國造萬劍彈澎湖亮相 IDF天駒任務為阻共機擬延至年底(組圖)
澎湖馬公基地「天駒部隊」22日在機棚中展出中山科學研究院自行研製的萬劍彈，還有3架IDF經國號戰機，及天劍二型飛彈、AIM-9P4響尾蛇飛彈等裝備。
【看中國2020年9月23日訊】（看中國記者盧乙欣綜合報導）總統蔡英文22日上午赴澎湖視導空軍「天駒部隊」，除了IDF戰機展示天劍二及響尾蛇飛彈外，由中科院研製、能癱瘓敵機場的萬劍彈，亦首次在空防前線的澎湖亮相。由於共機嚴重侵擾海峽中線，傳出本在10月結束的天駒任務將延長至年底。空軍司令部對此並未否認，僅表示屆時將向立法院與各界說明。
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總統蔡英文22日上午赴澎湖視導空軍「天駒部隊」，致詞時除了感謝國軍，亦強調不容許別人在領空耀武揚威。
IDF戰機澎湖前線秀肌肉 國造萬劍彈空防前線亮相
綜合中央社與聯合新聞網報導，中國軍隊近期頻頻派遣機艦騷擾臺灣，除了侵犯臺灣西南防空識別區（ADIZ）之外，還不時逾越臺灣海峽中線，嚴重破壞了區域和平穩定。依據國防部「即時軍事動態」專區發布的共機動態相關資訊，22日又有共機侵犯臺灣西南ADIZ，這已是5天內第4度擾臺。中國軍隊此次是出動運8反潛機2架。
適逢中秋節前夕、中國外交部宣稱臺海沒有中線，總統蔡英文22日上午搭乘編號3701的空軍行政專機，前往澎湖慰勉空軍駐防在馬公基地的IDF經國號戰機「天駒部隊」，並親自前往警戒室與執行防空警戒的飛行員見面，聽取攔截及驅離共機的細節。
蔡英文強調，她對於空軍有信心，身為中華民國空軍，「我們怎麼可以讓別人在自己的領空上耀武揚威」。
特別的是，因為澎湖馬公基地位於臺灣防空前線、距離中國大陸近，軍方這次也在機棚中展示由中山科學研究院自行研製的萬劍彈，而這也是萬劍彈第一次在澎湖地區對外公開，意義重大；除了萬劍彈，現場還展示了3架IDF經國號戰機，以及天劍二型飛彈、AIM-9P4響尾蛇飛彈等裝備。
由中科院研製的萬劍彈，是目前空軍戰機配掛射程最遠的集束炸彈，具備部分巡弋飛彈功能，可以從海峽中線附近投射，針對福建、廣東等地區敵軍機場、部隊集結區、陣地、裝卸區及登陸船團等，以多彈頭針對特定區域實施破壞、癱瘓，它是國軍「重層嚇阻」戰略的重要武器裝備。
總統蔡英文（前左）22日前往澎湖慰勉駐防在馬公基地的IDF經國號戰機「天駒部隊」，除頒贈加菜金，也致詞勉勵。
攔截海峽中線造次共機 澎湖IDF天駒任務擬延長至年底
由於空軍在每年的4月至9月期間，均由臺中及臺南聯隊輪流派遣IDF戰機前進澎湖馬公基地部署，以戰備轉場的方式，執行臺海第一線警戒攔截的「天駒任務」，在利用地利之便，以快速升空攔截試圖闖越海峽中線活動的共機。
中國軍機若從距離臺灣最近的東南沿海基地起飛出海，最快僅需要10分鐘就能夠進入臺灣領空，抵達海峽中線也只需要5分多鐘，IDF戰機是臺灣三型主力戰機裡，唯一能夠在5分鐘之內緊急起飛的機種，部署澎湖主要是用在攔截刻意擾臺中線空防的中國軍機。由於共機頻頻在中線造次，從8月間就已傳出天駒任務將會延長至年底。但空軍司令部亦如過去「不評論」，但未來會向立法院及各界說明。
