美軍「掏地錘」GBU-72首戰炸翻伊朗！中共驚魂未定？(視頻)
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美軍中央司令部司令布拉德·庫珀上將，在「史詩之怒」行動最新戰報中表示，目前已進入第四週，超過10,000個伊朗軍事目標被美軍摧毀。如果再加上以色列取得的戰果，雙方共同打擊的目標數量還要多出數千個。
目前，已擊沉伊朗海軍92%的主力艦艇；伊朗的無人機和飛彈發射頻率已下降超過90%；已破壞或摧毀伊朗超過三分之二的飛彈、無人機和海軍生產設施以及造船廠。军事行動仍在繼續。
而就在幾天前，美軍中央司令部還發布了一份聲明，語氣很平靜但內容堪稱炸裂——美軍成功使用多枚5000磅重的大型鑽地彈，摧毀了多個伊朗在霍爾木茲海峽附近已加固的飛彈發射陣地。這些陣地發射的反艦飛彈，已對海峽內的國際航運構成威脅。
我們在之前的節目裡，曾談到美軍的許多武器裝備——全球獨步、碾壓對手。那麼我們今天就用一期節目的時間來專門介紹兩款這樣的武器。
先說說上面提到的那個5000磅的大型鑽地彈，這款武器的學名叫GBU-72，外號則很接地氣叫「掏地錘」。在這次「史詩之怒」行動中，它雖然是頭一回亮相卻一鳴驚人。
要想了解美軍為什麼突然間亮出這麼個大家伙，得先看地圖——找到霍爾木茲海峽。作為全球能源的咽喉，全世界將近1/5的石油都得從這裡經過。可以說誰掌握了這裡，誰就掌握了全球能源供應的命脈。
而伊朗恰恰就卡在了這個關鍵位置，德黑蘭當局利用這個先天地理優勢，在沿岸部署了大量反艦武器，把這當成自己最為重要的戰略籌碼。為了這些武器，伊朗花了幾十年時間，在周邊山區和沿海地帶硬生生挖出了多座大型地下城堡，他們叫「飛彈城」。
其實就是藏在山體深處的巨型迷宮，上面蓋著幾十米厚的土壤及鋼筋混凝土。從外面看就是一座普普通通的山，但在裡面巨大的掩體裡則是一排排飛彈和一輛輛發射車，隨時可以拉出來發動突襲，然後馬上就縮回地堡。
這事兒曾讓美軍特別頭疼。因為常規的航空炸彈，哪怕是2000磅的精確制導炸彈，對這種深埋地下的目標還真是「隔靴搔癢」。炸了半天，全被厚實的土層和岩石吸收了，地下掩體卻紋絲不動。
因為常規空襲效率太低，如果派地面部隊深入伊朗山區，又風險太大。就在這兩難的局面之下，專門啃這類硬骨頭的大殺器GBU-72於是應運而生了。
為此，美國中央司令部還在3月17日的聲明中特意強調，美軍對霍爾木茲海峽沿岸伊朗加固的導彈陣地，投擲了多枚5000磅的深層鑽地彈。其實用的就是GBU-72B，這也是它第一次在實戰中大規模亮相。
而攜帶GBU-72B執行轟炸任務的主要是B-1B「槍騎兵」戰略轟炸機。這款大型轟炸機也很有看點，在節目的後半部分我會給大家詳細介紹。咱們先說這個GBU-72。
這次美軍運用的戰術非常有意思，目的既不是要把整座山炸平，也不是摧毀藏在地下最深處的核心彈藥庫，那需要更恐怖的威力更大的武器，也同時意味著更高的成本。這次更像是精準的外科手術。多枚GBU-72集中攻擊地下飛彈城的隧道出入口、通風口和地面支援設施。
這個戰術的巧妙之處在於，用最小的代價實現戰術目標。就算地下深處的導彈完好無損，但因隧道口的坍塌，也只能被困在地下成為一堆廢銅爛鐵。伊朗的工兵要想重新打通隧道，得花大量時間清理成千上萬噸的廢墟。而這期間，掌握絕對制空權的美軍可以一直在空中監視，你一動我就打，效果立竿見影。
