成都人到襄陽 品嚐絕望(圖)

火車站（圖片來源：STR/AFP via Getty Images）

【看中國2022年9月25日訊】9月20日12：39分，列車駛出湖北省利川站，利川站是前往成都東站的列車在湖北省內的最後一個站，意味著馬上就要駛離令人糟心的湖北，距離成都也就越來越近了，我們一行3人終於鬆了一口氣。

其實，筆者、小於、老丁我們三人在昨晚之前都不認識，只因都是從成都出發到襄陽出差，三人都經歷了襄陽市新冠防疫中的暗黑一幕，然後;;「臨時成團;;」一路同行;;「逃回;;」成都。

時間回到9月19日20點，成都東站出發的高鐵准點到達湖北襄陽東站。幾十位來自成都的旅客怎麼也沒有想到，迎接大家的竟然是一個;;「圈套;;」。最終，我、小於和老丁選擇了;;「逃離;;」，買票前往300公里之外的漢口站，然後從漢口再回蓉，才避免了被強制帶走隔離的命運。

旅客陷入被強制隔離;;「圈套;;」

襄陽市12345公然欺騙導致數十名成都旅客陷入被強制隔離;;「圈套;;」。

;;「成都過來的，跟我走。;;」

;;「幹嘛呢？;;」

;;「登個記。;;」

;;「登了記就可以出站了嗎？;;」

;;「是的，登個記你們就可以走了;;」。

襄陽東站出站大廳，一個女保安;;「很和氣;;」地招呼我們這群剛從高鐵上下來的成都旅客。

於是，幾十名旅客跟隨這名女保安前往旁邊的一個點位登記，將身份證、電話、家庭住址一一記錄。奇怪的是，保安並不看健康碼，也不看核酸檢測記錄，雖然大家提醒了。她不看，其他防疫人員也不看。

信息登記結束後，有旅客問，我們可以走了嗎？女保安高聲宣布，所有人不能走，全部要統一拉走集中隔離，隔離天數為5+2。如果有目的地社區派專車來接，也可以跟隨社區去隔離。但是，對於到襄陽出差的人來說，這根本就不可能。

簡直是晴天霹靂！

剛剛還很興奮的這群人呆住了，所有人都沒有想到會被強制隔離。大家拿出了核酸記錄、展示了綠色健康碼、行程碼，但是統統無用，防疫人員根本不看。爭論中，幾乎所有旅客都表示，在成都出發前都已經撥打過襄陽市的市長熱線12345諮詢防疫政策。市長熱線明確說，只要是來自於成都市低風險區的就不需要隔離。

大家一致認為：首先，我們都不是來自於疫情中高風險區，襄陽的這種歧視性、;;「一刀切;;」的做法沒有政策依據；其次，核酸結果可以證明身體是健康的，沒有感染為什麼要去隔離？萬一隔離期間感染了怎麼辦？

幾乎所有人都拒絕去集中隔離，有的旅客和防疫人員一度還發生了爭吵。

為了保險起見，筆者在出發前即19日12：33分也撥打了襄陽市市長熱線，特地問了從成都低風險區出發、持有24小時核酸陰性證明來襄陽，是否會被強制隔離，是否專門為成都市民貼一個標籤？接線員明確說，襄陽市是按風險區管理，來自於低風險區的不需要隔離，也沒有專門針對成都旅客的政策。

然而時隔幾個小時後，在襄陽東站竟然遭遇了與市長熱線說法完全不同的防疫措施。到底誰說的才是真的？或許是爭論的時間長了點，現場的保安和穿防護服的大白態度越來越強硬，答覆更為直接：;;「你們現在就可以打12345，打110也可以。他們說他們的，我們做我們的;;」。

防疫人員強硬中還帶著;;「委屈;;」：;;「強制隔離的任務都是市防疫指揮部派給我們的，都是他們安排的，我們有什麼辦法？;;」

小於不死心，現場又撥打了襄陽市防疫指揮部的電話，對方先是說不需要隔離，過了一會又說要隔離。其他旅客也撥打各種投訴電話，但是都無果。

90女孩小於是一名律師，前往湖北是去參加一個庭審。老丁是軟體公司職員，今天要到當地參加一個會議，筆者則是拜訪一個朋友商談商務合作。大家萬萬沒有想到，不但工作沒法開展，還會;;「失去自由;;」。

