「50輛賓利大戰勞斯萊斯」炸出又一大佬？(組圖)
端午節假期，一則「女子稱開50輛賓利堵截被佔車位」的消息成為熱門話題。（圖片來源：視頻截圖）
【看中國2022年6月10日訊】（看中國記者黎小葵綜合報導）近日「深圳賓利大戰勞斯萊斯 」刷爆屏。一名貴婦因不滿停車位遭鄰居長期佔用，嗆聲要拿50輛賓利來堵車，還與佔車位的勞斯萊斯車主爆發肢體衝突。貴婦氣急敗壞下不僅揚言其丈夫是中國國營企業高層，還給背後開發商寶能集團埋下「地雷」。
「深圳賓利大戰勞斯萊斯」刷屏
6月5日開始網絡瘋傳一段「深圳賓利大戰勞斯萊斯 」的視頻。
視頻拍攝地位於深圳市寶能公館地下車庫。視頻中，一名女子因不滿停車位遭到其他住戶長期佔用，與勞斯萊斯車主發生爭吵並爆發肢體衝突。過程中佔位的一方在警察面前演出假摔，賓利貴婦見狀也跟著躺在地上，並持續與對方拉扯。該女除了嗆聲「把我的賓利開過來堵他」、「堵在這，我一個月賓利不用，我家有50台賓利」，後續還傳出她聲稱自己的丈夫為國企領導。
一時間，關於「賓利堵勞斯萊斯」、「家裡有50輛賓利」、「深圳國企書記夫人涉車位糾紛輿情」等話題成為民間熱門話題。為此，深圳市國資委還緊急發通報稱，該委高度重視此事，正在了解核實。
深圳市國資委通報稱，針對網民反映「深圳國企書記夫人涉車位糾紛輿情」情況，該委高度重視，正在了解核實。（圖片來源：網絡截圖）
矛盾升級 炸出一大佬？
然而，一波未平，一波又起。 「深圳賓利大戰勞斯萊斯 」隨後又炸出開發商寶能集團的醜聞。
據中國媒體「金融界網站」報導，「深圳賓利大戰勞斯萊斯 」事發地為深圳市寶能公館。該公館位於深圳福田香蜜湖片區，是深圳均價超10萬的高檔住宅。「寶能公館」是商住混合小區，又名「寶能城市公館」，位於5棟A、B座。兩個區域的地下停車場是共通使用，之前住宅區一直都是公共停車位，先到先停。但開發商售賣公寓時承諾「專用車位使用權」（贈送30年的固定車位使用權），且部分公寓車位設置在住宅區樓下，並裝了地鎖。
糾紛因此而起。根據勞斯萊斯和賓利車主說法，雙方都認為自己有車位使用權。
澎湃新聞報導，此前物業曾兩次封鎖部分停車位，並安裝地鎖作為「僅供公寓」區業主使用的「專用車位」，這引起住宅區業主的強烈反對。部分裝上的地鎖，又被住宅區業主拆除，其中就包括視頻中涉事女車主車位。
雖然事發後當地街道、派出所、社區、物業等部門都介入推進協調工作，公寓「專用停車位」地鎖也已拆除，但該住宅區停車位問題並非如此簡單。
「寶能公館」坑多陷阱多
本次車位糾紛問題的根源直接指向開發商「寶能」。
據悉，深圳市對於新小區的停車位管理進行明確的分類，配套車位歸屬全體業主，而非開發商。也就是說，開發商無權售賣或者租賃小區配套停車位。
《新京報》引述北京金訴律師事務所主任王玉臣律師認為，「如果開發商真的存在將住宅區的『公共』停車位使用權，贈送給公寓區業主『作為專用停車位』，那麼開發商此舉明顯侵犯了住宅區業主的共有權利。」
據界面新聞指出，「寶能公館」的公寓部分是2020年下半年開始銷售，當時深圳的公寓市場行情不好，寶能為加快項目去化，在銷售時向購房者表示贈送車位。
去年4月，有市民爆料「寶能城市公館」5棟A、B座公寓，開發商以「搭板多送1個10㎡房間」為噱頭進行銷售。
去年8月，有寶能城市公館業主反應，小區已經入住2年多，但開發商和物業公司一直不給業主開放負一、負二樓停車場，僅開放負三樓停車場，導致停車位緊張，停車極不方便。
還有業主爆料稱，寶能城市公館項目的物業管理極差，拿地庫封閉負一負二層去出售 ，只給業主用負三層。
也有寶能城市公館業主去年給市委書記留言說，「寶能城市公館銷售合同沒備案網簽，房產證被抵押查封，導致孩子不能落戶上學。」
寶能紛爭背後的危機
事實上，寶能的問題不只局限於上述幾起，其近年早已陷入危機。
今年3月姚振華 「下落不明 」竄登微博熱搜。（圖片來源：視頻截圖）
2021年6月，寶能逾期支付中國華融信託貸款利息8900萬元。
2021年7月，寶能應支付給民生信託21億元的債務違約。
2022年3月，因為不能償還廣州銀行7億元的貸款本金+1429萬利息，寶能集團及董事長姚振華被廣州銀行告上法庭。
今年3月前後，寶能係連登3次熱搜。一次是廣州市法院系統公告顯示，姚振華 「下落不明 」。一次是，寶能旗下觀致汽車被列入消費黑名單，有網友調侃「車開著開著，廠家沒了 」。第三次是484 套深圳寶能城一手房產將被強制拍賣。
到今年5月底，有大陸媒體報導，寶能集團從2021年年初便開始進行「人員優化」，同年7月出現大規模裁員。其中，汽車板塊從年前的23000人左右裁至8400人左右，集團與直營店都是裁員「重災區」，裁員比例超過65%。
社交平台中流傳一份落款日期為2022年2月21日的寶能汽車板塊員工《致姚董事長的一封信》。信中詳細列出汽車板塊員工2021年7月至2022年1月員工薪資發放狀況。從信件內容可知，寶能汽車板塊員工被拖欠薪資已超過半年。同時，信件中還列舉員工幾個基本訴求，包括補全所欠工資及公積金，解決欠薪問題等。
儘管如此，寶能集團5月6日在《致全體觀致車主的一封信》中強調，不會放棄汽車產業，會以「集團第一核心產業的戰略高度持續投入」，並透露公司的經營發展正全面恢復和好轉，多款新產品即將量產下線。
據《財經天下》披露，截止5月寶能集團共有75條被執行人信息，合計被執行總金額246.64億元。2022年以來被執行金額接近150億元。截止2021年9月底，寶能集團總資產8300億元，包括銀行、理財及信託在內的有息負債1927億元。
目前，寶能地產版塊也有項目被曝停工半年以上。寶能的資金鍊危機疑似仍在發酵中。