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都市成澤國 馬路作河道 厲害了我的國!(圖)

2021-07-21 07:48 作者:顏純鉤 桌面版 简体 3
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四川水災
重慶水災地區(圖片來源:STR/AFP via Getty Images)

【看中國2021年7月21日訊】這兩天看得最多的,是大陸城鄉的水災報導,都是民間的現場錄影,我沒有看官媒,據說官媒大幅報導德國水災,對自家發大水大而化之。

早幾天是上海南京,這兩天發展到河南、河北、北京,長江黃河流域都浸在水裡,鄭州有地鐵,月台上躺了五六具屍體。地鐵進水,站內的人應該可以及時撤出,死者應該都是在行駛中的列車,來不及停靠到站臺,被大水堵死在車道中而遇難的。地鐵月台上那些死者,應該都是從浸滿水的車道中漂出來,被人撈到月台上的。想像一下,一趟列車該有多少乘客,如果都跑不出來,那該有多少人命喪當場?

河南登封因火災,鋁廠被水浸造成大爆炸,這個新聞大概官媒也是不會報導的。

近幾年,大陸各地發生大水災的事故突然多起來,暴雨每年都有,為何水災突然多了?很簡單,就是城市發展太快,外部建設瘋狂擴張,下水道沒有人處理,外面看花團錦簇,地下卻沒有排水設施,雨一來水無處流泄,只好都在地面上走,於是低窪處就泡在水裡。

大陸城鄉開發沒有止境,不同時期的地方官,為搞政績工程各出奇謀。前一任前腳走,後一任為顯示比前任高明,一定要變生新花樣大搞土建,機場、橋樑、別墅群、摩天樓,找到錢就干,要干又恨不得驚天動地,干成了往上報GDP數字,轉眼又陞官去了。

幾十年胡亂擴張,鄉村變成小城鎮,小城鎮變成城市,小城市變成大城市,大城市變成超級大城市。城市不斷擴張,範圍無限大,幾個相鄰的小城並成一個大城,但各自在建設中,沒有官員會留意地下去水的問題。

下水道建得再好,也沒有人看得見,工程又大,吃力不討好,反正一屆官員干幾年就走,把問題留給下一屆,一屆又一屆,很多新城市都沒有下水道。

大雨一來,雨水沒有渲泄之處,就在地上漫延,高處往低處流,低處流無可流,便積在地面,雨越大水越多,積水越深,於是馬路權充河道,城市成了澤國,有地鐵的,水都往地鐵裡流,地鐵就權充了下水道。

連北京都發大水,這個古老的都市,傳統的下水道建設應該合乎要求的,北京城從來沒有淹水的報導,今年連天安門廣場都水浸了。廣場泡在水裡,天安門城樓竟有了一個水中倒影,被人拍了照片,大家都說看上去「很美」。

曾經有大陸城市建設專家解釋,山東青島從來不鬧水災,因為青島本是德國殖民地,當年德國人建城時,很認真地修建了標準的下水道,大雨一來,很快排泄出去,因此沒有水災之虞。

我在香港島住了四十年,從來沒有經歷過水災,最多是局部低窪處浸一點水,很快也都排乾淨。香港下起大雨來,整個太平山的雨水往下瀉,如碰上海水漲潮,水出不得海,便要積在市區。早前看過一個報導,原來英國人當年是把下水道修到外海去,港島的山水是引到遠海去排出的。我不知道有沒有記錯,希望有專家糾正我。

不久前修地鐵,發現一個舊的下水道,照片所見,整個下水道有兩三米高,內籠寬敞,那可以抵擋多大規模的暴雨?

中國四十年發展,求快不求穩,求名不求實,現在開始吃瘋狂開發的苦果了。一場水災,地方上損失難以計數,建築物、車輛、物品、農作物被破壞的,要花多少人力物力去修補?有些損失根本補不回來。雨每年都會下,每年都發一次大水,日子怎麼過?

以前地方上發大水,中央領導都到水災現場「指揮救災」,指手劃腳拍一張照片,都叫做關心民間疾苦。現在發大水,各級幹部都不到現場,去了也沒用,每年都發幾次,次次都去現場,也委實太辛苦,索性官媒不報導,就當作沒有災難發生了。

中共面臨的管治難題堆積如山,各地的水災已經不算一回事了。蚤多不痒,司空見慣,對災難的麻木,緣於災難的普遍發生,長此以往,厲害我的國,災難成常態。

香港人,日子越來越不好過,但至少在水災這件事上,我們還是幸運的,想及此,又想感謝英國人一聲,但感謝英國人,會不會又觸犯國安法,有顛覆政權的嫌疑呢?

(文章由作者授權轉載自顏純鉤facebook臉書專頁)

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