美軍V-22魚鷹轉翼機變炮艇 中共也要抄(組圖)

2021年6月2日的菲律賓海，MV-22B魚鷹轉翼機從美國海軍陸戰隊的美利堅號兩棲攻擊艦 （LHA 6）起飛。（圖片來源：美國海軍/CC BY 2.0）

【看中國2021年11月30日訊】（看中國記者戈御詩編譯/綜合報導）為了在日益高威脅的戰鬥環境中執行突擊支援和護送，美國海軍陸戰隊的部分V-22魚鷹轉翼機（Osprey tiltrotor aircraft），已經被升級成配備導彈和槍支的炮艇。升級後的魚鷹不僅能為執行傳統人員運輸任務的魚鷹飛機護航，而且可以對兩棲登陸部隊進行火力支持。不過這些最新的進展，已經被中共盯上，曾經展出的「藍鯨」四旋翼直升機的比例模型，被指和貝爾直升機公司的V-44（Bell Boeing Quad TiltRotor）非常類似。

魚鷹轉翼機載入九頭蛇火箭彈 可保護陸戰隊兩棲作戰

《國家利益》披露，被稱為先進精確殺傷武器系統（APKWS）的九頭蛇火箭彈（Hydra 70），在攻擊較小的、快速移動的目標時，可以替代較大的地獄火導彈（AGM-114 Hellfire）。九頭蛇火箭彈多年來已經從AH-64阿帕奇、海軍火力偵察無人機、海軍陸戰隊UH-1Y毒液直升機 (Bell UH-1Y Venom)、A-10雷電二式攻擊機 (Fairchild Republic A-10 Thunderbolt II)、MH-60海鷹直升機和空軍F-16戰鬥機上發射。

九頭蛇火箭彈目前已經載入在魚鷹轉翼機上，目的是在執行運輸任務時進行自我保護，在海軍陸戰隊接近敵方領土時，壓制對方火力，保護陸戰隊的兩棲作戰。比如攜帶武器的魚鷹能更好地防止或阻止小艇的蜂擁攻擊，也可以挫敗來自火箭筒、肩扛式導彈或小武器的地面攻擊。

配備武器之後，魚鷹專有的懸掛式垂直機動（Mounted Vertical Maneuver）操作，也就是利用飛機的速度和直升機懸停，將移動迫擊炮和輕型車輛等武器、物資和海軍陸戰隊員運送到敵後的這種能力，就會得到保護和加強。同時武裝到牙齒的魚鷹還能把海軍陸戰隊，運送到更廣泛的作戰區域進行作戰。

在菲律賓海（2020年8月27日），分配到前沿部署的美利堅號兩棲攻擊艦（LHA 6）的水兵與第31海軍陸戰隊遠征部隊（MEU）的海軍陸戰隊中型轉翼機中隊（VMM）進行飛行操作。

貝爾德事隆推旋翼機新概念 速度400節無人駕駛

魚鷹轉翼機是貝爾直升機德事隆（Bell Helicopter Textron）和波音公司聯合設計製造的，貝爾直升機前身為貝爾飛行器公司，屬於德事隆（Textron）集團。貝爾德事隆的轉翼機，改變了美國軍隊進行兩棲攻擊、遠距離滲透和撤離以及補給的方式，其巡航速度和範圍是普通直升機的兩倍，能夠飛入和飛出其它飛機無法進入的陸地和海上地點。

在一份聲明中，貝爾德事隆透露了新的高速垂直起降設計（HSVTOL），V-280勇士轉翼機（Valor），這是美國陸軍未來垂直升降計畫的一步，目前有三架類似的機體正在飛行。關於設計概念的確切細節很少，但是貝爾德事隆概述了新設計的目標：

超過400節的「噴氣式」巡航速度

低懸停下衝

真正的無需跑道，並懸停持久

可擴展性，包括無人駕駛器的回收和戰術機動性

飛機載重範圍從2噸增加到50噸。

儘管HSVTOL設計概念似乎還只是在畫板上，但該公司已經做好了準備，將其最新的高速傾斜飛行器變成現實。

中共也要開發轉翼機 據稱是受信鴿啟發

轉翼機結合了傳統直升機的功能和渦輪螺旋槳飛機的遠程高速巡航，能從航母甲板上更好的運送登陸部隊和物資，此功能對中共軍隊至關重要，特別是在臺灣海峽、東海或南海發生武裝衝突時，有了轉翼機，可以大大增強共軍遼寧號和山東號航母的打擊能力。

2021年9月27日的菲律賓海，艦隊後勤多任務30中隊的 泰坦號（Titans）CMV-22B魚鷹轉翼機，接近尼米茲級航母卡爾文森號（CVN 70）的飛行甲板。（圖片來源：美國太平洋司令部/CC BY-NC-ND 2.0）

魚鷹轉翼機已被成功地用於阿富汗、伊拉克、利比亞和科威特的運輸和醫療撤離行動。美國海軍已經開始使用CMV-22B為航母提供補給，將人員、郵件和優先貨物從先遣基地運送到海防基地。

有報導稱中國也在開發一種傾斜旋翼機供航母使用。來自大陸三所大學的海軍建設、造船和航空工程師，在美國土木工程師協會（The American Society of Civil Engineers）的雜誌《航空航天工程》（Aerospace Engineering）上發表了他們的論文。

中國工程師的設計，據稱靈感來自鴿子的著陸方式，減少轉翼機在航母著陸過程中的事故。工程師們說基於鴿子降落方式，已經想出了接近航母的旋翼機降落路徑新模型。

臺灣高雄海軍學院的前教官盧立石警告說：「我預計飛機公司和中共海軍和航空研究所將聯合起來，在三年內交付中共版的旋翼機。」

中國的努力可能不是從零開始的，《南華早報》報導說，2013年在天津舉行的中國直升機展上展出的「藍鯨」的四旋翼直升機的比例模型，在設計上和貝爾波音四旋翼飛機V-44（Bell Boeing Quad TiltRotor）很類似。