
2010年9月5日,在中國東部江蘇省連雲港市的一個港口,推土機鏟起含有各種稀土元素的泥土,準備裝船運往日本。(圖片來源:STR/AFP via Getty Images)
【看中國2026年6月28日訊】中共近年來不斷將稀土作為對外施壓工具,限制關鍵礦產出口,引發各國對供應鏈安全的擔憂。為了降低對中國稀土的依賴,日本政府正加快推進小笠原群島南鳥島附近海底稀土資源開發,計畫最快於2027年啟動產業規模驗證試驗,目標是每天採集、運輸並精煉350噸以上海底泥。
據《日本經濟新聞》報導,日本政府"綜合海洋政策本部"預計6月29日召開會議,日本首相高市早苗將在會上要求相關部門,加快推進南鳥島海底稀土開發,同時推動海洋無人載具、人造衛星等技術發展,建立更完善的"海洋狀況掌握"(MDA)能力,強化日本的海洋安全和資源保障。
報導指出,近年來,中共持續限制稀土及永久磁鐵出口,對全球供應鏈造成衝擊,日本企業也受到影響。近期,兩名日本富士電機員工在中國被以涉嫌違反"走私國家禁止進出口貨物罪"拘留,再加上網路上流傳日本兩家六氟化鎢(WF6)企業因缺乏中國鎢粉原料而永久停產的謠言,都進一步凸顯中共利用關鍵礦產資源施壓的風險,也讓日本加快推進供應鏈去風險化。
高市早苗此前在法國舉行的七國集團(G7)峰會上,公開批評中共利用關鍵礦產作為施壓工具,並積極推動日本與美國、歐洲、澳大利亞、印度等理念相近國家合作,建立新的關鍵礦產供應體系。開發本土稀土資源,也成為日本強化經濟安全的重要戰略之一。
日本政府已將海洋資源開發列為17項國家戰略重點領域之一,規劃到2040年,由政府和民間共同投入約9000億日元,推動稀土、錳結核等海洋資源開發。
今年2月,日本海洋研究開發機構(JAMSTEC)的深海探測船"地球號",已成功在南鳥島附近約6000米深的海底完成稀土試採。官方目標是在2028財年後實現商業化開採。如果計畫順利推進,日本將首次擁有能夠自主掌握的大規模稀土來源,大幅提升關鍵礦產自主供應能力,對國家經濟安全具有重要意義。
報導稱,日本原本計畫在2027年前後持續擴大技術試驗,如今可能提前進入產業規模驗證階段。目前仍以少量試採為主,下一階段將驗證是否能夠穩定供應汽車等製造業所需原料,並建立高效率、具成本競爭力的運輸和精煉體系,為未來商業化生產做好準備。
除了海底稀土開發,高市政府還將加快海洋無人載具及海洋監測技術建設,利用衛星等先進技術強化海洋狀況掌握能力。
日本政府還計畫到2040年投入約1.2萬億日元,發展海洋無人載具及MDA等相關技術,並通過政府採購帶動市場需求,吸引更多民間企業參與投資,加快相關產業發展。
此外,日本也將進一步與理念相近國家加強合作,向東南亞等地區提供海洋狀況掌握服務,共同維護重要海上交通線安全,並深化跨國海底通信電纜等領域的合作,持續提升印太地區關鍵基礎設施和供應鏈的安全保障能力。
看完那這篇文章覺得


























排序