習治下的中國怎麼了?去年偷渡赴美暴增20倍(圖/視頻)
中國偷渡客以步行方式闖入美國邊境(圖片來源: 推特)
【看中国2024年1月10日讯】(看中國記者王君綜合報導)中國民眾為了逃離中(共)國的經濟困境及追求生存,而前仆後繼地偷渡至自由國度,據美國海關和邊境保衛局資料顯示,在去年前11個月總共有3.1萬名中國人自墨西哥邊界非法入境遭逮捕,而過去10年平均每一年僅有1500人,已足足暴增了20倍之多。
據美國有線電視新聞網(CNN)報導指出,隨著愈來愈多中國人基於生存困境而離開祖國,踏上了前往南美洲再赴美這趟危險旅程,如今厄瓜多還出現了涵蓋接機、住宿和規劃行程的地下產業。
最近的一個冬日,有數十名中國人待在墨西哥邊境以北不遠的一處美國加州聖地牙哥(San Diego)的郊外臨時營地等待。這些是才剛抵達美國的中國人,他們具體呈現出一種驚人新趨勢,也就是據政府數據顯示,從2023年1月到11月,被美國執法機關逮到了逾3萬1000名的中國公民,他們非法自墨西哥入境美國,在過去10年來,平均每一年大約逮到1500人。
其實,非法入境美國的中國人的數量,比起墨西哥、委內瑞拉與瓜地馬拉等國家,並不算多。不過大批中國人越境,已經凸顯就算在中國國家主席習近平所宣揚的「民族復興」論述之下,仍然有許多人急著離開自己祖國。
對中國共產黨不再抱有幻想
先前中國實施3年的新冠肺炎防疫封鎖限制措施之下,各地有很多人失業,他們對於中國共產黨於生活各層面上愈來愈緊的箝制,已經不再抱有幻想了。現今中國曾經令人豔羨的經濟成長,也出現步履蹣跚,使得人民對於景氣全面復甦的期望已破滅了。
也有人提及個人生活上遭到種種限制,中國這個人口達14億的國家,全面展開打壓言論自由、公民社會及宗教。
記者詢問一位中年男子,為何要跋涉萬里來到美國,他僅說:「我們是一個基督徒。」
據CNN針對執法機關最新數據的分析,目前中國人正成為越境進到美國增加最快的一個群體。
基多出現專門迎合中國人偷渡需求的產業
隨著非法越境人數的增多,為了滿足中國人的需要,而產生的商業網絡及社群媒體帳號,也跟著蓬勃發展。這些人通常必須輾轉橫跨了數大洲,之後才展開艱難的越境行程。
中國護照持有人可以免簽證入境厄瓜多,所以許多人採取的陸路,就是以厄瓜多首都基多(Quito)為起點。厄瓜多在2022年的記錄顯示,大約有1萬3000名中國人入境;但2023年1月至11月,此數字激增至4萬5000人以上。
CNN發現一個現象,即是在當地已經有專門迎合此些需求的「家庭產業」,其服務包括了接機、安排入住中國人所經營的旅社,以及還規劃北向前往邊境行程,但通常所費不貲。
5年前自中國移民至基多而經營旅行社的中國男子表示,在基多的超商及百貨商店有專門販售前往美墨邊境所需的裝備與物品,有不少中國人也在此地開起旅館,並對「同胞」提供相關的路線資訊。有住宿業者稱,像他們這樣的商家就大約有100間,他們專門為中國人服務。
基多處處都可見此股熱潮的證據。有一名售票員於公車站拿著一個以中文書寫「哥倫比亞邊境」的牌子;有一家醫院也推出疫苗接種的服務,以供那些試圖穿越危險叢林的人接種,且在護理師的桌上,亦放著中文翻譯版的登記表格。
一個「走線」者的經歷
28歲的鄭士清(Zheng Shiqing,音譯)搭機經過了泰國、摩洛哥與西班牙,在去年12月初抵達基多。
他首次嘗試穿越哥倫比亞就被人持槍搶劫,使他失去了手機與錢,不得已又退回了基多。但他堅信,為了能夠打破他在中國所看到的循環,認為眼前只有剩赴美一途。
他向人借了錢,而準備再度前往哥倫比亞。他說,生存對於普通人而言,真的相當難,活著真難。由於皆遭那些上層人剝削,更別想掙錢了。