正如布拉德·庫珀上將所說，美以聯軍正在系統打擊伊朗的發射能力，其飛彈發射頻率已下降超過90%。而GBU-72的首次出戰，無疑是這次行動中最為關鍵的一環。不僅從物理上癱瘓了伊朗的地下飛彈基地，更在其心理上形成了巨大威懾——對於伊朗政權引以為傲的深層地下堡壘，美軍現在終於有了一款常規武器，能精確的將其「封死」。
這柄5000磅重的「掏地錘」，首次亮相就錘出了一個全新格局。
GBU-72B的誕生還填補了美軍武器庫裡一個關鍵的火力空白點——介於2000磅的常規炸彈和重達3萬磅巨型鑽地彈GBU-57之間的重型炸彈，主要由四個部分組成：
首先是GBU-72的核心——就是這個被稱作BLU-138/B的戰鬥部。為了在撞擊瞬間不解體，彈頭外殼用的是經過特殊熱處理的高強度合金鋼。而且在設計上從新優化了彈體在不同土壤、混凝土密度和撞擊角度下的結構強度，從而摒棄了傳統「純蠻力」厚鋼殼的思路，轉向由經驗數據驅動的精準工程。當炸彈從萬米高空以接近音速俯衝下來時，巨大的動能全集中在這個堅硬的外殼上，就像熱刀切黃油一樣撕開敵方的防禦工事。
而穿進去只是第一步，在正確的位置引爆才是關鍵。GBU-72裝填了1066磅高性能炸藥，和那個3萬磅的GBU-57用的應該是一個配方——混合PBXN-109和AFX-757的高爆物。這種炸藥威力巨大卻又非常穩定，不容易在運輸和撞擊中被意外引爆。
真正讓GBU-72變聰明的是它可編程的智能引信。據說它內置了精密感測器，允許飛行員在發射前根據情報對引信進行編程，從而實現多種引爆模式。比如計時延遲，或者計算穿過了幾層混凝土後再引爆，甚至能感應到進入了隧道或指揮中心這樣的內部空間再引爆，從而實現破壞效果的最大化。
再有，為了讓這個2.2噸重的大家伙能精確命中目標，GBU-72沿用了成熟的GPS + INS (慣性導航系統) 的組合套件。GPS負責提供高精度定位，而INS能在GPS訊號受干擾時繼續修正航向。這種複合導引模式，讓GBU-72有了全天候作戰的能力。無論白天黑夜、刮風下雨，它都能從萬米高空滑翔數十公里，最終的命中誤差據說在幾米之內。
最後就是它的相容性。GBU-72在設計時就考慮了平台的相容性。目前已經確認能掛載和投放的機型包括F-15E「攻擊鷹」和B-1B「槍騎兵」。前者作為工兵型戰機只能攜帶1枚，執行精確打擊且反應靈活；而B-1B作為戰略轟炸機則可攜帶更多，能對多個目標同時進行飽和式攻擊。
此外，把它整合到B-2隱身轟炸機也是一個潛在的選項。如果B-2的隱身能力加上GBU-72的鑽地能力，那將意味著一種能穿透最嚴密防空網並摧毀最深層堡壘的終極常規打擊能力。
說到鑽地彈，很多朋友印象最深的可能是那個3萬磅的大家伙GBU-57，也就是巨型鑽地彈 (MOP)。既然已經有了這個大家伙，為什麼美軍還要這個5000磅的「掏地錘」呢？
其實答案很簡單——就是分工互補。GBU-57重達13.6噸，是個不折不扣的龐然大物，這導致它有個致命局限——目前只有B-2隱身戰略轟炸機能攜帶，而且一次只能帶兩枚，這讓它不僅使用成本極高，出動的靈活性也會受到很大限制。
相比之下，5000磅的「掏地錘」就輕便多了，F-15E這樣的戰術飛機和B-1B這樣的戰略轟炸機都能攜帶，這讓美軍在規劃任務時有了更多的選擇。
而且它們的造價也存在巨大差異。一枚GBU-57的綜合造價估計高達2000萬美元左右，而不是網路傳說的350萬美元。相比之下，一枚「掏地錘」的單價大約在20–35萬美元，只有前者的幾十分之一。
簡單來說，GBU-57扮演的是一錘定音的戰略王牌角色，輕易不用；而GBU-72作為戰術或戰役級武器，更像是全面衝突爆發時的清道夫，負責系統性清除大量加固目標。它們就像是一對輕重搭配、分工明確的炸彈組合。
