日本航空自衛隊—亞洲翹楚(圖)
日本航空自衛隊的F15J戰機在飛行中。（圖片來源：日本防衛省/CC BY-SA 3.0）
【看中國2021年11月19日訊】（看中國記者戈御詩編譯/綜合報導）日本航空自衛隊的規模中等，戰鬥機由201架F15J，21架F35和91架F2組成。隨著亞洲各地緊張局勢的加劇，日本也在重新裝備自衛隊，以便在印太地區採取更積極的姿態。日本航空自衛隊（JASDF）升級美國製造的飛機，就是其中的關鍵一環。擁有先進電子工業的日本，已經為日本航空自衛隊改進了很多美國設計，把航空電子設備、雷達和導彈提升到了世界最佳性能，以至於日本升級過的美制戰機比原版更為強大。
F15J—美國F15C戰機的日本升級版
日本航空自衛隊部署的F15級別的戰鬥機用於防空任務，主要是美國F15C的日本三菱重工版F15J戰機。從1981年開始服役的F15J，當時被美國去除了核運載能力，電子干擾裝置被取消，也缺乏對地攻擊的能力，但空中加油功能還是保留了。
在80年代，日本為F15J配備了日本的電子干擾裝置在1990年代，F15J的發動機換成了壽命和維修性能更好的日本發動機。經過這兩次升級的F15J約有上百架，它們被稱為F15MJ。
去年7月，三菱重工和美國波音簽約，對這102架F15MJ戰機再度改造，計畫配上下一代武器和航空電子設備，將換裝有源相控陣雷達（APAR）、新一代的任務電腦以及全面更改駕駛艙操作系統，以及裝備新型頭盔顯示系統。
這次升級的15MJ戰機，將配備日本產AAM5短程導彈，配有頭盔式瞄準器，飛行員只需掃一眼，就能讓導彈鎖定敵機，這種能力，讓F15J能媲美蘇27和蘇30。同時這款AAM5短程空對空導彈，具有推力矢量功能，結合NEC公司先進的目標搜尋器，在發射之後，可以全程追蹤空中飛行目標。
根據報導，另外99架未改裝的F15J戰鬥機將逐步退役，可能會被短程起降的F35B或日本的新設計所取代。
三菱F-2—把美國F16戰機改大了改輕了
F16是功率較小但機動性更高的單引擎戰鬥機。從1973年開始，日本三菱重工等6家公司與美國洛克希德馬丁公司合作，在F16的基礎上開發出了大型化的三菱F2多用途戰機，也叫做支援戰鬥機。1995年首飛，2000年服役的F2，共建造了94架，裝備了4個F-2戰機中隊，著重空對地，空對艦的攻擊，主要任務是保護海上運輸線、海灘防禦和反入侵。
F2戰機的研製，結合了日本在氣動外形、複合材料、高機動性、先進火控技術、航空電腦、慣性導航、隱身技術和整體電子戰系統的研究成果，首次把主動相控陣雷達（AESA）配置到了服役戰機，最終配置的雷達整體性能，堪比美國雷神公司裝載在大黃蜂戰機上的水平。經過不斷的改進，三菱F-2在機體設計、機載設備、武器系統、雷達罩和電傳操控系統，都與美國F-16完全不同，是一種全新的戰鬥機。
相對於F-16來說，三菱F-2的發動機進氣口更大，有更大的尾翼，機翼面積也增加了25%。同時因為大量使用了複合材料，能最大限度的提高強度並減輕重量，攜帶更多的燃料和武器。
F-2的空對地能力雖然和美軍的F-16戰機相比，要略遜一籌，但是反艦能力和制空能力卻是非常出色，是名副其實的多用途戰鬥機。此外，從日本自衛隊和美軍的對抗演習中也可以看到，F2戰機在空戰負載下，其機動性也不輸F16。
按照日本政府的計畫，這些F-2戰鬥機將在2035年退役，被日本設計的第五代戰機F3取代。