遼寧號航母成了美囯軍艦的榮譽臂章？真相原來是這樣！(圖)
美国海军马斯廷号 遠処是遼寧號航母 -|图片来源: 免费图片 美国海军
【看中国2022年1月16日讯】（看中國記者凌遠山綜合編譯)2021年春天，美國海軍馬斯廷號驅逐艦被派去跟蹤監視首次出海遠航的中國航母「遼寧號」。一位美國頂級海軍將領最近披露，這次與中國航母的「親密接觸」和正面遭遇，以及中國航母的脆弱反應已經成為馬斯廷號船員的引以爲傲的象徵。作為中國威望和海軍實力的象徵的遼寧號航空母艦似乎也在這次正面較量中也暴露了自身的某些操作限制。
與遼寧號的「親密接觸」
這些披露主要涉及去年在有爭議的南中國海的一次親密接觸中，從美國海軍第七艦隊伯克級神盾驅逐艦馬斯廷號（USS Mustin DDG－89）拍攝到的中國遼寧號航母圖像的細節。
美國海軍水面部隊司令羅伊－基欽納中將（Vice－Admiral Roy Kitchener）在週二（1月11日）的水面艦艇協會年度研討會（the Surface Navy Association national symposium）上敘述這一事件時，聲稱中國航母受到了「行動限制」。他聲稱，美國海軍馬斯廷號驅逐艦被派往前去尾隨"遼寧"號，在其可視的範圍內航行，以拍攝和觀察該航母，並確保全世界都知道它有多接近該航母。他透露，美國船員「意識到，在某些時候，所有的中國護衛隊都有點退縮了」，因為「他們在航母周圍有一些操作限制」。
但馬斯廷號驅逐艦沒有那些（限制），「基欽納中將說。」他們繼續前進，並找到一個絕佳的位置，坐在旁邊拍照和做其他事情，而且持續時間相當長。
在這張全世界廣泛流傳的照片裏，馬斯廷號的艦長和副艦長在一張照片中並排坐著，悠閑的看著只有幾公里遠的遼寧號。
儅馬斯廷號接近遼寧號時，這艘航母周圍的一衆護衛艦和驅逐艦竟然一個個閃開，為美國人拍到遼寧號的清晰圖片創造了有利條件。這甚至讓在場的美國人都感到相當的吃驚。
美軍水兵的心理轉折點
羅伊－基欽納副司令在研討會上說，這次行動證明了美國水兵的「大膽」和技能。擔任美國海軍水面部隊和太平洋地區水面部隊指揮官的基欽納補充說，這段插曲對美國水兵的士氣來說是個轉折點，這些水兵甚至陶醉於此事件引起的中國的譴責。確實，它大大的激怒了中國當局，並對此作出了強烈的回應。中國當局稱這些活動「非常卑鄙」，並指責美國威脅中國船隻和軍隊。美國官員對此予以否認。
對美國海軍來說，在其他部隊附近行動並不是一種新的經歷，但近年來，在與俄羅斯和中國的緊張關係中，與這兩個國家的部隊發生衝突－－美國有時認為它們的行為是「不安全和不專業的」。
「當我們現在出去行動時，無論是我們的東海岸還是西海岸，黑海抑或南海，我們在那裡與我們的對手正面交鋒，」基欽納說。「他們在那裡。他們就在那裡。而我們正在管控風險，我們的水手們也越來越擅長於此。」美國海軍習慣於與其他部隊併肩作戰，但近年來隨著兩國緊張局勢的加劇，與中國海軍部隊的交鋒也在升級。
一個好故事
「不過，這終究是個好故事。」基欽納指的是，作爲一項榮譽，馬斯廷號的船員在他們的制服上加了一個補丁，以紀念這次遭遇。在補丁的底部，在馬斯廷號的首字母和船體編號旁邊，寫著「不受歡迎」的字樣，基欽納說。
「我問過他們，嘿，那是代表什麼意思？他們說，嗯，長官，那是中國發給美國國務院的公文，公文裏說，馬斯廷號在南中國海不再受歡迎，因為他們是個麻煩。」基欽納回憶了與美國水兵對話的情形。
美國海軍人員能夠輕易拍攝中國航空母艦也成爲了去年有關軍事議題討論的一個熱點。《南華早報》援引臺灣高雄海軍學院前教官盧立石的話說，「遼寧艦可能正忙於進行複雜的演習，無暇顧及美國軍官拍照」。
「軍艦在公海上的意外遭遇中，如此近距離航行進行平行監測是非常常見的，」盧立石說。「但艦長和他的副手坐在一起是很罕見的，這表明遼寧艦因為操作限制，給了美國海軍"馬斯廷"號相當多的時間來拍攝照片。」
前中國軍事教官宋忠平認為，解放軍遵循預先計畫的航行常規，但美國船員的行動參數則更加靈活。
由於這張照片的廣汎傳播，這個鏡頭甚至入選了中國海軍的照片庫，作爲對中國海軍成立72週年紀念。北京的軍事專家周晨鳴告訴《南華早報》，這突顯了美國人對一個崛起的中國的深切擔憂。
遼寧號只是「訓練艦」？
據臺灣政論節目嘉賓評論員吳子嘉分析，對於上述這種突發狀況，顯然是該艦指揮官在向上級請示後，收到了來自中共最高當局的指示，避免和美軍發生正面衝突。他還指出，遼寧號的這次在南中國海的航行，其象徵意義遠遠大於實際意義，很大程度上是一次作秀，是爲了配合央視拍戲用的，因爲「全世界都知道，遼寧號航母就目前的能力而言，還只是屬於訓練艦層次的。」
遼寧號是中國在2012年部署的001型航空母艦，是中共海軍的第一艘水面部隊航母。遼寧號原為計畫服役於蘇聯海軍的庫茲涅佐夫元帥級航空母艦2號艦「里加號」，於1990年7月被改名為瓦良格號。後因蘇聯解體，以處於67。3％完工的狀態擱置在位於烏克蘭的造船廠內，未能建成服役。1998年，在急需一艘航空母艦原型的中共幕後策畫下，一個叫徐增平的共軍退伍軍人假扮為澳門博彩業經營者，以私人公司名義買下了不完整的船體，三年後，該船從烏克蘭被拖到中國，在那裡經歷了主要的船體、雷達和電子設備的現代化改造。
儘管遼寧艦的艦載飛機標誌著中共海軍在空中能力方面邁出了實質性的一步，但它們和航母本身一樣，也有侷限性，在很大程度上受到該艦飛機老舊的蒸汽式彈射器的限制。
遼寧號能夠搭載的飛行器數量達到36架，其中包括4架昌河直－18J預警直升機、6架昌河直－18F反潛直升機、2架直－9C搜救直升機和最多24架殲－15艦載戰鬥機。目前遼寧號上共配備有9架J－15，這可能佔到了有史以來該機型生產總數的近一半。
上述這種飛機組合符合前蘇聯的航空母艦理論，要求以航空母艦為依托，為為核潛艇、大型水面戰鬥艦和陸基攻擊轟炸機提供支持。
另外，遼寧艦的空軍配備還存在著人力培訓和經驗不足的問題。2012年11月，中國航母飛行員開始上艦訓練，2015年，解放軍空軍獲得了第一個由國內訓練的殲－15飛行員組成的航空隊的資格。目前飛行員大部分來自共軍海航第4師第10團，加上艦載直升機分隊和機務保障分隊共約400餘名官兵。