍官及他的生前戰友也到現場送行。
據公開資料顯示，方明是安徽省廬江縣廬城鎮人，出生於1988年2月。生前是中共南部戰區海軍航空兵某部戰術指揮長。據悉，「戰術指揮長」是指包括反潛機、偵察機、預警機和干擾機等特種機上的作戰指揮官，特種機對戰局的發展有不可替代的關鍵作用。
方明死因不明 中共喉舌集體噤聲
雖然南部戰區海軍航空兵政治工作部將方明評定為是所謂中共「烈士」，但中共官方對事故發生時間、地點、機型，以及事故原因和方明死亡的細節，至今隻字不提。這種反常現象引發外界關注。
據香港《信報》報導指出，現在對方明駕駛的軍機型號以及他是在南海還是其它海域執行任務的相關信息都處於未知。據曾在南海艦隊服役的江西網友「鼎哥南海戰鷹」披露說，方明隸屬於海軍航空兵第8師，駐地是海南。
《信報》表示，現在也不清楚方明的死亡是因飛機失事還是在崗位上突發急病或受傷等原因。如果是因爲飛機失事，那麽當時的殉職人員就不止方明一人。
值得注意的是，中共官媒報導稱，方明喪生於今年6月10日。
遼寧號近期完成遠海實戰化訓練
2026年6月22日下午，中共喉舌央視報導稱，中共航母遼寧號（16號）航艦編隊已完成「遠海實戰化訓練」，返回華北海域周邊該艦的母港進行整備。
6月24日，據手機網易網報導，6月22日，海軍遼寧艦編隊完成為期40餘天的遠海實戰化訓練，安全返回青島母港。還稱遼寧艦編隊在這次訓練中，連續「轉戰」南海和西太平洋等多個海空域。在西太平洋的某海域，「遼寧艦」編隊與搭載直-9、直-20直升機在內的兩棲攻擊艦編隊進行聯合演練。
因此，有網友推測，方明駕駛的可能是中共海軍直-9反潛直升機。
2026年6月19日，據中共央視軍事頻道報導稱，「近日（6月19日之前）」中共陸軍某旅進行海上實彈射擊演練，出動包括直-9、直-10、直-19等多型直升機「淬煉全域作戰能力」。
這不由得讓人聯想到中共高層是否為攻打臺灣做準備。
2026年6月8日，據「中共研究雜誌社」刊文表示，2026年5月26日，日本防衛省公布指出，「遼寧艦」西太平洋訓練編隊納編1艘055型飛彈驅逐艦、1艘052D型飛彈驅逐艦、1艘054B型飛彈護衛艦和1艘901型綜合補給艦等水面艦，不排除配置1艘以上核潛艇協同訓練。從兵力來看，這次編隊屬於攻防兼備、補給完備的遠洋作戰編隊。各型艦分工明確，外圈是055型飛彈驅逐艦，中間佈置的是052DL型飛彈驅逐艦，內圈安排的是054B型飛彈護衛艦，水下由核潛艇負責，「遼寧艦」是中心支點。
「中共研究雜誌社」指出，中共軍方此前大多以單一航母編隊(如「遼寧艦」或「山東艦」)開往西太平洋。這次「遼寧艦」和075型兩棲攻擊艦(安徽艦)同時出海，因此研判中共軍方可能是演練遠海兩棲突擊與海上制空、制海的複合式編隊。而「遼寧艦」編隊負責區域防空、奪取制空權和制海權；兩棲攻擊艦攜帶直升機和登陸部隊，兩者結合就構成具有「立體登陸與遠洋打擊能力」的現代化特遣艦隊。
中共當局對臺灣的態度是「司馬昭之心，路人皆知」。因此，這次中共聲勢浩大地到南海和西太平洋等多個海空域進行所謂遠海實戰化訓練，結果卻以一名海軍上校神秘死亡為收尾，且具體傷亡人數未知，引發外界對這次遠航演練的猜測。
直-9直升機是中共引進法國AS365N」海豚」直升機的技術、授權中共國產化的機型，由哈爾濱飛機工業集團進行生產，後來在多次升級後，出現反潛型、武裝型等多個版本的直升機，主要用於中共海軍艦載和陸軍執行飛行任務。
但中國產的直-9直升機此前發生過多次事故。2026年8月6日，迦納空軍一架直-9直升機墜毀，飛機上的8人包括迦納國防部長和環境、科學、技術與創新部長等高官悉數遇難。