習近平訪歐前夕 馬克龍批中共籲歐洲「覺醒」(圖)


中國國家主席習近平即將在這週末5月5日展開歐洲之行,第一站是法國。圖為2023年4月7日,習近平與法國總統馬克龍舉行茶會。(圖片來源:THIBAULT CAMUS/POOL/AFP via Getty Images )

【看中國2024年5月3日訊】(看中國記者楊天資綜合報導)中國國家主席習近平即將在這週末5日展開歐洲之行,第一站是法國。在歐洲聯盟和中國緊張情勢加劇之際,這將是習近平5年來首度訪問歐洲。法國總統馬克龍在習近平訪法前夕,批評中國不尊重貿易規則,呼籲歐洲「覺醒」。

習近平訪歐前夕 馬克龍批中共不尊重貿易規則 籲歐洲「覺醒」

法國總統馬克龍(Emmanuel Macron)在5月2日出刊的「經濟學人」專訪中呼籲歐洲「要覺醒」。他表示,過去30年,西方竭力將中國帶入國際貿易體系,但相關規則未獲(中國)尊重、爭端解決機制沒有效用。

「我們將中國帶進世界貿易組織(WTO),然而我們領悟到相關規則未獲(中國)尊重、爭端解決機制沒有效用,而WTO也成效不彰,結果我們沒有被充分保障」。

他說,美國已停止試圖讓中國遵守國際貿易規範,他們採取了自己的行動,這是歐盟所不樂見的,這是巨大錯誤,WTO正深陷危機,必須徹底轉型。

他指出,西方對中國的看法有時是錯誤的,比如直到近期,中國還被認為規模龐大的出口市場,「我們看中國是歐洲汽車產業良好的出口市場,特別是對德國的汽車業。這創造許多工作機會,不僅在德國,而是整個歐洲,然而這看法仍然成立嗎?答案是不」。

他解釋,因為現在中國的汽車產能過剩,並將汽車大規模出口海外,特別是向歐洲。儘管一些歐洲製造商因接受中國補貼,並可在中國生產、銷售汽車,以及將過剩的產能出口到中國市場而受惠,但對歐洲人並沒有好處,因此「當論到貿易,我支持就事論事。中國處於產能過剩的情況,所以中國不再是歐洲必要的,或至少不是大規模、重要的出口市場」。

他表示,他支持歐盟執委會對中國電動車、太陽能板與風機展開調查,因為中國相關產品獲得的補貼龐大,但最重要的是雙方關稅不同,當歐洲的電動車進入中國市場時,被課徵15%關稅,但獲得高額補貼的中國汽車進入歐洲市場時,稅率僅為10%。

習近平訪歐 外媒:為義大利退出「一帶一路」找備案

當地時間4月29日下午,中國官方正式宣布,國家主席習近平於5月5日至10日對法國、塞爾維亞、匈牙利進行國事訪問。歐洲媒體披露,習近平此行主因是義大利退出「一帶一路」,中國影響力要通過陸路進入歐陸,匈牙利、塞爾維亞的角色將更加重要。

歐洲新聞台(Euronews)報導,義大利總理梅洛尼(Giorgia Meloni)可望在7月訪問北京,定調義大利退出中國「一帶一路」倡議後的雙邊關係;中國在習近平訪歐行結束之前,不會與義大利政府簽署新的協議,中國擬先行了解其它歐洲國家的動向。

報導披露,習近平赴歐訪問的關鍵目標之一,是塞爾維亞首都貝爾格萊德(Belgrade)與匈牙利首都布達佩斯(Budapest)間的貨運鐵路。

路透社報導,法中雙邊關係去年因貿易問題而籠罩陰霾。巴黎支持歐洲聯盟執行委員會(European Commission)針對中國進口電動車展開反補貼調查;中國電動車在歐盟巿場占有優勢,對當地業者構成威脅。法國去年12月針對消費者購買歐洲生產的電動車實施補貼。

不願意具名的一位法國外交消息人士告訴路透社:「會在貿易議題上傳達出堅定訊息。」

「真的不知道11月美國大選以後的前景可以如何指望,所以我們必須在優先議題上往前走下去。」

該名法國外交官表示「保持最高層能夠對話」有其重要性,並強調有必要針對中國在烏克蘭、台灣海峽和南海議題上的立場傳達「堅定」訊息。

習近平訪問法國是中法之間敲定的年度議程,馬克龍當選後曾承諾,每年都會訪問中國,也希望看到中國頭號領導人回訪。外交消息人士指出,貿易將是習近平5月與法國總統馬克龍會談議程上的重要事項。

 

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