波羅的海三國訪團抵台 27架共機大舉擾台(圖)


波羅的海三國訪團28日抵臺,27架共機大規模入侵台灣西南防空識別區。圖為共機運-8反潛機。(圖片來源:國防部)

【看中国2021年11月30日讯】(看中國記者明思綜合報導)波羅的海三國訪團28日抵臺之際,中國也派出27架軍機侵擾臺灣空域,且「運油-20」空中加油機首次現蹤,搭配殲-16戰機深入臺灣東南空域,29日又有5架中共軍機擾臺。對此,臺灣國防部長邱國正週一表示,中國企圖打消耗戰拖垮臺灣,但臺灣有能力應對。

中央社消息,中華民國空軍29日晚間發布共機動態,5架共機白天侵擾臺灣西南防空識別區(ADIZ)。此前一天,也有27架共機侵擾臺灣西南防空識別區,其中包括18架戰鬥機和5架具有核能力的H-6轟炸機,尤其是還有一架Y-20空中運油機首度現身。臺灣空軍則派遣空中巡邏兵力應對、廣播驅離並以防空飛彈追蹤監控。

三立新聞報導稱,國防部長邱國正29日受訪時表示,對岸的用意不外乎就是慢慢消耗,「讓你知道我有這個力量」。但他強調,國軍會秉持「你有這個力量,我們有這個應對」的原則,繼續分析共軍的飛機類型,以便為未來計畫提供參考。

臺外交部長吳釗燮也在臉書貼文,譴責中國的脅迫手段很明顯就是要臺灣屈服,但是他說,「中國別搞錯了,臺灣永遠不會屈服於中共的壓力。」

臺駐德代表謝志偉則在臉書貼文表示,共機持續繞臺已經引起了德國媒體的關注。他分析這其中有3個原因,包括日前美國邀請臺灣參加民主峰會,沒邀請中國;從11月21日至30日,美日澳德加五國在菲律賓海域(南海)軍事演習,劍指中國。

第三點則是德國新政府才發表「聯合執政協議」,臺灣、新疆、香港一個沒漏,尤其提台海現狀非經雙邊同意,不得改變,等於表態與歐盟及美國的「一中政策」一致,警告中國不得對臺動武,因此中國又派機騷擾、威脅臺灣。

路透社報導稱,共軍28日出動的運-20運輸機,可能有助於其在未來可能發生的任何對抗中擴大自己的軍事影響力。Y-20(運-20運油機,代號鯤鵬)據稱是目前共軍最大型軍用飛機。

同一天,波羅的海三國——立陶宛、拉脫維亞及愛沙尼亞國會議員等共計10人抵達臺灣,出席12月初在臺北市舉行的「開放國會論壇」,代表團也將會見蔡英文總統及立法院長和行政院長等官員。

前國防大學政戰學院院長余宗基接受《大紀元時報》採訪時表示,這次共機大規模侵擾臺灣,明顯是針對波海三國訪臺而來,但因為三國都是歐盟與北約成員,北京擔心引發歐盟反彈,所以只敢把不滿與憤怒發洩在臺灣身上。

他認為,波海三國議員訪臺對中國而言是外交上的重大失敗,所以當局想透過27架共機擾臺達成三個目的,一是為了安撫中國內部的民族主義,企圖證明政府有能力加強對臺軍事恫嚇;二是拿臺灣做文章,意圖嚇阻國際對臺聲援力道;三則是軍事層面,這次首度派出運油-20加油機,展現空中加油能力,目的是達成官媒聲稱的要把臺灣空域變成所謂的「限制空域」,建立常態性戰備警巡。

不過他說,「殲-10C」戰機要帶3個副油箱,才能勉強飛行1千公里,真想完成「限制空域」,共機當前的攜油量根本無法達成。而且共軍當前連「海上封鎖」都做不到,更何況要建立限制空域,這是自欺欺人。另一方面,這裡是國際空域,國際班機都要從這裡經過,若真要對空域進行限制,將觸怒國際。

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