恆大慘變「頭大」(圖)
恆大不知道是不是改錯名,「頭頭碰著黑」,諸事不順,恐怕好快要改名為「頭大」了。(圖片來源:Adobe Stock)
【看中國2023年3月24日訊】(看中國記者蘇菲報導)恆大不知道是不是改錯名,「頭頭碰著黑」,諸事不順,恐怕好快要改名為「頭大」了,「頭都大了」那個「頭大」。
話説,香港時間3月22日深夜,恆大集團的離岸債務重組方案終於出爐,不過未能令投資者振奮。
皆因這個中國負債最高的房地產開發商「頭大」集團,哦,講錯左,應該是恆大集團,欠了7500億未還,而家還想再借3000億。
簡單來說,恆大集團準備借新還舊。如果恆大境外債務能夠成功重組,也就意味著恆大可以避免被法院宣判清盤。
那麼如何借?又如何還呢?犀利了,套用一位美元債券持有人的話來講,恆大的債務重組方案,就好似你問人借一桶米,一年就還兩粒米給人。
一句總結:「許家印,犀利!」只不過,你精人家都不傻,有沒有人肯借比你?
你看看,3月23日下午,香港交易所追蹤中國大陸房地產開發商的指數下跌0.5%,恆大股票繼續停牌。
好了,講完恆大離岸債務重組方案,再講一下恆大汽車。
恆大汽車去年7月開賣電動車「恆馳5」。當時曾得意宣稱,首日訂單數為37,296輛,令外界以為「恆馳5」將會成為母公司恆大集團的「救命草」。
點不知,恆大汽車最新披露的數據,令人大跌眼鏡,玻璃碎一地。
原來「恆馳5」由去年9月16日開始量產,到現在已經半年有多,生產數目只得區區900幾架,陰功!1000都未到啊。
而人家特斯拉(Tesla)就不同了,在中國工廠每月交付的數目平均為5萬輛,簡直是「蚊髀同牛髀」啦!
恆大汽車話,在無法獲得新增流動性的情況下,有停產的風險。不過,如果可以在未來尋求超過290億元人民幣的融資,就計畫推出多款旗艦車型。
咦?看來,恆大不止是「頭大」,連「諗頭」都好大喎。恆大的「諗法」就是,只要我融到資,借到錢,就可以起死回生。
大家千萬不要笑恆大「大諗頭」啊。在中共及美麗新香港政府的統治下,凡事都有可能架。
譬如:中共或者愛國港府立法規定,所有中共及香港政府成員,要立即放棄外國車,全部買恆大汽車,否則就用國安法處置。
再有就是,「拉晒果啲惡意買TESLA的人,要他們砸爛晒自己買的TESLA,全部轉買恆大汽車,將功贖罪,否則全部以勾結外國勢力的罪名投入監獄,終身不得保釋」
再或者,叫李梓敬爆買以表示支持,加埋叫某大臺幫手帶貨……總之,幾管齊下,恆大想執粒都難啦!大家話係咪啦?
好了,笑就講完了,恆大能否逃過被清盤這一劫,我們就拭目以待啦。不過,恆大汽車半年先出得嗰900幾架車,限量版喎,一旦停產仲會變特別版添。你夠唔夠膽入番兩架來玩下啊?
話時話,警隊明日之星同恆大高層強姦案涉嫌受賄單嘢,現在搞成點啊?點解無晒下文?會不會好似鄺球單野咁不了了之呢?
看來,在香港當差或者當過差似乎都好有著數,只要你黐到少少「皇氣」,大事可以化小,小事隨時都可以化無!