「中國百慕大」在哪兒？30年吞船200艘(組圖)
百慕大三角以不斷發生船隻飛機離奇失蹤的神秘事件而聞名。示意圖（圖片來源：Adobe Stock）
大西洋的百慕大三角，以不斷發生船隻飛機離奇失蹤的神秘事件聞名於世。而在中國江西省，也有一個被列為「中國十大旅遊禁區」的「百慕大」——老爺廟水域。
「中國百慕大」在哪？
老爺廟水域位於中國最大淡水湖——「鄱陽湖」連接長江的咽喉地段，北起星子縣城，南至都昌縣城附近。
根據Google地圖顯示，老爺廟水域南北長約27公里，平均寬近8.9公里。此地東岸有座「老爺廟」，水域由此得名。
鄱陽湖（圖片來源：Adobe Stock）
日本「神戶號」沉船事件
老爺廟水域有無數沉船事故傳聞，其中最有名的是1945年的「神戶號」（Kobe Maru）沉船事件。
據數據顯示，二戰即將結束的1945年4月16日這天，日軍的「神戶號」運輸船裝載著200多名士兵和大量古玩字畫、金銀珠寶在鄱陽湖上行駛。船經老爺廟水域時，海心突然「呼」的湧起一股巨浪，剎那間巨浪排空，大霧迷漫，原本的風和日麗好天氣就變成暴雨傾盆。
此時，「神戶號」莫名斷裂下沉，迅速從湖面消失，之後又立刻雲開霧散，一派風和日麗，全程不過5、6分鐘。日本駐九江海軍部隊聞訊，立即派出一支優秀潛水隊伍趕往探查搜救。
隊長山下提昭大佐帶著7位潛水員下到30多米深的湖水後，久久不見一絲動靜，直到天黑時分才見山下提昭大佐一人浮了上來。
山下提昭大佐臉色蒼白，神情呆滯，不管人們問他什麼，他一句話沒有，人們發現他精神失常了。
當時中國《民國日報》和美國《舊金山論壇報》都詳細報導過此事。
為尋神戶號再入「魔鬼水域」
1946年夏天，美國著名的潛水打撈專家愛德華·波爾頓（Edward Bolton）博士應國民黨政府的邀請，他來到老爺廟水域打撈「神戶號」，歷時數月耗資上百萬元，不僅一無所獲，還失蹤了幾名隊員。對此，從愛德華到隊員全部三緘其口，未透半點口風。
40年後，波爾頓的回憶錄在《聯合國環境報》上發表，其中一節披露了當年找尋「神戶號」的真相。
那天，他們在水下大約搜索了1公里時。忽然「呼」的一聲，一道刺眼的白光向他們射來，湖水劇烈晃動，耳邊傳來刺耳的怪聲。愛德華還沒明白發生了什麼事時，就被一股力量牢牢吸住向漩渦拖去，他立時感到頭昏眼花，漸漸進入麻木狀態。
突然愛德華的腰部受了重重的一撞，這一撞使他清醒過來，正好身邊有一塊長長的礁石，愛德華急忙緊緊抱住它。
這時愛德華看見一道長長的白光在湖底翻滾游動，同他一道下水的幾個同伴被白光裹挾著一路翻滾而去，消失在漩渦之中，後來雖經打撈隊員反覆搜尋，但沒找到一具屍體。
上世紀80年代，中共海軍某部為支持對老爺廟區域的科學考察，派出一支潛水隊前往，同樣一無所獲。帶隊的海軍中尉「申大海」對此很不甘心，最後一天他決定獨自再下水搜尋一番，結果他沒能回來。
次日下午，人們在距老爺廟15公里的昌芭山湖發現了申大海的屍體。昌芭山湖是個不足20平方公里的內陸湖，四面環山，與鄱陽湖互不相通，而且它的水平面還比鄱陽湖高出12米，申大海的屍體是如何進入到昌芭山湖裡去的？！
都昌縣政府網站數據顯示，即便是擁有近50年沙船航運經驗的老人對老爺廟水域仍感迷惑，這裡風暴眨眼間就來，過程大都僅十幾分鐘，過後馬上恢復平靜。
二百餘沉船遍尋不著
九江旅遊網曾刊文《老爺廟水域入榜中國十大旅遊禁區》介紹，該水域僅從1960年代初到1980年代末的近30年間，就有200多艘船隻沉沒、1600多人失蹤，成功生還卻被嚇瘋的不下30人……九江市海事部門、都昌縣誌有記載，僅在1985年8月3日這天，就有13艘船隻在這片神秘水域接連失事，這在世界沉船史上也是罕見。
2010年江西新聞網報導，老爺廟金道長介紹，3月5日風和日麗，一艘一千多噸運輸船就在這裡出事。
該水域的古今沉船均消失無蹤，直到2013年，當地媒體才報導「首度發現沉船」的消息。報導稱，在水下考古行動中發現一艘鐵質沉船，判斷其屬於1970至1980年代。
老爺廟水域發生的怪事至今仍是個迷，無論人用任何理論去解釋它，都解釋不通。