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中國海警船持續侵擾台海 背後目的可疑(圖)

 2024-08-19 16:52 桌面版 简体 打賞 1
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中國海警6日下午3時許有4艘船編隊航入金門南方禁 止水域。
圖為中國海警船闖入金門南方禁止水域。(圖片來源:中央社)

【看中國2024年8月19日訊】(看中國記者李佳琪綜合報導)中國海警船再度侵擾金門水域,臺灣海巡署今(19日)表示,16日上午9時及下午3時偵獲金門南方海域4艘中國海警船集結,隨即航入臺灣限制水域,海巡署巡防艇全程廣播示警、蒐證驅離。

央廣新聞報導,中國伏季休漁期於8月16日中午12時結束,海巡署指出,16日上午9時及下午3時,海巡雷達偵獲金門南方海域4艘中國海警船集結,隨即航入我限制水域,金馬澎分署立即指揮巡防艇4艘,採1對1併航監控,全程廣播示警、蒐證驅離。

中國海警船在臺方海巡艇監控及驅離下,於當日上午11時及下午5時航出限制水域。

海巡署表示,過去休漁期結束,大陸都會有一波所謂的「海上巡航執法行動」,這本來是歷年來的例行事項,但是近年中國的灰色襲擾不斷,為因應中國可能藉此例行事項發動一波認知作戰,特別籌劃驅離的英文廣播,以加強國際宣傳,確保國家海洋權利。

此前一天,海洋委員會海巡署發布新聞稿指出,中國交通運輸部所屬公務船17日至18日在臺灣海峽執法行動,是由中方「海巡06」、「海巡0802」、「東海救115」等3艘公務船執行。

3艘中國公務船艇共同執行30.5小時、413海浬,聲稱執行包括「巡查臺灣海峽中部海域航路」、「臺灣淺灘等水域」等多項巡查任務。

中國官媒當天發布一則解釋性報導,重彈今年以來中方對兩岸海域問題「硬的立場」的舊調。還宣稱,這是「常態化的進一步延伸」,更指中國的相關部門已建立大數據系統,在台海進行更全面的管理。

臺灣海巡署證實,中國3船曾於中午12時25分時短暫越過海峽中線3.2浬,隨即往中國方向航行,未曾進入臺灣禁限制水域內,全程聯合友軍監控3艘公務船動態。

海巡署署長張忠龍表示,為維護臺灣海洋權益,會持續與友軍運用聯合情監偵手段,密切掌握周邊海域目標,監控中國公務船海上動態,堅定執法立場,捍衛海洋權益,保障漁民作業安全。

中央社報導稱,臺灣國防安全研究院國防戰略與資源研究所長蘇紫雲受訪表示,此次行動原屬水上運輸安全作業,但是中方將澎湖附近水域納為巡邏範圍,恐間接造成管轄權膨脹至台海中線,意圖將台海變成「準內海」。

蘇紫雲說,按照海洋法,臺灣海峽不可能是內海,中方欲透過此種「偷渡」、「切香腸」的方式展現台海管轄權,間接侵蝕中華民國主權,未來該類行動的頻率可能會增加,範圍也可能逐步擴大。

中華戰略前瞻協會研究員揭仲則認為,「中共一方面是為了消除管轄地帶的空白,一方面是透過行動否認臺灣的法令」。中共這些行為是認為「我們是地方政府」,無權頒布管理臺灣海峽交通的相關法律。

揭仲分析,自2022年6月後,中國開始在臺灣海峽推動法律戰,其要點是為了擁有臺灣海峽絕大部分的管轄權,禁、限制水域在金門0214事件時取消,之後在「大進滿88號」一事上,消除臺灣民眾以往身份上的特殊對待,釋放出臺灣漁民視同大陸漁民來處理的訊號,逐漸在臺灣海峽甚至是臺灣海峽中線以東,建立行使管轄的事實。

一艘中國籍漁船「閩龍漁60877」17日凌晨4時許在金門東碇島附近遭不明船隻擦撞沉沒。台灣海巡署表示,初步了解船上共7人,其中4人已由周邊漁船救起,3人失蹤,台灣海巡正和中方共同搜救中。然而中國海巡船連日來卻以所謂的「維護通航秩序,查處各類海上交通違法行為」為藉口不斷侵擾台海。

對此,民進黨團幹事長吳思瑤19日在記者會表示,中國漁船沉沒雖然不是發生在台灣的海域,與台灣漁船無關,台灣用人道關懷的切入點,卻被中國大作文章,台灣的善意換來中國的敵意,這只會讓台灣人民對中國更加反感。

民進黨團副幹事長洪申翰也說,中國漁船在金門外海沉沒,我方海巡秉持人道救援,全力幫忙,遺憾中國官方反而利用各種意外,消費自己人民,甚至進行灰色地帶侵擾,藉機抹去相關法制的管轄權,相較之下誰是人道治國,誰想霸道輸出清楚可見。

洪申翰說,民進黨全力支持海巡,也呼籲中國不要再消費自己漁民的意外事件,並以維繫秩序等說詞,擴大灰色地帶侵擾的企圖。


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