甩開F-16追擊的光點 比利時UFO事件(圖)
1990年6月15日拍攝的三角形UFO照片。（圖片來源：公有領域 作者 J.S. Henrardi）
1990年3月30日的比利時先後出現四個不明飛行物，它們在夜空中是發出光點的三角形物體，在13,500人的面前輕鬆擺脫多次F－16戰鬥機的雷達鎖定，後來朝向四個不同方向消失。
比利時不明飛行物事件
比利時不明飛行物事件（Belgian UFO wave）是指從1989年11月29日至1990年4月間，發生於比利時的一連串聲稱是三角形不明飛行物的目擊事件。
1989年11月29日這一天，比利時有超過30群的目擊者與3隊警察報告看見一個低空飛行的巨大不明物體，這個不明飛行物呈現三角形扁平狀，並且下方表面發出疑似燈光的光芒，它毫無聲響地從比利時上空飛行，有民眾持續追蹤這個UFO的行蹤，發現它從列日市的中心地帶往荷蘭與德國的邊境移動。
1990年3月30日到31日的晚間發生將這起事件推向高峰的情況，雷達在當天晚上偵測的不明物體出現，後來比利時空軍出動兩架F－16戰鬥機追擊，當時預估多達13,500人目擊這個過程，有2,600人提出他們所看見的詳細報告，比利時空軍也在事發之後公布這起事件的報告，如下：
3月30日的晚間11點左右，位於克隆斯的控制報告中心管理人員收到報告，有3個異常光點朝向布魯塞爾東南方向的杜隆別－讓盧布前進。這些光點比星星還明亮，並且光點顏色在紅、綠、黃中不斷變化，它們似乎固定在一個等邊三角形物體的頂點上。
克隆斯的控制報告中心向瓦夫爾的憲兵發出請求，希望他們派出一支巡邏隊前往查看目擊事件的情況。經過10分鐘後，有第二組光點被人看見往第一個三角形物體移動。瓦夫爾的憲兵證實最初的目擊事件，同時克隆斯的控制報告中心能夠從雷達上觀測到它的存在。這段時間光點經過不規則的變化後，第二組光點變成一個體積更小的三角形。
當人們追蹤到目標所在，並且收到塞莫薩克的交通控制中心的雷達確認後，博弗尚空軍基地在午夜以前緊急出動兩架F－16戰鬥機，而這兩組光點則保持固定的相對位置，緩慢地在空中移動。另外有目擊者報告有兩個朝埃格澤市移動的光點展現出與第二組光點類似的不規則變化。
兩架F－16戰鬥機後續嘗試9次單獨攔截行動，隨有3次成功持續幾秒的雷達鎖定，但都因為目標迅速改變位置與速度而擺脫鎖定。第一次的雷達鎖定中，不明飛行物從時速240公里瞬間加速至1,700公里，同時以不到2秒的時間下降1,200公尺的高度，隨後在即將觸地時，瞬間上升至3,350公尺處，後續也是以相同方式擺脫雷達的鎖定。雖然UFO的速度超過音速，但全程都沒有產生任何聲爆現象。
此時地面上的目擊者表示較小的三角形物體瞬間從視線中消失，較大的三角形物體則是在戰機飛過時急速上升，這些說法與戰鬥機遭遇的情形互相印證。到了午夜12點半後，雷達鎖定的成功更加零星，最後在40分時成功鎖定，但對方又從時速160公里瞬間加速至1,120公里擺脫，而F－16戰鬥機收到幾個未經證實的信號後，在1點返回空軍基地。
最後的目擊報告是由瓦夫爾憲兵提供，他們表示那4個光點排列成一個正方形，每一個光點都進行短距離的不平穩運動，隨後光點亮度漸暗，最後在1點半左右分別消失在4個不同方向。
後續爭議
關於「比利時不明飛行物事件」後續曾在1990年4月出現一張匿名拍攝者的三角形物體的照片，長達20年的時間讓不明飛行物研究組織的比利時空間現象協會認為照片是真實的，但遭到實驗證明打擊其真實性，後來一名叫派屈克 M.的男子在2011年7月26日表示那是他的惡作劇。
事情發生以後有許多人陸續懷疑這起UFO事件的真實性，有些人認為這是一種媒體導致相信此事的大眾腦海中產生集體興奮感，有些人則認為無聲的UFO實際上是被汽車引擎聲或強烈風聲掩蓋的直升機，不過也有物理學家堅信此事無法解釋。
比利時空軍當晚的確有派出戰機進行鎖定，但他們的說法與比利時空間現象協會有所出入，讓整起事件壟罩在迷霧之中，如同那不知去向的光點一樣。