拜登移民政策急轉彎 川普:等拜登道歉(圖)


2022年9月27日,美国边境巡逻人员在美墨边境围栏旁拘留非法入境人员。(圖片來源:David McNew/Getty Images)

【看中國2023年10月6日訊】(看中國記者肖然綜合報導)10月4日,拜登政府宣布放棄26項聯邦法律,為德州南部建造邊境牆讓路,這標誌著拜登政府首次動用川普總統任期內使用的全面行政權力。川普對此也做出回應。

「目前迫切需要在美國邊境附近建造實體屏障和道路,以防止在該區域非法進入美國,」國土安全部部長馬約卡斯(Alejandro Mayorkas)在通知中表示。

據美聯社報導,國土安全部在美國聯邦登記處發布了這一公告,但沒有詳細介紹德克薩斯州斯塔爾縣(Starr County)的建設情況,該縣屬存在「大量非法入境」,是邊境巡邏部門最繁忙的一區域。根據政府數據,到本財政年迄今為止,里奧格蘭德河谷地區(Rio Grande Valley Sector)共記錄了約245,000起非法入境事件,該地區包含21個縣。

《清潔空氣法》、《安全飲用水法》和《瀕危物種法》是國土安全部放棄的一部分聯邦法律,這是為了使用2019年國會撥款用於邊境牆建設的資金讓路。這些豁免避免了耗時的審查和針對違反環境法的訴訟。

斯塔爾縣位於德克薩斯州薩帕塔和麥卡倫之間,居住著約65,000名居民,人口稀少,佔地約3,108平方公里,是下里奧格蘭德河穀國家野生動物保護區的一部分。

儘管公告中沒有提供地圖,但新邊境牆可以使現有邊境屏障系統增加32公里,它將從獵鷹大壩(Falcon Dam)以南開始,經過德克薩斯州薩利尼奧。

在川普執政期間,2017年至2021年1月期間,沿著西南邊境修建了約450英里(724公里)的路障。德州州長阿博特(Greg Abbott)在拜登政府在其總統任期之初叫停,現在又恢復了這些措施。

國土安全部週三的決定與拜登政府在2021年1月20日結束建設的公告中的姿態形成鮮明對比,當時拜登政府表示,「建造一座橫跨整個南部邊境的巨大隔離牆,並不是一個嚴肅的政策解決方案。」

環保倡議者對此表示擔憂,這些建築將穿過公共土地、瀕臨滅絕的植物和豹貓(一種斑點野貓)等物種的棲息地。

「計畫建造的一堵牆,將直接穿過該棲息地的中心。它將阻止野生動物遷徙。它將毀壞大量野生動物保護區。這對邊境地區來說是可怕的」生物多樣性中心西南保護倡導者萊肯.喬達爾(Laiken Jordahl)週三下午表示。

美國海關和邊境保護局(CBP)在週三的聲明中稱:「國會撥款2019財年資金用於在里奧格蘭德河谷建設邊境屏障,國土安全部必須將這些資金用於其撥款目的。」「美國海關與邊境保護局仍然致力於保護國家的文化和自然資源,並將實施良好的環境實踐,作為本豁免所涵蓋項目的一部分。」

這項宣布引發了民主黨政府的政治辯論,「邊界牆是14世紀解決21世紀問題的方法。它不會加強斯塔爾縣的邊境安全,」美國眾議員奎利亞爾在一份聲明中表示,「我繼續反對將納稅人的錢浪費在無效的邊境牆上。」

邊境牆的政治支持者表示,豁免應被用作政策轉變的跳板。

「在多年來否認邊界牆和其他物理屏障有效之後,國土安全部的聲明代表了政府思維的巨大變化:安全牆是維持對我們邊界的控制的有效工具,」聯邦美國移民改革主席斯坦因在一份聲明中表示。

川普回應

10月4日,前總統川普對拜登政府移民政策一夜之間急轉彎也做出了回應。他在社交媒體上寫道:「拜登能否向我和美國道歉,因為他花了這麼長時間才開始行動,讓我們的國家充斥著來自未知地方的1500萬非法移民。我將等待他的道歉。」

紐約市長亞當斯的態度與一年前相比也是180度大轉彎。亞當斯本週奔赴德州邊境墨西哥城進行四天的訪問,試圖勸阻非法移民不要前往紐約。「我們希望對這座城市(指紐約)的現狀做出誠實的評估。我們的接待能力已經達到飽和。」而在去年8月,亞當斯還表示「為紐約市能成為移民收容州而感到自豪」,那以後至少12.2萬非法移民湧入紐約,紐約市為此已花費47億美元,苦不堪言。

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