中共火箭殘骸墜台外海 為轟炸系統做測試？(圖)

中共16日從甘肅酒泉發射衛星，部分火箭殘骸墜落北部外海警示區。（示意圖/圖片來源：Getty Images）

【看中國2023年4月17日訊】據《自由時報》報導，台國防部表示，昨天上午9時36分，中共從甘肅酒泉發射的衛星經過台灣北部外海上空，部分火箭殘骸墜落北部外海警示區。軍事專家指出，中共正在發展部分軌道轟炸系統（FOBS），可藉此次發射蒐集參數，替未來驗證FOBS發射和軌道航行預做測試。

中共上週以「從事航太活動」為由，徑自宣布在台北飛航情報區內劃設警示區。中共原預計從4月16至18日連續禁航三天，經台交通部交涉抗議後，才將時間縮短至昨天上午9時30分至57分，禁航時間僅27分鐘。

針對此事，台交通部長王國材指出，在民航局、航港局密切監控與導引下，國內外飛機和船隻一切平安。空運部分受影響之航班約33架次，改由替代航路之航機平均較原航路多5至10分鐘。

中國酒泉衛星發射中心16日將「風雲三號」氣象衛星發射升空。火箭發射後，其中一節落在台灣北部外海，即它宣稱的「航太活動」範圍。國防部表示，國軍運用聯合情監偵措施，均能掌握火箭發射狀況。

國防院國防戰略與資源研究所所長蘇紫雲指出，中國的發射行動是由「長征四號乙型」火箭搭載氣象衛星，其主要功能是做降雨偵測，屬太空氣象衛星部署作業。然而，一般國家發射衛星時會依照「太空法」、「太空廢棄物責任法」等，發射軌道盡量避開人口稠密區及重要航道，中共卻刻意發布飛航警告，禁航明顯是利用「太空活動」對台灣周邊海空域進行干擾。

蘇紫雲提及，中國這次發布所謂的飛航警告，其實不是禁飛區，只是一個飛航警告。由於火箭推進時會脫離，所採取的軌道靠近台灣北部的空域，當火箭脫離可能會造成飛安影響，所以才發佈飛航警告，但禁航3天是刻意利用科技對政治進行干擾。

關於禁航3天改成27分鐘這一點，蘇紫雲分析，火箭發射通常會考慮的變數是「天氣」，中國原本可能預估第1天發射，然後保留後續2天時間做為備射日期。一般來講，不會連續3天，這證明中共原想藉「太空活動」來對台灣進行干擾，但因為台灣周邊空域是非常重要的國際航道，不只台交通部抗議，周遭國家也提出嚴正抗議，所以中共才縮短禁航時間。

蘇紫雲強調，火箭發射氣象衛星後，大約170秒時間會干擾到台灣北部空域航線的位置，它會把火箭的推進引擎拋下來。即便發布飛航警告，也不會連續禁航3天，這是最不尋常的地方，實際上是為了政治干擾。在衛星發射後接下來的6小時，中國也發布海上航行警告，其實就是為了進行打撈火箭殘骸作業。

國防部智庫、國防安全研究院國安所所長沈明室接受《自由時報》訪問時表示，中共正發展FOBS。它與一般的洲際彈道飛彈不同，轟炸系統主要循著軌道繞地球，以極音速方式攻擊目標。不排除中共藉由此次發射了解相關參數，替未來驗證FOBS發射及軌道航行預做測試。

沈明室指出，中共的極音速系統飛彈有「東風十七」。美方情報顯示，中共積極發展「東風廿七」導彈及FOBS。這些都針對美國，可讓美國的飛彈防禦系統不易攔截。