抗衡一帶一路 歐盟擬推出大型基建項目(圖)
歐盟委員會主席馮德萊恩（Ursula von der Leyen）表示，歐盟希望將歐洲定位在一個更具競爭力的國際環境中。（圖片來源：Thierry Monasse/Getty Images）
【看中國2022年12月21日訊】（看中國記者文可伊編譯報導）歐洲媒體報導，歐盟將在明年推出新的重要基礎設施項目，目前負責全球通道倡議的歐盟官員正在敲定選定項目的細節。預料這些基礎設施項目將和中國一帶一路形成競爭力，並為發展中國家提供可行的替代方案。
在過去十年中，北京「一帶一路」大力發展貿易、交通樞紐和能源路線網路，而華為技術公司和其他中國科技公司則在非洲、拉美和東南亞國家的數字基礎設施方面進行了大量投資。
不過目前北京的一帶一路發展腳步可能趨緩。由於全球經濟不景氣，中國政府正在放緩投資審批。
歐盟委員會主席馮德萊恩（Ursula von der Leyen）最近在一次會議上表示，該項目計畫在在2027年以前調動多達3000億歐元的公共和私人資金，作為歐盟海外基礎設施項目的發展資金。
歐盟倡議全球通道打開國際競爭力
據歐洲《政客網》（Politico）報導，馮德萊恩說：「我們希望將歐洲定位在一個更具競爭力的國際環境中。因此‘全球通道’也是為了在當地取得可見的成果。」
她也表達了目前歐盟面對的困境：「我們在各種歐洲團隊運營商之間仍然非常分散，而且仍然對交付可見的硬基礎設施項目望而卻步。」
而且，歐盟在非洲國家中缺乏知名度。馮德萊恩引用了2020年的一項調查，當被問及哪個夥伴對他們的國家有最積極的影響時，只有10%的非洲人提到歐盟，47%的人說是中國。
非洲國家批評，西方一再承諾挑戰中國的「一帶一路」投資，但這一努力過於分散和緩慢。
歐盟的外交政策和國際發展高級公務員對「政客網「說，歐盟將對「一帶一路」提出一個可信的、有競爭力的替代方案。
歐洲對外行動署秘書長聖尼諾（Stefano Sannino）說：「一旦我們更實質性地推出全球通道的概念，它將被證明是一個有吸引力的選擇。」
歐盟委員會負責國際夥伴關係的總幹事杜恩斯（Koen Doens）對這種樂觀態度表示贊同。他們目前正選擇性推出一些基礎設施發展項目。
一個具體的例子是歐盟與納米比亞的夥伴關係，這是布魯塞爾尋求更多可再生能源和原材料來源的關鍵。雙方合作發展基礎設施以生產氫氣，通過沃爾維斯巴伊港（Walvisbaai）出口，同時雙方在當地進行培訓和研究與創新合作。
杜恩斯補充說，這樣的項目既照顧到了納米比亞所要的戰略利益，也符合了歐洲認為非常重要的戰略投資需求。
對於歐盟來說，全球通道標誌著一種範式的轉變。以往歐盟與發展中國家的夥伴關係中一直側重援助。另一方面，進行戰略投資的好處良多，這包括照顧到歐洲的需求，還可讓私營部門參與進來，以及提升積極與中國競爭的心態。