西安百名飛行員空姐被欠薪2年 連日在陝西省府討薪(圖)

幸福航空上百名飛行員和空乘人員連日聚集陝西省政府等地討薪維權。（圖片來源：視頻截圖）

【看中國2026年1月3日訊】（看中國記者李木子綜合報導）2025年度最後3天，網傳總部位於西安的幸福航空公司的上百名飛行員和空乘人員連日聚集在陝西省政府等地維權，該公司的千餘名一線員工已經2年無薪，4年的醫保、社保及公積金也未依法給予繳納，引發關注。

據X版主「昨天」發布消息，2025年12月29日至31日，上百名飛行員和空乘人員連續多日聚集在陝西省政府等地，要求解決長期被拖欠的工資和社會保障問題。參與維權者均來自幸福航空。

據員工透露，幸福航空已連續2年未向千餘名一線員工正常發薪，飛行員的小時費也長期被拖欠。此外，公司近4年來一直未依法給他們繳納醫保、社保及公積金。

員工還透露，為了維持基本生存，不少飛行員被迫轉行，從事送外賣、跑網約車、做家教等工作，甚至遠赴海外從事建築裝修和快遞等體力勞動。空乘人員則多靠擺攤或直播帶貨度日，巨大的收入與身份落差讓員工倍感失落。更令員工不滿的是，在公司長期欠薪、全面停航的情況下，公司高管卻仍在領取薪酬。

幸福航空成立於2008年，由中國航空工業集團與東方航空合資設立，總部位於陝西西安，定位為國產支線飛機的示範運營商。2025年4月底，幸福航空突然全面停航，至今未能復航。

天眼查數據顯示，僅2025年1月至4月，公司就8次被列為被執行人，最高單筆執行標的達1.24億元。綜合多方信息，幸福航空當前整體債務規模據稱約為50億元。

不少員工認為，長期的治理失序、資金使用不透明以及管理決策失當，才是企業陷入困境的根本原因。2025年12月，公司高層明確表示「政府不會兜底」，並首次公開提及企業可能進入「破產清算」程序。此前相關承諾隨之擱置，員工對企業未來的最後期待在新年到來時徹底破滅。

據視頻顯示，大批人員冒雨打著雨傘前往陝西省政府維權。一名已經辭職的女子表示，自己2020年進入航空公司，2021年正式開始飛行，直到2024年11月辭職，這3年零4個月時間內，「我沒有拿到過任何一筆正常發放的工資」。

該女子還表示，網上都在傳公司的飛行員中有人去跑滴滴、干代駕，空乘都在開直播、賣花、賣爆米花等，那又怎麼了？大家有房貸、有車貸，有家庭的員工有老婆、孩子要養，「你讓人家怎麼辦？」

「兩年無薪：西安百名飛行員、空姐連日維權（2025.12.29—31）」2025年12月29日至31日，上百名飛行員和空乘人員連續多日聚集在陝西省政府等地，要求解決長期被拖欠的工資及社會保障問題。參與維權者均來自同一家公司——幸福航空。… pic.twitter.com/0cvmMhzJee

— 昨天 (@YesterdayBigcat) January 2, 2026

西安幸福航空被曝長期欠薪，機師送外賣、開網約車補貼家用。

2024年12月1日，據香港01報導，西安本土航空企業「幸福航空有限責任公司」被指長期拖欠員工薪資、社會保險。有機師透露，不少空姐空少（空中服務員）、地勤、機師要兼職送外賣、開網約車、擺地攤等補貼家用。

幸福航空機師李偉（化名）講述，3年前，幸福航空陸續出現欠薪情況至今，很多同事都無法保障基本生活，涉及飛機師、空中服務員、地勤、行政等眾多員工。目前公司拖欠李偉基本工資約5、6萬元，公積金、社會保險也長時間未繳，「還有之前公司說的保留工資，加在一起大約有10多萬元」。

2025年5月9日，幸福航空一名工作人員向陸媒《新黃河》證實，目前已全面停航，上千名在職員工待崗。此前有高管違規自發工資被內部曝光，也惹來眾多員工不滿。

一名自稱幸福航空的在職飛行員開直播直言：「三年來有多少像我一樣家庭分崩離析，幸福航空猶如一個重症病人，渾身插滿管子，躺在ICU……三年了，終於要有說法了，不知道是會鳳凰涅盤，還是永遠沉淪下去，但該欠的債總要有人來還。」

針對幸福航空飛行員和空乘人員連日聚集維權，有網友評論：「幸福航空發生這種情況，證明了東航和中航集團或者自身難保，或者都對國產飛機已經完全放棄了。」「我說怎麼敢停飛那麼多去日本的航班，原來是飛行員都罷工了」。

還有網友說：「流氓政權，可憐的打工人。」「連飛行員都要討薪了，中國經濟還能好嗎？」「飛行員那麼高級的工種也躲不開斬殺線啊！」有網友擔心：「還敢坐飛機嗎？」「連他們都這樣了，普通老百姓還能活下去嗎？」