而通過伊朗這次實戰演練，5000磅的「掏地錘」不僅名聲大噪而且深遠影響——不僅精準打擊了伊朗苦心經營多年的地下防禦體系，也向全世界特別是向中共發出了一個明確警告：在現代精確打擊戰術面前，沒有絕對安全的堡壘。
那麼掛載GBU-72的美軍戰機又有哪幾個類型呢？目前看，經過美軍官方驗證的只有F-15E「攻擊鷹」和B-1B「槍騎兵」兩種型號。前者作為戰鬥機通常只能掛載1枚。我們在這裡重點介紹的是後者——B-1B「槍騎兵」，被稱作「炸彈卡車」的美軍戰略轟炸機。
說起來，B1-B其實是一架冷戰時期的遺物，如今卻成了美軍最危險的轟炸機。目前有45架「槍騎兵」正在被深度改造成一種前所未見的存在。在中共和俄羅斯競相研發高超音速武器的時候，美國空軍卻找到了一種新的方法，將這架老舊的轟炸機變成可攜帶36枚高超音速飛彈的怪物。這可不是簡單的升級，這是一場真正的空中革命。
36枚高超音速飛彈——意味著比大多數國家的整個空軍火力還要強大。五角大廈稱之為「權宜之計」，軍事分析家則稱其為「遊戲規則的改變者」。而美國的對手們，正在召開緊急會議，研究應對策略。
二戰後，美國空軍想要一款結合B-52航程與載荷、又具備2馬赫超音速的新型轟炸機，結果誕生了B-1A，1974年12月首飛。卡特總統在1977年因成本過高而取消了這個項目。里根總統1981年又將其復活，但做了修改。B-1B犧牲了一些速度換取隱身，最高速度從2.2馬赫降到1.25馬赫，但雷達截面積大幅縮小。最大載荷提升到7.5萬磅，成為美軍戰鬥序列中承載能力最強的轟炸機。可變後掠翼賦予它極高的多用途性：機翼前伸能實現最大航程，機翼後掠則瞬間進入高速低空突防狀態。
1985-1988年間共生產了100架B-1B，成為冷戰最後十年美國戰略轟炸機的主力。每架可攜帶24枚核巡航飛彈。
B-1B原本是要退役的。已制定計劃，連退役日期都確定了。取而代之的則是新型隱身轟炸機B-21「突襲者」，計劃在本世紀30年代中期全面接替B1-B的位置。而在去年從得克薩斯州戴斯空軍基地起飛，B-1B執行34小時不間斷飛行，對伊拉克和敘利亞的恐怖目標實施打擊。出人意料的是：當所有人都在關注新型B-21隱身轟炸機時，波音的工程師們，卻在悄無聲息的研發一種叫做「可負載適應模組化掛架」(簡稱LAMP) 的東西。
這些可不僅僅是武器掛架，而是精密的安裝系統，每個能承受7500磅的載荷。B-1B原有六個外掛點，這些掛點在幾十年前因《軍控條約》結束核任務而被永久封閉。現在它們被重新啟用了。
為此，美國空軍在2026財年預算中專門撥款5000萬美元，用於一項名為「外部重型掛載掛架計劃」的項目。意思是讓B-1B重新具備外掛武器的能力——掛載那些原本從未設計攜帶的高超音速武器。
美國空軍一直在測試空基AGM-183高超音速助推滑翔飛彈，這種飛彈速度超過5馬赫，最大射程1000英里。目前的測試結果顯示，一架B-1B可利用內部彈艙和外部掛架攜帶多達31枚這類武器。目前地球上還沒發現任何防空系統能抵禦這種飽和攻擊。
想像一下這意味著什麼：一架從關島起飛的B-1B，可以在外掛架上攜帶11枚遠程高超音速反艦飛彈，同時在內部彈艙再攜帶20枚。這足以威脅中共整個的航母戰鬥群。
除了武器掛架升級之外，軟體整合也同樣關鍵。B-1B的武器管理系統需要升級以識別新掛點。外部掛載的武器釋放剖面必須重新計算。安全聯鎖裝置也需要重新編程，以防止意外發射或危險飛行狀態。所有這些工作都指向一個首要目標：打造一個能測試並最終攜帶高超音速武器的平台。
