2021年2月21日，數百萬德州人在冬季風暴中經歷了數日的大面積停電，提供該州1/4電力的風能發電在嚴寒情況無法工作。（圖片來源： Justin Sullivan/Getty Images）(1
【看中国2021年2月22日讯】（看中國記者肖然編譯/綜合報導）數百萬德州人近日在嚴寒中經歷了能源供應危機（停電），有美國學者認為，這凸顯民主黨反對燃煤發電、發展綠色能源的荒謬。
美國學者沃斯（Ben Voth）是德州達拉斯南部衛理公會大學的修辭學副教授兼辯論和演講主任。近日在《美國思想家》（American Thinker）撰文，分析德州這次能源危機與十年來大量投資風能發電有關。
首先，他提出一個問題，「即風能之類的可再生能源或天然氣之類的化石燃料，哪一個該是禍首？」
沃斯認為，德州本身能源豐富，其對風能的依賴助長了這次能源危機。
「這次德克薩斯州遭遇的是異常寒冷天氣，甚至天然氣設施都不能正常運作。反對化石燃料的人急切地想轉移對風能和太陽能的詬病，說在某些寒冷的日子裡，風能的表現要好於預期。這些表面的說辭幾乎是黔驢技窮，但卻掩蓋了這個爭議中一些更大、更深層的問題。」
他指出，德州十年來對風能大量投資，在西部安裝了許多渦輪機和輸電線路，這些被證明對德州能源可靠性委員會（ERCOT）和能源供應商不是明智的投資。
一項全球研究表明，2020年二氧化碳排放量減少最多，因為疫情經濟停頓使全球能源使用量大大減少，數據顯示地球大氣層正在加速變暖。在1970年代，氣象科學家就已經充分瞭解了這些影響。
他還提出，嚴寒的危機中，德州人仍能為汽車買到汽油，因為很少或沒有證據表明汽油會因寒冷而大大減少。但是，電動汽車這時就無法獲得足夠電力了。電網將因過度需求而遭受災難性的破壞。
「與風能或太陽能電池板相比，汽油實際上是一種獨特高效的能量存儲介質。在寒冷天氣，電池的儲電能力會下降...以前購買了發電機的德州人是幸運的，停電時可用天然氣作為燃料發電。」
最後，沃斯得出結論： 德州能源危機暴露了綠色能源異想天開的荒謬。其目的不可能是保護環境，因為減少碳排放甚至會使地球變暖。
綠色能源也無法支持電動汽車，因為沒有介質可以存儲如此大量的能量可以供瞬間使用。如果德州持續投資於煤炭和天然氣作為更廣泛的能源基礎，那麼電網將更不容易崩潰。德州和加州的危機都與長期妖魔化能源生產有關，儘管這兩個州有不同的政治環境。
沃斯認為，這次危機警告德州能源可靠性委員會，有必要對發電設施進行抗寒加固。燃煤電力的幾乎全部被置換可能削弱了德州的儲備能力。在過去十年中，主要的重點似乎是證明德州在使用風能或拆除燃煤電廠方面「比你更環保」。但是，「過去一週中，許多德州人希望能夠得到任何能源，無論它是什麼顏色。」
民主黨「綠色新政」耗資可達100兆美元
德州的這次能源危機，令人聯想到民主黨倡導的綠色新政。
綠色新政是受前美國總統羅斯福（Franklin DRoosevelt）帶領美國走過1930年代大蕭條的「新政」所啟發，概述了美國要2030年實現淨零溫室氣體排放計畫的大原則。旨在對抗氣候危機，解決不平等現象。
綠色新政也以保證提供乾淨能源產業的高薪工作機會為目標，並確保包括「原住民、有色族群、移民社區、去工業化社區」等弱勢群體從綠色經濟中受益。
綠色新政的基本原則是一群學者和行動人士十多年前制定的，當時是為了應對2008年金融危機。10年後，民主黨人科爾特斯（Alexandria Ocasio-Cortez）和馬基（Ed Markey）重新提出這個想法，並於2019年在國會提出了一項綠色新政決議，被參議院否決。
拜登競選團隊將綠色新政描述為「關鍵原則」。
具體來說，綠色新政要求美國電力100%來自再生能源和零排放能源；建立或升級「智慧」電網；在綠色經濟中創造數百萬個高薪工作；大興電動汽車和公共交通（包括高鐵）基礎設施；升級所有現有建築物以實現最大能源效率；建立抵禦氣候變遷相關災害的能力；恢復森林以消除大氣中的溫室氣體；以及與農民合作減少農業排放。
綠色新政還尋求解決社會不平等問題，並建議加強工人的組織和工會權利。它呼籲提供所有美國人提供高品質的醫療保健，負擔得起的安全住宅以及乾淨的水和空氣。
保守派智庫美國行動論壇（American Action Forum）估計，這可能耗資51～93兆美元。
那麼，拜登的氣候計畫與綠色新政不同的是，綠色新政要在2030年實現整個經濟體淨零溫室氣體排放，拜登目標是2050年達到。
拜登的計畫還包括20億美元投資乾淨能源，在2035年前達到電力零碳；提高建築物和房屋的能源效率；促進電動汽車的生產和農業領域的保育工作；保留40%的乾淨能源資金於能源部署、減少殘留污染和協助弱勢社群。
共和黨人將綠色新政視為昂貴的「社會主義宣言」。猶他州國會議員畢夏普（Rob Bishop）甚至說該提案對美國農村地區而言「等同種族滅絕」。
看完那這篇文章覺得
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