爭藍領選民？拜登和川普對決密歇根州(圖)
2024總統大選開戰，拜登和川普各自忙於拉選票。(圖片来源: BRENDAN SMIALOWSKI JIM WATSON/AFP via Getty Images)
【看中國2023年9月27日訊】（看中國記者程帆編譯綜合報導）美國2024年總統大選現已打響熱身賽。9月26日(週二)，民主黨候選人、現任總統拜登與共和黨候選人、前總統川普不約而同前往密歇根州，與當地進行罷工的汽車工會成員互動。這也凸顯工會的重要。
拜登力挺公會「加薪」要求
據CNBC的報導，密歇根州向來是兩黨都需要爭取的主要關鍵「搖擺州」之一。然而，現在全美汽車工人聯合會(UAW)正在發起針對本國汽車製造商的抗議。在過去近兩週內，UAW有大約兩萬成員針對駐紮在底特律的三大車企——通用(GM)、福特和克萊斯勒(Stellantis)母公司斯泰蘭蒂斯進行了罷工。25日，又有數千名汽車工人加入該行列，使得罷工規模繼續擴大。
為安撫工人，角逐連任的拜登週二訪問了密歇根州韋恩縣的糾察線，以表達對UAW的支持並與公會費恩(Shawn Fain)會面。
訪問期間，拜登贊同汽車製造商與工人分享創記錄的利潤，工會應該獲得其要求的40%加薪。他說，「中產階級是這個國家的支柱，而工會建立了中產階級...... 你們理應為自己的付出得到該有的報酬。」
作為公會的長期支持者，他還補充道，「堅持下去！你們就會得到所需的加薪和福利。」
川普「意外」獲得工人的心
放眼民主黨，拜登在黨內幾乎沒有對手。不過，年齡問題始終是一大隱憂，也是獲得較低民調數據的關鍵因素。而黨外的主要競選對手、前總統川普則計畫在週三晚出席底特律一家汽車供應商舉行的集會，並向工人講話。
事實上，川普與勞工運動的關係並不平靜。其在任職總統期間，曾頒布法令降低汽車巨頭在內的大公司稅收。儘管如此，他在前兩次總統競選中仍得到了工會成員的大量選票。
根據羅珀民意調查中心(Roper Center for Public Opinion Polling)的數據，川普在2016年贏得總統大選時，他從至少有一名工會成員的家庭中獲得了43%的選票。相比之下，聲稱支持工會的拜登在2020年的類似比例下降到40%，這代表了工會選票的主流。
俄亥俄州邁阿密大學政治學助理教授魯寧(Kevin Reuning)指出，「在過去10到15年間，越來越多地工人支持共和黨。而工會成員的多樣性也漸漸增加。」
據他分析，儘管川普在第一次參選時，充分表達了願意撕毀被工會指責為將製造業工作轉移到海外的貿易協定，這在吸引相當一部分工會選票方面發揮了大作用。
此外，川普還曾猛烈抨擊前民主黨總統克林頓(Bill Clinton)簽署的《北美自由貿易協定》(NAFTA)一類的協議，令許多工會選民頗為欣慰。
魯寧說，「值得一提的是，在1990年代，大多數民主黨人都在投票反對《北美自由貿易協定》，可它最後卻是由一位民主黨總統簽署。從某種程度上說，這始終是一把懸在他們頭上的利劍。」
預計，川普將在週三的集會上批評拜登推廣電動車的激進法案和其他經濟政策。同時，也會明確表達，若競選成功，將更好地保護藍領階層。
密歇根州州長、民主黨人惠特默(Gretchen Whitmer)的前首席戰略師伯頓(Mark Burton)認為，「川普和拜登都明白密歇根州在選情上的重要作用，也意識到在該州獲得選票數將非常接近。因此，他們希望經常出現在(密歇根)民眾面前，而UAW罷工正是一個絕佳『曝光』的時機，可以讓這兩位傳遞各自的不同想法。」