寒流致新澤西多地水管破裂路面冰封(圖)

2026年1月29日，纽约遭遇冬季暴风雪后，一辆装载机正在运走积雪。堆积在路边和路沿的积雪无法自然融化，给行人通行带来不便，也导致一些车辆无法行驶。纽约市环卫部门官员哈维尔·洛扬在2026年1月28日的新闻发布会上解释说，预计未来至少几周天气仍将寒冷，“如果我们不采取措施融化积雪，它就会一直留在那里。”（图片来源：ANGELA WEISS / AFP via Getty Images）

【看中国2026年2月5日讯】（看中國記者田淨心綜合報導）2月3日（週二），受持續降雪及遠低於平均水平的極寒天氣影響，新澤西州克蘭福德Cranford）、伊麗莎白（Elizabeth）和克利夫頓（Clifton）等地爆發多起嚴重的水管爆裂事故。極端低溫已導致部分城鎮基礎設施受損，路面冰封，市政部門正全力搶修。

在克蘭福德的基思．傑弗里斯大道（Keith Jeffries Avenue），水管破裂造成了嚴重的積水問題。2月3日全天，水流不斷從地底噴湧，並在南聯合大道（South Union）與列剋星敦大道（Lexington avenues）交匯處迅速凝結成厚重的冰層。由於缺乏專業除冰設備，當地居民被迫採取自救。一名正在家門前挖掘臨時排水渠的居民無奈地表示：「水流在我的車道上越積越多，如果沒有排水渠，明早這裡就會變成一個巨大的溜冰場。」

伊麗莎白市的險情爆發於2月3日凌晨4時左右。事故具體發生在漢密爾頓廣場（Hamilton Place）與傑斐遜大道（Jefferson Avenue）交界處。破裂的水管迅速在路面形成大面積積水，隨後部分結冰。現場搶修工人指出，在這種極端氣溫下，工具和管道極其容易凍結，導致修復週期延長。伊麗莎白警方已在事故路段拉起警戒線，並提醒通勤者注意路面結冰引發的側滑風險。

同日，克利夫頓本德大道（Bender Drive）的供水管網也宣告失守。帕塞克河谷水務委員會（The Passaic Valley Water Commission）證實，此次破裂已波及周邊社區，導致供水壓力異常下降及水質渾濁。水務專家警告稱，居民在供水恢復後，必須開啟家中最低樓層的冷水龍頭排污，直至水流完全清澈為止。

接連發生的供水主幹管爆裂事件，將老舊城市管網在極端氣候下的脆弱性暴露無遺。許多建成於數十年前的管網，其設計標準並未充分預見當前氣候波動帶來的極端凍融循環。老舊的鑄鐵或水泥管材在經歷了幾十年的化學腐蝕與物理疲勞後，其韌性已喪失殆盡，在極寒面前如同「玻璃」般脆弱。居民被迫挖掘排水渠以防止車道結冰，這折射出市政應急響應中的一個關鍵盲點—專業除冰與排險設備在突發性、多點散發的管網事故面前存在明顯的缺口。當基礎設施的失效超出了市政部門的即時處理能力，風險壓力便被直接轉嫁到了個體市民身上，這無疑是對城市公共服務連續性的嚴峻挑戰。凌晨4點的爆管，不僅意味著供水中斷，更在極短時間內將公共交通路段轉化為冰封的陷阱。在極寒環境下，修復工作並非簡單的「堵漏」，而是一場與物理規律的博弈。現場工人的反饋直指核心：低溫導致液壓工具性能下降、金屬管道焊接難度增加，甚至開挖出的土壤都會迅速二次凍結。這種「作業空間危險化」不僅延長了修復週期，更對一線工人的生命安全構成了威脅。帕塞克河谷水務委員會對水質排污的警告，則進一步揭示了管網失壓後伴隨的次生風險—微生物侵入與管道內壁沉澱物擾動，將基礎設施危機直接推向了公共衛生領域。城市韌性不應只體現在宏大的規劃圖中，更應體現在那些深埋地下、日夜運轉卻常被忽視的管網之中。在氣候不確定性加劇的未來，唯有以更具前瞻性的技術投入和更深厚的基礎設施底座，才能讓城市在冰封時刻依然保持溫暖與流動的生命力。市政部門需儲備專門針對冬季爆管的除冰機械與大功率排水設備，而非僅僅依賴傳統的修補工具。同時，應建立水務、交警、環衛的聯動機制，確保在爆管發生的第一時間完成「止水-除冰-疏導」的閉環。
目前市政部門正密切關注氣溫動態，防止次生爆裂事故的再次發生。