台加重毒駕刑責 10年再犯致死最重無期徒刑(圖)
毒駕釀禍頻傳，台灣行政院會提修法全面加重毒駕罰責。（圖片來源：公用領域）
【看中國2026年6月11日訊】（看中國記者李淨瑤綜合報導）台灣行政院會週四（11日）提修法全面加重毒駕罰責，未來毒駕刑期提升為5年以下有期徒刑、毒駕致重傷者處3年以上10年以下有期徒刑、毒駕致死處5年以上12年以下有期徒刑；10年內再犯致死，可處無期徒刑或7年以上有期徒刑；若毒駕者為現役軍人罰金也全加重，最高併科新台幣420萬元。
《中央社》報導，依據現行刑法，酒駕、毒駕者處3年以下有期徒刑，得併科新台幣30萬元以下罰金，若為現役軍人，罰金上限為40萬元；酒駕、毒駕致人於死者，處3年以上10年以下有期徒刑，得併科200萬元以下罰金；若致重傷，處1年以上7年以下有期徒刑，得併科100萬元以下罰金。
為強化防制毒品與毒駕，行政院會11日通過「中華民國刑法」第185條之3修正草案及「陸海空軍刑法」第54條修正草案，修法全面提高毒駕相關刑責，草案將送立法院審議。根據刑法第185條之3修正草案，未來毒駕刑期提升為5年以下有期徒刑，得併科50萬元以下罰金；毒駕致重傷者，處3年以上10年以下有期徒刑，得併科200萬元以下罰金；毒駕致人於死者，處5年以上12年以下有期徒刑，得併科300萬元以下罰金。
此外，10年內再犯毒駕致重傷者，處5年以上12年以下有期徒刑，得併科300萬元以下罰金；10年內再犯毒駕致死者，處無期徒刑或7年以上有期徒刑，得併科400萬元以下罰金。
刑法第185條之3修正草案也規範，無論酒駕、毒駕肇事致人於死或重傷都將「沒收車輛」，就算不能沒收，也會追徵其價額。
至於陸海空軍刑法第54條修正草案，則是配合刑法第185條之3修正草案同步修正刑度，但將所有罰金都提高10萬元至20萬元不等。
法務部次長馮成在政院會後記者會說明，修法是考量酒駕與毒駕在法意上不同，也考量罪責的相當性以及譴責再犯行為，因此提升相關刑度。
台行政院長卓榮泰表示，面對近期依托咪酯（即喪屍煙彈）等新興毒品屢傳釀禍，行政院已跨部會檢視當前毒品及毒駕防制作為，針對依托咪酯查緝及毒駕防範，從「源頭嚇阻、強化查緝、重懲毒駕」3大面向，提出14項作為。
卓榮泰指出，這次提到的兩項修法有3大重點。第一、「全面加重罰責」，無論毒駕、毒駕致重傷、毒駕致死，乃至再犯毒駕致重傷、致死，《刑法》中的刑罰及罰金都大幅提高。第二、《陸海空軍刑法》的罰金額度比《刑法》所規範再加重。第三、在酒駕、毒駕致人於死或重傷的情形，增訂「沒收車輛」的嚴格規定，一方面防止酒駕、毒駕，另一方面嚇阻他人無正當理由把車輛任意提供給飲酒、吸毒者使用，以達到一般預防與特別預防之雙重目的。
近年來台灣「喪屍煙彈」氾濫引發社會高度關注。《中天新聞》報導，根據刑事局毒緝中心統計數據，毒駕移送件數短短4年間暴增超過200倍，其中俗稱「喪屍毒品」的依托咪酯是其中關鍵。毒駕移送2021年僅43件、2022年46件，案件相對較低，但從2023年暴增至315件，年增幅高達近6倍；2024年再飆升至2619件，較前一年增加超過8倍。到了2025年，全台毒駕移送件數更高達8659件，與2021年相比，短短4年間暴增超過200倍。
上個月的毒駕事故肇事原因多與喪屍煙彈有關。彰化縣5月份發生3起重大毒駕事故，造成4死8傷的慘劇；新北市中和區發生駕駛吸食「喪屍菸彈」後，失控撞車再倒車輾斃機車女乘客的慘劇。