但高超音速武器並非唯一受益者。LAMP掛架還能攜帶遠程反艦飛彈 (LRASM)。這解決了空軍對高威脅海上目標發動遠程空襲能力的缺口。換句話說，由於中共海軍的規模日益龐大，美軍需要有從遠距離擊沉這些艦艇的能力。而滿載36枚遠程反艦飛彈的B-1B，就成為能在敵方防空區數百英里之外，執行艦艇殺傷任務的最佳平台。
隨著老舊B-1B和B-2的逐步退役，美軍具備作戰能力的轟炸機總數正在下降，而B-21「突襲者」全面量產還需數年。這造成了一個危險的窗口期，正好趕上全球緊張局勢的升級。
中共則是其中最明顯的挑戰。北京頻繁在台灣周邊進行轟炸機巡邏。中共海軍已有多艘航母服役，還有更多在建。中共反艦彈道飛彈威脅著西太平洋的美軍航母打擊群。在這種環境下，遠程打擊能力比以往任何時候都更為重要。
俄羅斯入侵烏克蘭則展示了另一現實：現代戰爭會以驚人速度消耗精確制導彈藥。快速、大量向目標投送「鋼鐵」的能力決定了戰場勝負。一架攜帶36枚防區外飛彈的B-1B，火力甚至超過許多國家的整個空軍。
還有伊朗。最近對伊朗核設施的打擊顯示，穿透嚴密防空區需要B-2這樣的隱身平台。但後續攻擊——在防空被壓制後摧毀剩餘目標——這時滿載高超音速武器的B-1B就變成了無價之寶。速度、載荷、防區外射程的結合，創造了前所未有的選項。
當然，成本因素也不能忽視。B-1B每小時飛行成本6.3萬美元，比B-52的7.2萬低得多，更比B-2的13.5萬低得多。一架B-2出動一次的錢，能飛兩架B-1B。而在新掛架的加持下，這些B-1B的火力明顯更強。
一些批評者認為錢應該用來買更多B-21，而不是升級老平台。這個論點忽略了關鍵一點：B-21生產線仍在爬坡。即使美國國會明天加倍採購預算，諾斯羅普·格魯曼也無法更快交付——因為工業產能就這些。
而升級B-1B卻能在當下迅速提高作戰力，同時保持B-21服役數量的穩健增長。
其實，中共官方媒體已在刊文討論B-1B的升級，重點關注其高超音速能力。北京清楚，如果美軍轟炸機能從1000英里外發射5馬赫以上的高超音速武器，中共的防空系統將無可奈何。幾何和物理規律顯示，可靠攔截高超音速飛彈的機率極低。
俄羅斯也面臨類似擔憂。儘管他們有自己的高超音速項目，但俄防空網絡並非為大規模轟炸機在防區外攻擊而設計的。冷戰時期，蘇聯防空網絡是為如何預防核交火而非長常規戰爭。一架攜帶數十枚精確飛彈的B-1B，是其防禦體系無法應對的威脅。
日本、韓國、澳洲都面臨著中共軍事擴張的潛在威脅。而美軍轟炸機從安全防區外投送壓倒性火力，為他們的海上安全提供了重要保障。歐洲北約夥伴將B-1B升級視為美國並未放棄常規軍力、只是追求少量高端系統的證據。
一架設計於1970年代、製造於1980年代的轟炸機，在2030年代及以後重新變得不可或缺。B-1B「槍騎兵」的蛻變證明，聰明的升級能讓大家認為過時的平台重獲新生並大幅提升空戰能力。
當全世界關注隱身和下一代系統時，美國工程師找到的辦法，將現有資產變成戰略級的遊戲改變者。目前仍在服役的45架「槍騎兵」，每架最多36枚飛彈——相當於從防區外一次性投放超過1600枚武器，而且無預警抵達。數字很簡單，後果卻很驚人。
目前的最新消息是，另有3架美軍 B-1B 「槍騎兵」抵達英國皇家空軍費爾福德基地，使部署在英國的美軍轟炸機數量至少達到 21 架。
從另一個角度看，伊朗戰爭可被視為美軍在未來台海戰爭，如何有效對付中共的實彈演練。中共對此有積極的破解之法嗎？至少目前還沒看到。
目前我們看到，美軍正在為未來可能爆發的台海戰爭做全面準備。而真正代表美軍未來的其實是第六代戰機F-47，我們在今後的節目中會為大家詳細介紹。