東航失事「最後錄音」流出 官方發現細小人體組織(組圖)

中國東航MU5735離奇在廣西梧州藤線墜機後，官方終於在客機墜毀第3天找到該機一個「黑盒子」。（圖片來源：微博截圖）

【看中國2022年3月24日訊】（看中國記者黎小葵綜合報導）中國東航MU5735離奇在廣西梧州藤線墜機後，官方終於在客機墜毀第3天找到該機一個「黑盒子」，同時東航失事「最後錄音」也流出。在23日晚間，官方證實發現部分東航飛機殘骸和細小人體組織，已移交調查工作組。

根據新華社報導，中國東方航空一架載有132人的波音737客機，3月21日從昆明飛往廣州時，不幸墜機於廣西省梧州市。事故發生第3天，官方宣布已經找到一個黑盒子是駕駛艙話音記錄器（CVR），初步檢查記錄器，存儲單元有一定程度的損壞但相對完整，已連夜送北京譯碼，數據記錄器（FDR）還未找到。

在23日晚間， 官方證實發現部分東航飛機殘骸和人體組織碎片，已移交調查工作組。（圖片來源：微博截圖）

據中國國家應急處置指揮部透露，失事客機共裝有2部記錄器。隨後，一段空管和附近機組接力呼喚東航MU5735的語音對話曝光，內容顯示，在事故發生后，不論空管或附近機組怎樣呼叫東航MU5735，MU5735航班機組都沒有回應：

海南7152：東方5735，廣州叫你。
（東航MU5735 無人應答）

珠海進近120.35：珠海進近120.35呼叫，（東方5735）收到請回答。
(東航MU5735 無人應答）

珠海進近：南方3764 在120.35裡幫忙再叫一下東方5735，看看能不能叫出來。

南方3764：收到了，120.35叫東方5735，（這裡是）南方3764
（東航MU5735 無人應答）

上航9256：上航9256 121.5叫
（東航MU5735 無人應答）

附近航班最後一次呼叫東航MU5735。上航9256：東方的5735 上航9256 121.5叫。
（東航MU5735 無人應答）

根據衛星對比圖顯示，東航MU5735最終墜毀於梧州市藤縣山區，原本青翠的山林被班機強大的衝擊力撞出坑洞，且北側的山林也被燒得焦黑。

中國東方航空一架載有132人的波音737客機，3月21日從昆明飛往廣州時，不幸墜機於廣西省梧州市。（圖片來源：視頻截圖）

對於外界揣測客機失事原因，民航局在23日記者會指出，從通聯記錄和雷達數據來看，東航客機直到失聯前一刻，都沒有飛行經過危險天氣地區，初步排除惡劣天氣導致失事的可能。
 
據廣西自治區消防救援總隊總隊長鄭西透露，截至23日晚上19時，消防救援人員共搜尋區域面積4.6萬平方米，發現部分東航飛機殘骸和人體組織碎片，已移交調查工作組。當官方仍未公佈搭乘這架墜毀客機的乘客名單。

目前東航已經全面停飛旗下737機隊，而法國也下令，取消東航3月30日、4月3日飛往法國的航班。

所謂「黑盒子」其實就是飛機上的飛行記錄器，用於航空事故調查、維修或及飛行試驗用途。 1953年由澳洲的戴維·沃倫（David Warren）博士發明，並於1960年由澳洲首先規定強制安裝至今，黑盒子成為當前飛安事件中最關鍵的證據之一。