大陸比亞迪汽車有限公司36歲員工猝死出租屋，企業支付其家屬20萬元，網民反響強烈。（圖片來源：Getty Images)
【看中國2021年11月19日訊】(看中國記者李木子綜合報導）11月18日，陸媒報導大陸比亞迪汽車有限公司36歲員工猝死出租屋之後，企業一次性支付其員工家屬20萬元，引發大陸網民反響。
據澎湃新聞17日報導，比亞迪汽車有限公司第11事業部，今年36歲的員工王江龍（化名），在連續上了7個夜班後，於11月5日被發現猝死在自己租住的出租屋內。其家屬認為，王江龍意外去世，和其生前曾連續超時高強度工作有關聯。
王江龍的工作打卡記錄顯示，他在11月4日晚離世前，曾長期從事夜班工作。從10月28日到11月3日，王江龍連續上了7個夜班，其中6個班工作時長在12小時左右。而在整個10月，王江龍只有1日和3日沒有打卡記錄，當月他有26天工作時長在12小時左右。
據知情人士透露，王江龍的家屬表示，比亞迪公司方面只承認賠償王江龍家屬兩三萬，後來又稱最多隻賠六七萬元。18日最終達成協議，企業同意一次性支付王江龍家屬20萬元。
比亞迪過勞死員工獲賠20w，等國人命真不值錢。我記得當初看到塵肺病開胸自證的勞動者獲賠120w，然後正好又看到國宴上宴請金三胖的鴨嘴茅台128w一瓶。朱門酒肉臭路有凍死骨的現代版。
— チョコとねこだいすき (@gkQHuYZlOywmY3E) November 18, 2021
大陸企業五花八門的工作時制，導致「過勞死」的事件時有發生，底層民眾的權益受到侵害，為了生存，民眾敢怒不敢言。
一組來自內部的死亡名單，都是因為過勞死亡，沒有一個是因為冠狀病毒而死的！ pic.twitter.com/rbiQZhkZmZ
— Jason V Lee Ⓡ (@Lee007Jason) March 17, 2020
綜合大陸信息，很多企業常見的工作時制有，「996」時制工作時間為早9時至晚9時，每週工作6天。「886」時制工作時間是早8時至晚8時，每週工作6天。「715」時制工作時間是7時上班，工作15小時，當中僅休息1小時。「007」時制工作時間從0時至次日0時，每週工作7天，即全天候工作，全年無休。
配合實施這些工作時制的是大陸的畸形加班文化，也採取搞中共「文化大革命」的那套用「大標語」先「造勢」，宣揚、鼓吹加班美好，完全不顧及民眾的感受和權益，而且國資控股企業也如此。
據中央社報導，總部設在山東濟南的浪潮集團遭爆辦公室掛上鼓勵加班標語後，多名員工指控這家血汗公司不發加班費還強制加班，並把加班時數納入年終考評。浪潮集團是中國知名網路企業，旗下有3家上市公司，是標準的國資控股企業。
浪潮公司在山東的一處辦公區內懸掛的部分加班標語有，「大家加，才是真的加，加班真好」，「他加我也加，想跑也跑不了」，「白天加白班，不瞌睡；晚上加晚班，睡不著」。
有人表示「一個月加班87個小時，反而倒扣工資」，怒問「能不能不要評比加班啊」；有員工家屬稱，「老公在浪潮每天加班，孩子管不上，輔導作業指望不上」；還有離職員工稱「孩子10個月大時，自己經常加班到凌晨」。
「這些都不是空穴來風。」浪潮集團濟南總部員工楊蕾嘆道，自己「一年加班600多個小時，排名還是倒數」。
幾年前我帶團隊在蘇寧工作，蘇寧過勞死了很多員工，根本沒有賠償，這些人死的委屈了！ pic.twitter.com/DuRzFp92qQ
— sombra (@AAAAAAAAALI1234) February 9, 2021
比亞迪汽車有限公司36歲員工「過勞死」事件在網路引發強烈反響，有網友直呼，「給你幹了12年,到最後一條命才值20萬，還不及一臺比亞迪車。」
網友「唯想和你漫步人生路」說，36歲，正值青年，按照法定退休年齡都可以再工作24年，只賠償20W，確實是太少了。過勞死這個問題已經存在很多年了，這些年也是頻頻發生。
網友「青年快樂股」說，上班時長總計312小時，正常8小時工作制按22天上班一個月才176，連續上班這麼久誰能受的了啊？
網友「柯文石9U」說，如果有父母妻兒這點錢怎麼辦，轟轟烈烈的賠償100萬也不為過。別讓自己的員工寒心。
網友「玄道追心」說，「20萬一條人命！這不是貼償金的問題，這是比亞迪眼裡還把不把人當人看的問題！」
滴滴司機過勞死，國強民弱生活所迫😰😨 pic.twitter.com/B3Og1YlwF2
— 浩哥i✝️i🇺🇸iA2 (@S7i5FV0JOz6sV3A) January 5, 2021
看完那這篇文章覺得
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