5月31日,朝鮮宣布使用新型衛星運載火箭「千里馬1號」(Cheollima-1)發射軍事偵察衛星,最終因技術原因失敗。(圖片來源: Chung Sung-Jun/Getty Images)
【看中国2023年6月30日讯】5月31日,朝鮮發射了搭載軍事偵察衛星的火箭「千里馬-1型」,但卻因為引擎故障和燃料特性不穩因素,導致發射失敗。為此,韓國軍方於火箭墜海地點先後打撈起連結1、2節火箭的桶狀物及第2節火箭,其中於第2節火箭發現了渦輪分子幫浦,以及其他來自於俄羅斯之零件,預估將能夠釐清朝鮮洲際彈道飛彈(ICBM)技術。
根據韓媒《朝鮮日報》報導指出,韓國軍方在6月15日於距離全羅南道群山市西方240多公里的海域,發現了疑似朝鮮運載火箭「千里馬-1型」的第2節火箭殘骸,且在上面還印有韓文「天馬」的字樣,目前僅剩下軍事偵察衛星萬里鏡-1號、第1與第3節火箭殘骸還沒有被發現打撈,據韓國軍方研判這些剩餘殘骸應會在火箭墜海的地點附近。
韓國軍方透過通話對《朝鮮日報》表示,在第2節火箭的內部發現了疑似屬於白頭山系列引擎之渦輪分子幫浦(Turbo Pump),目前已經正在與美國軍方及情報當局針對該物體來展開全面分析,此物體是向火箭引擎來供應液態燃料的裝置,其與噴嘴、燃燒器和燃氣發生器都是核心零件,而於第2節火箭,渦輪分子幫浦與噴火焰的圓型噴嘴互相連接。
韓國軍方消息人士稱,朝鮮運載火箭「千里馬-1型」使用的引擎,非常有可能是朝鮮透過了逆向工程(Reverse Engineering,指技術仿造過程),自俄羅斯(蘇聯)製的90噸力RD-250系列引擎進行改造的,且經進一步改良而成的新型白頭山系列引擎,由此顯示用在火箭、ICBM的朝鮮遠程彈道飛彈推力引擎的技術,仍還在持續發展。
報導稱,「千里馬-1型」於第1節火箭中使用了2顆白頭山系列引擎,而在第2節火箭也使用1顆,每一顆的推力為80噸力。韓國軍方消息人士透露,第2節火箭的直徑為2.3至2.8公尺,自上端到下端愈來愈寬,其中於第2節火箭中,渦輪分子幫浦與1個噴嘴連結。
韓國從朝鮮第2節火箭的殘骸中,也找到了俄羅斯所生產之零件,據推測是因為朝鮮遭到美國、聯合國為首之國際制裁,而且其國內精密零件生產技術亦相對落後之情況下,為了要躲避國際制裁,才會轉從俄國進口零件。
分析第2節火箭的殘骸與渦輪分子幫浦,或許也能夠協助釐清朝鮮此次發射火箭失敗之原因。
韓國國防安保論壇事務局長申宗佑(신종우)指出,從分析渦輪分子幫浦的狀態與性能,就可以推測燃料是否確實完成供應及燃燒;且韓國軍方關係人士也說,有可能是在第2節火箭引擎啟動機或者渦輪分子幫浦發生問題,才致使燃料或者氧化劑無法順利進至引擎。
此外,從15日打撈到的朝鮮火箭殘骸中,韓國軍方可以藉此來釐清朝鮮火箭改變飛行方向之技術水準,以及火箭最終墜海之原因,因第2節火箭中很可能為搭載調整引擎的角度、改變飛行方向之萬向節(gimbal),且火箭墜海的原因可能與朝鮮調整飛行方向失當有相關,因此顯示朝鮮可能想要展現變更路徑的新技術。
韓國國家情報院曾於報告中指出,在過去,朝鮮火箭第1、2節的飛行路徑都是一直線的,但這次「千里馬-1型」被設定成為偏向西側之路徑進行橫向機動,而且將路徑變更為向東。
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