策應俄羅斯 香港成「全球最大非法轉運樞紐」(圖)
有民間組織在研究香港出入口數據後發現，就在中國向俄羅斯提供軍事技術的同時，俄羅斯利用香港收售來自西方國家的軍用零件，形容香港成為全球最大的非法轉運樞紐，將歐美、台灣製造的產品運往俄羅斯、伊朗和北韓。圖為香港葵涌貨櫃碼頭。（Getty Images）
【看中國2024年9月15日訊】（看中國記者李懷橘綜合報導）俄烏開戰後不斷有消息指北京政府從不同層面給予俄羅斯支持。近日路透社引述消息指，俄羅斯去年開始於戰爭中投入使用中國發動機與零件製造新的長程攻擊無人機。與此同時，有民間組織在研究香港出入口數據後發現，就在中國向俄羅斯提供軍事技術的同時，俄羅斯利用香港收售來自西方國家的軍用零件，形容香港成為全球最大的非法轉運樞紐，將歐美、台灣製造的產品運往俄羅斯、伊朗和北韓。
據中央社報導，歐洲情報機關兩名消息人士向路透社提供俄羅斯無人機的生產合約、關於製造流程的公司信函與財務文件，證明俄羅斯國營武器製造商「金剛石－安泰」（Almaz-Antey）的子公司IEMZ庫波爾（IEMZ Kupol）在2023年7月到2024年7月間製造超過2500架Garpiya無人機。
這些無人機使用中國發動機與零件製造新的長程攻擊無人機Garpiya，已部署在與烏克蘭的戰爭中，用來對付軍事與民用目標，對關鍵基礎設施造成破壞，並導致平民與軍事人員傷亡。
華府智庫「新美國安全中心」（Center for a New American Security）兼任高級研究員班迪特（SamuelBendett）告訴路透社，如果屬實，Garpiya將代表俄羅斯不再依賴伊朗的長程無人機設計，可在國內自行生產，「顯然還依賴中國，因為這場戰爭雙方都依賴許多中國零件來製造無人機。」
北大西洋公約組織（NATO）秘書長史托騰柏格（Jens Stoltenberg）上週稱北京的援助是俄烏衝突持續的重要因素。
北約在給路透社的聲明中說，Garpiya的發動機最初由一家德國公司設計與製造，現在由中國廈門林巴賀公司（Xiamen Limbach）生產。
值得關注的是，就在中國向俄羅斯提供軍事技術的同時，俄羅斯利用香港收售來自西方國家的軍用零件。據自由亞洲電台報導，早前旅居香港的美籍律師貝祺森（Samuel Bickett）兩個月前發布的報告中顯示，香港在2023年8月至12月期間，懷疑非法轉口至俄羅斯的國際禁運貨物激增。
貝祺森說：「我們看到美國、台灣、歐盟製造的商品被運往香港，當中很可能涉及非法活動，然後香港將這些商品轉運到俄羅斯和伊朗。因此，如副國務卿坎貝爾所言，中國向俄羅斯提供大量的資訊、技術、智慧財產權等，而香港提供製造武器所需的實體組件。」
貝祺森又指，香港同時幫助北韓、伊朗非法轉運武器。「香港不僅是對俄羅斯的運輸中轉站，也對伊朗和北韓進行運輸，正如我們所見，俄羅斯公開地建立這些關係，尤其是使用伊朗出產的武器，現在還與北韓建立密切關係。所有這些都是相互關聯的，最終世界上最大的非法轉運樞紐就是香港」，他說。
美國財政部、國土安全部等五大部門認為，中國和香港已成為重要的轉運點，將軍民兩用物品重新出口至俄羅斯，以支持俄羅斯的軍事工業基礎及其對烏克蘭的持續侵略。香港也可能被利用成為支持中國內地化學和製藥公司的人士的金融樞紐，而這些公司涉及非法毒品的擴散，包括芬太尼的前驅化學品。
所以美國政府向商界提出警告，受美國管轄的美國公民及其他與香港有關聯的個人和機構，應了解與香港的個人和實體相關的其他惡意行為的制裁風險，包括支持俄羅斯國防工業、偷運芬太尼、協助恐怖組織偷運貨物。
今年6月，美國擴大對俄羅斯的制裁，有三百多家實體和個人上榜，以切斷俄羅斯透過第三方獲取物資和服務以製造攻打烏克蘭所需的軍事用品，當中以香港為基地的公司便有15家。
這15家香港公司主要涉及貿易、物流、金融、電子儀器批發、電子科技等行業，有些由中國人擁有，有些則由擁有俄羅斯名稱的人士開設；部分公司被指曾運送數以百計船隻貨物到俄羅斯，包括可用於武器系統的物料。
有研究機構早前表示，俄烏開戰後，在香港註冊的俄羅斯公司數量飆升。亦有評論人士擔心，如果香港中門大開，成為俄羅斯的避風港，成為俄羅斯逃避西方制裁的漏洞，那麼香港連帶被西方制裁的機會則是百分之百。