入「領海」要通報 澳艦挑戰北京強烈手段？(圖)
澳洲軍艦加入美國與日本艦隊，在南海舉行軍演。(圖片來源:美國海軍)
【看中国2021年9月2日讯】中國自9月1日起，凡是外國籍船舶進入中國「領海」，要求應該向北京當局報告。媒體援引澳洲國防部的消息表示，澳洲海軍將會拒絕遵守相關規定，且堅持維護國際法授予的自由航行權利。
據中國交通運輸部海事局公告，4月29日，中國通過新修訂的「海上交通安全法」已於9月1日起實施。該法第54條規定，凡是外國籍船舶進入中國「領海」應該向中國當局報告。
8月29日，中共喉舌媒體「環球時報」對於相關新法報導，其援引中國軍事專家宋忠平稱，中國軍隊將會執行「驅逐或者採取更為強烈措施來懲罰入侵者」。
2日，據「澳洲金融評論報」（The Australia Financial Review）報導指出，澳洲國防部已向該報發出了書面聲明提及，澳洲政府已注意到北京所要求的「某些外國船舶」於進入中國「領海」之時，必須提供詳細資料。
對此，澳洲國防部強調稱，關於任何類似之海事法規，皆必須符合國際法的要求，尤其是「聯合國海洋法公約」（United Nations Convention on the Law of the Sea，UNCLOS），而澳洲國防軍艦艇將持續運用國際法賦予自由航行的權利。
「澳洲金融評論報」報導稱，中國於4月底推動的相關新法之時間點，其適逢法國和澳洲軍艦伴隨航行通過南海。5月3日，澳洲國防部已發布新聞稿證實，法國和澳洲兩國各派了2艘軍艦伴隨航行且已經完成通過南海。不過，澳洲國防部並沒有詳述有關航程之日期。
報導中提到，8月27日，澳洲皇家海軍坎培拉號（HMAS Canberra）和紐澳軍團號（HMAS ANZAC）從澳洲啟航，在隨後的3個月內，將會投入東南亞的軍事演習；而至於該兩艘軍艦是否會通過南海，澳洲當局還沒有公布有關詳情。
由於中國新修訂「海上交通安全法」，使得南海是否是屬於中國「領海」之問題，將再度引發國際媒體關注。
「澳洲金融評論報」在報導中提及，儘管國際法庭在2016年依據「聯合國海洋法公約」之裁決，其指中國並不擁有南海海域的資源；可是北京政府卻拒絕接受國際法庭有關的裁決，而堅稱南海是「九段線」的範圍，屬於中國領海。
報導稱，隨著中方的立場引發國際爭議，澳洲當局呼籲，若涉及爭議各方皆應該依照「聯合國海洋法公約」來和平解決紛爭。
報導說，有專家認為，北京的舉動是試圖進一步把中方占據南海、東海與台灣，製造為既成事實。報導也引述澳洲戰略政策研究所（Australian Strategic Policy Institute，ASPI）的執行董事詹寧斯（Peter Jennings）的話報導，他說，中國實施新修訂的「海上交通安全法」舉動，試圖逼迫各國變相承認中方已經控制了南海。