鄭士清來自於雲南省的鄉下,父母都是農民工,他在將近20歲之時,才開始在工廠工作,之後又換了幾個產業,其中包括蘋果(Apple)手機零件裝配工。在疫情期間,他被困於一間製造網路路由器工廠內。在封鎖結束之後,他又換一份工作,可是從未領到工資,雖然申訴了,但仍沒用。
他說,除非自己父母當官或者經商,否則沒有出路。若出身底層,即使結了婚、有孩子,也同樣還是會走上老路,光想到這裡就痛苦,我真希望自己沒來到這個世界,活著累人。
2023年,鄭士清與數以千計地中國人一樣,決定嘗試「走線」(指透過特地的路線)偷渡至美國。
據聯合國資料顯示,向美國及其他國家來尋求政治庇護的中國人,已經在習近平統治期間激增了,2013年有將近2萬5000人,但到了2023年的前6個月,全球就已經超過了12萬人。近日美國國會預料將會修訂邊境移民規則,有專家認為,最新地規定將可能進一步趨嚴。
如果靠自己蒐集資訊,來穿越南美洲與中美洲的人,至少要準備此趟旅程花費5000美元(大約新台幣15.5萬元),其中包含了機票、計程車、巴士、船費、住宿,以及穿越「達連隘口」(Darien Gap)叢林的嚮導費用等。
若較有錢的人,也可花費9000美元至1萬2000美元來僱人安排一部分交通,以避開一些危險。如果有錢的人,更可花費至少2萬美元來換取更輕鬆的路線,比如先取得日本多次入境的簽證,藉此來獲得墨西哥地免簽入境,之後再前往美國邊境。
後來鄭士清湊出了數千美元,請走私犯來幫他安排航班,而抵達了緊鄰加州的墨西哥城市蒂華納(Tijuana)。在經過短暫拘留之後,他就穿過邊境圍牆的一處缺口,終於抵達了美國。
對於部分中國偷渡者而言,在美墨邊境最後一步路,並沒有像鄭男那麼簡單,比如:有一個38歲的中國陳姓女子,她帶著11歲與15歲的孩子於墨西哥滯留。她透露說,自己的丈夫在去年因為談論政治,去教堂禮拜之時,遭中國當局逮捕且虐待,之後丈夫就逃到了美國,她希望帶著自己的孩子與另一半團聚。
陳女稱,若不知道有偷渡至美國的方法,而留在中國的話,也只能夠逃到另一座城市躲藏,現今她正在盤算著是要付錢給偷渡集團,或者透過賄賂來避開邊境警察。
非法中國移民數量暴增達900%
2023年3月,據《福斯新聞》報導指出,在美國南部邊境最繁忙地區之一的「格蘭德河谷地區」,其非法中國移民的數量暴增達900%。根據統計顯示2021財年的中國邊境闖入者為 450人,但在2022財年則有1,176人,而本財年自去年10月統計至目前就已經有4,366人。
由邊境影片直擊,有多名步行的華人試圖闖入邊境,他們大部分無法以英文進行溝通,當記者問:「你們是來自於中國嗎?」他們僅以點頭回應。在另一則影片中顯示,有5名中國偷渡客於道路旁遭到逮捕,他們身上個人物品皆遭扣留。有偷渡者披露,他們每人向人口販子支付了35,000美元才得以乘坐小船進入美國;不過也有消息指稱,如果要從中國偷渡到美國,大約需要花費10倍以上的價格,才能夠確保可以安全留於國內。
這些遭到邊境巡邏隊逮捕的中國非法偷渡客,將會被載至德州的非政府組織進行安置,因為闖入者實在太多,當局已經沒有更多的空間安置。他們將於美國境內等待4到7年的時間才會進行開庭審理是否會遭遣送回國,除非他們擔憂返回中國之後會遭受到迫害。
邊境巡邏隊的負責人勞爾·奧爾蒂斯(Raul Ortiz)批評稱,國土安全部並沒有邊境行動控制權,致使許多部門正因為遇到的大量的移民,而不堪重負。他說,他也不同意拜登關於停止修建邊界牆之決定。
此前《BBC》也曾經報導,在COVID-19疫情之後,中國網路上爆發了「潤」潮,有許多中國民眾選擇了非正規的方式,跟隨著南美洲難民之腳步,穿了越巴拿馬雨林至美墨邊界,而後再偷渡進入美國,看來此條被稱是世界上最危險的偷渡路線之一,也擋不住中國人「潤」之決心。