超過12.4萬份有關Uber（優步）的文件，揭露了這家科技公司在全球擴張過程中不為人知的內幕。（圖片來源：ROBYN BECK/AFP/Getty Images）
【看中国2022年7月12日讯】（看中國記者聞天清編譯）超過12.4萬份有關美國交通網路公司Uber（優步）的文件，揭露了這家科技公司在全球擴張過程中如何藐視法律、欺騙警察、利用針對司機的暴力行為以及秘密遊說政府的內幕。其中涉及美國總統拜登（Joe Biden）、法國總統馬克龍（Emmanuel Macron）、德國總理舒爾茨（Olaf Scholz）與英國前財政大臣奧斯本（George Osborne）等國家領導人與政要。
英國《衛報》（The Guardian）報導，Uber（優步）聯合創始人、前CEO卡拉尼克（Travis Kalanick）2013年至2017年執掌公司期間，在明知違反各國法律和出租車法規的情況下，也試圖強行將Uber（優步）叫車服務引入全球各地的城市。然而數據顯示，即使面對全球各地激烈的反對，Uber（優步）通過謹慎遊說各國總統、總理、億萬富翁、金融寡頭與媒體大亨等贏得對其發展的支持。
前Uber（優步）歐洲、中東和非洲首席說客麥克甘（Mark MacGann）聲稱是自己洩露數據文件的，他說：「我有責任站出來幫助政府和議員糾正一些根本性的錯誤。從道德上講，我在這件事上別無選擇。」
2013年至2017年期間超過8.3萬份電子郵件、通訊軟件iMessage和WhatsApp的通話留言紀錄，曝光了卡拉尼克（Travis Kalanick）與Uber（優步）公司高層之間毫無掩飾、直接的溝通內容。雖然明知公司存在違法行為，甚至一名高管開玩笑說他們已經成為「海盜」了，另一人承認：「我們他X的就是違法了。」
在一次交流中，面對其他公司高管擔憂派遣Uber（優步）司機參加法國抗議活動時面臨出租車行業的憤怒和暴力風險時，卡拉尼克（Travis Kalanick）則駁斥說：「我認為這是值得的，暴力保證成功。」
文件顯示，類似法國Ube（優步）司機的招數也曾在荷蘭、比利時、義大利和西班牙等歐洲國家用過。
而卡拉尼克的發言人在一份聲明中稱，卡拉尼克從未建議公司以犧牲司機安全為代價而從暴力事件中獲利。Uber的擴張計畫是由全球數十個國家100多名國家領導人推動，始終處於直接監督之下，並得到了Uber強大的法律、政策和合規小組的充分批准」。
文件內容披露，若是遭遇警方或交通監管機構突襲檢查時，Uber（優步）立即啟動「切斷開關」（Kill switch），斷開公司關鍵伺服器，令外界無法查到內部數據。法國、荷蘭、比利時、印度、匈牙利、羅馬尼亞等6國，Uber（優步）啟動「切斷開關」（Kill switch）至少12次。
文件涉及拜登、馬克龍、舒爾茨和奧斯本等政要
報導稱，Uber文件內容還涉及卡拉尼克與歐美國家領導人、政要之間的交流，包括拜登、馬克龍、舒爾茨和奧斯本等。文件顯示，在擔任法國經濟部長期間，馬克龍曾經常與Uber（優步）直接聯繫，並秘密大力支持Uber（優步），甚至告訴該公司他與法國內閣的反對者達成了一項秘密「交易」，以此放寬一項司機執照的相關法規，降低部分培訓標準要求。
擔任美國副總統期間，拜登是Uber（優步）的支持者。在達沃斯世界經濟論壇上與卡拉尼克等人會面時，拜登遲到了。對此，卡拉尼克一位同事發簡訊：「我已經讓他（拜登）知道了每遲到一分鐘，他和我在一起的時間就會少一分鐘。」也是此次會面後，拜登似乎修改了其在達沃斯準備好的演講稿，並提及（Uber）公司CEO及其公司讓數百萬工人「自由地工作，隨心所欲地工作，隨心所欲地管理自己的生活」。當時歐巴馬政府中其他官員也曾被遊說修改相關法規，放寬對司機背景的審查程序。
Uber（優步）也毫不掩飾對反對該公司商業模式的政府官員的輕蔑。時任德國漢堡市長的舒爾茨曾拒絕Uber（優步）的遊說，堅持司機支付最低薪資之後，一位高管私下戲稱舒爾茨是「真正的喜劇演員」。
時任以色列總理納坦雅胡、愛爾蘭總理肯尼（Enda Kenny）和英國財政大臣歐斯本（George Osborne）等國家領導人與政要，都曾是Uber（優步）的遊說對象。
僅在2016年，Uber（優步）的遊說和公關方面開支高達9000萬美元。
Uber（優步）認錯
針對英國媒體披露的文件醜聞，Uber（優步）已經承認這是過去的「錯誤和失策」。該公司表示，自從現任CEO科斯羅薩希（Dara Khosrowshahi）上任以來已經改變了公司營運方式。「我們沒有，也不會為過去不符當前價值觀的行為找藉口，相反，我們要求公眾根據過去5年以及未來幾年將做的事情來對我們進行評分。」
(文章僅代表作者個人立場和觀點)
看完那這篇文章覺得
排序