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比亞迪黨委書記遭爆婚內出軌 私生子女均美籍(圖)

 2024-03-11 00:07 桌面版 简体 打賞 5
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婚内 出軌 舉報
圖爲比亞迪創辦人王傳福。(圖片來源:視頻截圖)

【看中國2024年3月11日訊】(看中國記者黎小葵綜合報道)中國車企比亞迪(BYD)2023年在全球純電動汽車的銷量上更超過特斯拉,成為中共官方力挺的「國貨之光」,然而,日前中國「機車大佬」張小雷實名擧報比亞迪創辦人王傳福在婚內出軌,對象還是公司女高層,且兩人的私生子女更擁有美國國籍、參與比亞迪業務,指控這恐導致中國用戶個資外洩。

3月9日,網路流傳中國鬆散科技創辦人、「電單車大佬」張小雷實名舉報的視頻。他在視頻中稱,王傳福在已婚狀態下還在美國和公司高層李珂同居,兩人甚至還育有一對子女William Wang、Alice Wang,且子女均是美國國籍,私生子更已經參與比亞迪業務,張小雷稱「擔憂數百萬比亞迪車主的個人資料和道路訊息將被美國掌控」。

此外,他還透露在中國打造「勤儉愛國」形象的王傳福,不僅在美國擁有多處豪宅資產,還從未向證監會和股民通報實情,儘管相關視頻在大陸已遭刪除,但海外網絡社交平台上仍廣泛傳播相關消息,張小雷本人更在微博帳號「鬆散小雷」上發文稱,「這僅僅是個開始」。

 

 

截至發稿前,比亞迪公司以及王傳福未就上述舉報事件作出回應。

根據公開資料顯示,李柯出生於1970年,1992年畢業於復旦大學,李珂是比亞迪的元老級人物,早在1996年就已加入比亞迪公司,現任比亞迪副總裁。截至2022年8月,李珂持有比亞迪超過1000萬股,價值超33億元。

比亞迪股份有限公司創始人王傳福,則是1966年出生於安徽無為縣,曾歷任北京有色金屬研究總院主任,深圳市人大代表、人大常委等職。1995年在深圳創建比亞迪公司,1996年正式進入鋰電池行業。2003年比亞迪收購西安秦川汽車,更名比亞迪汽車,正式進入汽車行業。

另據中媒《汽車之家》報導,張小雷在2023年9月20日已公開表示,他所屬的「鬆散科技」已因合約糾紛向法院起訴比亞迪,不僅指控鬆散造車二十餘年,投入全部資金2.35億元委託比亞迪代工,但卻延遲交付長達25個月,還稱最終交付的還是配件不合格、環保隨車清單造假、未作RDE實驗的「違規品」,導致數萬訂單無法交付。

目前,有關王傳福婚內出軌的消息在民間引發熱烈討論。有網友表示,「靠支持了半天的國貨之光,竟然是個親美人開的公司」、「愛國營銷叫得歡,子女財產在三藩」、「比亞迪的老闆本來就是習近平的人,具體是親戚關係還是什麼,不瞭解.比亞迪之所以銷量暴增,是因為強制政策原因,深圳很多工地土渣車全換成了比亞迪電動車,很荒唐。」、「企業和政治混為一談,腐敗和壟斷勾肩搭背,國不將國政府想要真的為所有人服務基本只能存在於美好的夢境中了」、「這是我黨一貫作風,舉報無效」、「太正常了,這些人沒有這事就不正常了。」


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