大約半個小時後，現場的防疫人員態度越來越差。這位大白或許看到小於是個女孩，開始威脅小余：;;「你到底走不走？不走我要動手了;;」。

深秋的襄陽，空氣還很悶熱，一群人就這樣滯留在車站，找不到說理的地方，雙方僵持著。這時，防疫人員提出了一個;;「建議;;」，如果我們現在馬上買票返回成都，或者去往另外一個城市，他們就不管了。

是走？還是留下隔離？我們三人決定選擇買票離開。但是，新的問題又來了。

繞道漢口回成都候車室靜坐9小時待天明

襄陽東站當晚只有一趟前往漢口站的列車，但是漢口站已經沒有列車發往成都。看到大家猶豫不決，防疫人員在一旁;;「善意提醒;;」，他們晚上要下班，車站不准旅客過夜。要麼馬上買票離開，要麼跟他們走。

還能怎麼辦？只有先前往漢口，然後再想辦法返回成都。

19日21：35分，在一名保安的;;「護送;;」下，我們登上了前往漢口站的列車。到達漢口站已經是22：55分，此時距離離開成都8小時。

前往漢口的列車上，我們三人買了20日最早一班回成都的火車票。但是新的問題來了，這趟車要第二天早上8點才開行，今天晚上怎麼辦？能住酒店嗎？隨後，老丁撥打了武漢市的12345，和襄陽市長熱線的答覆不同的是，對方明確告知，成都來的一律強制隔離。

這意味著，在漢口站，我們不能出站，自然也不能入駐酒店。

還能去哪裡呢？在候車室等候成了唯一的出路。萬幸的是，漢口站因為半夜4點過有一趟經停列車，所以候車室通宵開放，我們終於有了一個;;「安身之所;;」。

19日23點，我們三人在漢口站的候車室;;「安頓;;」了下來，此時距離發車還有9個小時。此時的我們又累又餓，之前在列車上都沒有吃晚餐，因為襄陽東站外面，大家都有朋友在等待。

時間一分一秒地過去，候車室裡的人越來越少。由於車站方關閉了空調，明晃晃的燈光照射下，候車室裡非常悶熱。即使如此，我們心情反而放鬆了，坦然面對漫漫長夜，因為心中有個信念，堅持下去，就能回家。

早上七點左右，候車室的人多了起來，經過一夜的;;「蒸烤;;」，衣服差不多被汗水濕透了。餐廳開始營業，我們終於吃上了一頓熱乎乎的早餐，然而由於一夜未睡，吃早餐時，小於竟然嘔吐了。

此時距離離開成都已經16個小時。

20日早上8點，我們終於登上了返回成都的列車。回想起在襄陽東站那一幕，依然心緒難平。對於湖北人民來說，在2020年新冠病毒爆發後，外出的部分湖北人在異地遭遇了被驅離等不公平對待。箇中滋味，他們應該最能感同身受。

然而，兩年後的今天，為什麼要把這種歧視加諸他人呢？自己淋過雨，就要把別人的傘撕爛嗎？而且從疫情防控來說，成都的疫情遠不如當初湖北嚴重，成都市在恢復生產生活秩序之前，就已經快速控制了疫情，多日實現了本土感染零增長。

更讓人不解的是，襄陽市市長熱線12345說來自於成都市低風險區的不會被隔離，不會對成都旅客搞;;「特殊對待;;」，然而實際做法卻完全相反。

如果市長熱線12345接線員實話實說，這數十名成都旅客還會前往襄陽嗎？一邊說不會隔離，一邊在落地後卻要採取強制措施，這種防疫政策怎能不讓人詬病？

9月20日17：05分，列車準時駛入了成都東站。26個小時之前，經歷了10多天靜默管理的我們為終於可以離蓉而激動不已；26個小時之後，我們卻為這終生難忘的返蓉經歷而心緒難平。

成都，差點成了回不去的家鄉；襄陽，卻是我們永遠不必再去的遠方！

(文章僅代表作者個人立場和觀點)