北京干預煤價 動力煤期貨價格幾近腰斬
【看中國2021年10月30日訊】媒體報導,為了抑制煤價,中國發改委直接派人站在煤礦坑口,盯梢產地價,還祭出限價措施,致使煤炭期貨市場連日跌停鎖死,動力煤價格連9黑,每公噸價格跌破1000元人民幣,幾近腰斬。
據《自由時報》報導,北京當局為了避免限電,發改委連出狠招,加大干預力度,還召集中國煤炭工業協會及一部分重點煤炭企業召開會議,祭出限價措施,干預範圍包括動力煤坑口價格與終端銷售價,對動力煤坑口價格實行「基準價+浮動幅度」的限價措施。
報導稱,目前具體限價標準是動力煤坑口價格,由發改委統一制定基準價,為每噸440元(人民幣,下同)含稅,最高上浮幅度為20%,即每噸528元。
受到這一消息衝擊,期貨市場以煤炭、焦炭、動力煤為代表的商品期貨連日崩跌,截至10月29日夜盤收盤,動力煤主力合約報每噸970元,與10月19日每噸1830元的高點相比較,跌幅高達47%,短短9個交易日,動力煤價格幾近腰斬。
媒體報導稱,負責交易的期貨公司風控部門壓力急劇上升,聯繫不上客戶追加保證金,即使強行平倉也賣不出去。
評論人士文小剛說,這一系列措施都顯示出北京當局干預市場的行為。北京現在用計畫經濟那一套來控制市場,把價格定得低於市場很多,但市場上沒有商品也是白搭,這是獨裁政府的通病。
中國人民大學商法研究所所長劉俊海教授對《時代財經》說,價格干預並非治本之策,限制煤炭價格也是不可持續的,應開放煤炭市場。「如果將來某一個產品價格上漲了就干預的話,比如蔬菜價格上漲就干預菜價,那麼問題就非常大了。」
(文章僅代表作者個人立場和觀點)