守護海疆32年 海巡「福星艦」10月7日光榮退役(組圖)
海巡署艦隊分署南部地區機動海巡隊福星艦本今日上午9時45分假新濱碼頭舉行除役典禮。
【看中國2020年10月7日訊】（看中國記者盧乙欣綜合報導）守護海疆32年的海巡署「福星艦」今日光榮退役，接著將由「籌建海巡艦艇發展計畫」規劃建造的首艘600噸級巡防艦-安平艦接力服勤，以充實台菲、西南經濟海域及東沙群島巡護能量。
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「福星艦」今日光榮退役，圖為典禮期間，進行福星艦艦名牌交接。
中央社報導，福星艦本編制在海巡署艦隊分署南部地區機動海巡隊，今日在高雄新濱碼頭舉行除役典禮，除了由艦隊分署長謝慶欽主持，還邀請財政部關務署高雄關副關務長陳木榮、福星艦歷任艦長，以及退休同仁一同見證，使用白色油漆移除艦名、艦號，並緩緩地將桅杆國旗降下，與此同時，象徵著福星艦馳騁海域32年的歲月畫下了完美句點，正式光榮退役。
對此，謝慶欽表示，福星艦守衛著海疆三十餘載，不只是打擊海上犯罪的利器，更是海上救援的尖兵，他對福星艦及艦上同仁對海巡任務的貢獻和付出深表感謝。福星艦如今已光榮退役，未來將交由「籌建海巡艦艇發展計畫」所規劃建造的首艘600噸級巡防艦-安平艦來接力服勤，繼續充實台菲、西南經濟海域及東沙群島巡護能量，有效的捍衛主權、維護漁權，來確保民眾生命財產安全。
除了由艦隊分署長謝慶欽主持，還邀請財政部關務署高雄關副關務長陳木榮、福星艦歷任艦長，以及退休同仁一同見證福星艦的光榮退役。圖為對福星艦致敬。
使用白色油漆移除艦名、艦號。
福星艦戮力執行海域治安、救生救難、維護漁權、海洋事務、海洋保育等五大核心任務，可謂績效輝煌、戰功彪炳。（以上圖片來源皆為海洋委員會海巡署）
由荷蘭威爾頓．費吉諾船廠所建造的福星艦，自民國77年8月20日舉行首航典禮後就開始服役，原隸屬財政部關稅總局高雄關，負責著南部海域巡緝任務。當海巡署於民國89年成立時，隨同移撥到海巡署海洋巡防總局（現今已改制成為艦隊分署），戮力執行海域治安、救生救難、維護漁權、海洋事務、海洋保育等五大核心任務，可謂績效輝煌、戰功彪炳。
其中包括了最受到社會矚目的案件：民國91年5月25日華航CI-611班機在澎湖目斗嶼北方發生嚴重的空難（稱作「澎湖空難」），福星艦受命馳援，在執行救援任務期間，打撈接駁15具罹難大體，為罹難者找到了回家之路；民國92年逢「嚴重急性呼吸道症候群（SARS）」疫情期間，因澎湖地區的醫療資源不足，福星艦兩度受命馳援載運SARS病患後送抵台就醫，最終冒著高度感染之風險，圓滿地完成艱鉅任務。
除了救生救難案件之外，福星艦在海域執法上亦有成效，曾多次查獲大批毒品、走私農漁產品、未稅菸品。其中包括：民國80年6月5日，查獲貨輪走私市價高達新台幣6000多萬元的15萬9000條未稅洋菸；民國101年1月31日，當時正值過新年期間，查獲漁船走私171公斤的K他命入境，此案是福星艦自移撥海巡署之後，所查獲的最大宗毒品案；民國105年3月30日，福星艦遠赴東沙海域，查獲了陸籍「琼琼海漁05055號」漁船違規採捕綠蠵龜與珊瑚案，並確保東沙海域海洋資源永續發展。
關於「安平艦」，依上報10月4日報導，它是採用雙船體沱江艦後續型規格設計圖所建造的海巡署600噸級巡防艦，目前已經過兩次出海「廠試」，並傳出海巡艦隊分署已經規劃於10月8日後開始實施一系列的海上性能測試，如果順利，即會於11月中旬交船給海巡艦隊分署，並再次進行海巡人員的航訓、中科院飛彈連線測試校準及鎮海火箭彈系統實彈驗證。
獲悉，安平艦第一次進行的海上性能公試，即是針對主機全馬力測試，而海巡艦隊分署、聯合船舶中心及驗船中心等專業人員待在艦上，並由船廠操作人員將安平艦加足馬力，測試能夠開到最快的船速有多少節？並再以此最高船速直線航行逾兩個小時以上，以測試主機的整體效能狀況；在首次的主機系統測試項目中，也會對高壓水砲等裝備進行測試；關於電機、操控、通訊等各項系統，將會安排其它時間進行測試，整個海上的測試時間大約需要1個月才能夠完成後，再進行交船。