5月3日，「台美國防產業合作論壇」在台北國際會議中心舉行。（圖片來源：中央社）
【看中國2023年5月4日讯】（看中國記者李佳琪綜合報導）5月3日,臺美國防產業論壇在臺北登場。針對美臺國防產業合作、臺灣國防產業最新發展等議題展開交流。美台商會會長韓儒伯指出，臺灣有很強大的製造能力，絕對可以在子系統整合扮演重要角色。
經濟日報報導，「臺美國防產業合作論壇」3日上午於臺北國際會議中心登場，來自美國25家國防承包商及臺灣國防產業、航太工業界人士共同與會，針對「臺美國防產業合作」與「臺灣國防產業發展」議題進行討論。
美台商會會長韓儒伯表示，美台商會（UTBC）長期與外貿協會合作，自成立以來見證臺美關係發展，盼在民主、科技、人民福祉等議題上能有更多、更深刻的連結。
他指出，過去幾十年臺美之間不論在個人、商業、政府之間都已經建立起重要的「信任基礎」，今日舉辦的「臺美國防產業合作論壇」更著重在兩大關鍵，一是「夥伴關係」、二是「信任」。
美軍太平洋陸戰隊司令魯德中將（Steven Rudder）表示，美臺雙方對印太區域安全、穩定、開放和繁榮有共同目標，透過這次參訪及合作論壇，也是表達美國期望成為強化臺灣國防安全的重要角色。
魯德說，全世界都不希望亞太地區發生衝突，各國應幫助臺灣阻擋威脅，面對入侵者能防衛自己、打造國防能力，美臺的終極目標就是整合共同作戰圖像，進行不同任務時能藉由自動化指揮系統（C4ISR）進行溝通協調，同步連結網路與武器系統。
外貿協會董事長黃志芳致詞時提到，國防產業是國家安全與經濟重要一環，市場規模更是全球電動車的一倍半，貿協希望促成臺美在所有領域的商業合作，國防工業也不例外。
他指出，臺灣是全球資通信技術、半導體和精密製造業的強國，是全球供應鏈中可靠和值得信賴的合作夥伴，也是全球國防產業的重要盟友。中華民國政府一直支持國防技術的發展，並致力應用於民用領域創造雙贏的機會。臺灣公司在航太零組件製造表現出色，建構起民用航空產業的供應鏈體系，與波音、空中巴士和普惠公司等全球巨頭合作。臺灣公司強大的AIoT能力也成為無人機領域的優勢競爭者，無人機有很多用途，不僅用於國防，也用於商業和日常生活。
他透露，今年9月舉辦的「臺北國際航太暨國防科技展」，美國在臺協會（AIT）將首度籌組「美國館」，以促進美台企業交流，國際大廠英國航空系統公司、諾斯洛普格魯曼和洛克希德．馬丁以及國防承包商L3Harris，均已報名參加。
自由時報報導，國防安全研究院瀋明室所長表示，從俄烏戰爭中觀察到許多，例如不能過度仰賴傳統武器，包括四個月的兵役制度必須拓展到一年，從烏克蘭戰爭也看到邊界戰及航空戰不能直接轉移，因為臺灣是海島並不一樣，但卻是很重要的參考。
瀋明室指出，從臺灣到美國的這條供應鏈非常長，必須要改進供應問題，此外，民主聯盟也要在軍事方面加強合作，應思考如何整合，臺灣優先發展好自己的產業，再與美國合作，朝向民軍模式（美國民間與臺灣軍方）整合。
經緯航太董事長羅正方表示，臺灣與美國加強國防工業合作的好處很多，加強合作將能共享知識和技術，提高各自的能力，也能促使更先進的國防技術發展，改善作戰共同操作性，有助於臺美更有效地協同，最重要的是，臺灣和美國加強國防產業合作會向潛在對手發出強烈信息，阻止他們對臺灣採取侵略行動。
羅正方表示，美國除了向臺灣出售先進無人機外，還可以將無人機技術轉讓給臺灣，包括無人機感測器、軟體和控制系統相關的技術。這將使臺灣能夠開發和製造自己的無人機產業，並在危機時期增強自給自足。
羅正方指出，增加對臺灣國防工業的投資，加強臺美兩軍關係，擴大對臺軍售，加強網路安全合作，使臺灣可發展先進能力，將增強共同防禦能力和競爭力，促進地區穩定。
中央社報導稱，在國機國造方面，漢翔董事長胡開宏演講中提到，包括新式高教機、新式初教機、下一代戰機、F-16V戰機，都是臺美合作的機會，更具備國際合作商機；他以勇鷹新式高級教練機為例表示，此案的外型設計、結構設置、組裝、飛控軟體等皆自行研發，自製率已經達到55%，但部分關鍵系統件仍需外購。
胡開宏強調，國機國造是臺灣的長遠發展計畫，在勇鷹新式高教機後，將由國造新式初級教練機接棒，同時也期望美方支持臺灣自主開發下一代戰機。
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