空軍的澎湖天駒部隊是從1964年開始實施，早年進駐F-5E戰機，待IDF戰機成軍後，即刻接手任務。天駒部隊戰機在進駐馬公機場後，軍、民航機都必須要協調跑道使用順序，配合戰備任務，以確保臺海空防安全。
駐防在澎湖的IDF經國號戰機，為了攔截時常侵犯台灣ADIZ的共機，22日上午緊急起飛升空監控共機，守護台灣安全。（以上圖片來源皆為中央社）
海峽中線不存在？綠委林俊憲：那共機殲10返航幹嘛
中國軍隊近期屢次派出軍機擾臺，甚至有中國飛行員稱「沒有海峽中線」，讓臺灣飛行員提出鄭重警告。圖為國防部22日發布的「0922中共軍機活動報告」。（圖片來源：國防部）
新頭殼報導，中國軍機18日早上大舉侵擾臺灣防空識別區，遭到臺軍連發22次廣播驅離，中國軍隊19日又陸續出動19架共機，並踰越了海峽中線，甚至進入臺灣西南空域。面對共機接連兩日大舉挑釁我國，最近距離新竹海岸線約37浬（約68.5公里），讓國軍派遣空中巡邏、緊急起飛等兵力應對，並實施廣播驅離及以防空飛彈追監。
然而，在空軍朝共機廣播喊話：「你已飛過海峽中線，立刻轉向脫離」；中國飛行員居然回應：「沒有海峽中線」，遭到我方鄭重警告：「立即迴轉脫離，一切後果自負！」
中國外交部發言人汪文斌對此竟無視臺灣領空權，在例會上聲稱「臺灣是中國領土不可分割的一部分，不存在所謂『海峽中線』。」導致外交部發言人歐江安駁斥此說並強調：中華民國臺灣是主權國家，政府於領土上行使有效排他性管轄權，是無可否認的事實，亦是臺海兩岸的現狀。臺灣和中國之間以海峽相隔，多年來兩岸對於中線的默契，已成為避免軍事衝突及維持和平穩定的現狀象徵，而中國外交部的說法，如同摧毀一國兩制的港版國安法，亦將摧毀臺海現狀。
針對中國外交部之說，民進黨林俊憲也跳出來質疑。林俊憲表示，中國近日來對臺灣的騷擾是越來越誇張，派飛機擾臺還不夠，現在是直接由官方說出「海峽中線不存在」的言論。林俊憲也貼出國防部於18日發布的監控共機進入臺灣西南空域航跡圖，「海峽中線不存在？先看看這張航跡圖再說」，並表示，我們來分析看看會對臺海局勢造成什麼樣的影響。
林俊憲首先要大家注意的是，這次發表「海峽中線不存在」言論的，並不是對臺單位，而是外交部。「依照中共的發言體系判斷，這句話並非說給臺灣聽，而是要說給美國聽」。他認為，「中共可能是為了回應次卿訪臺，因此故意挑選由美國所畫出的海峽中線來挑戰現狀，迫使美國做出回應。」
不過，林俊憲質疑，說歸說，「中共真的膽敢做出行動嗎？」他要大家拿四天前共機擾臺的航跡圖做比較，就知道了。林俊憲表示，中國飛機在短暫飛越海峽中線後，故意在臺灣這側飛行一小段距離就返航了，我方空軍則是全程監控並驅離。他又進一步質疑，「如果中線真的不存在，那為何要短暫跨越又馬上返航？」
林俊憲說，臺灣海峽很窄，「一跨過中線就是對臺灣本土安全的直接威脅，國軍一定會有所行動」。他分析，「除非中共真的做好準備要大舉侵臺」，否則身為破壞現狀的一方，出現這種騷擾行為若擦槍走火，「只會變成中國的公關災難，沒有任何好處」。林俊憲表示，「只要臺灣對於中線的立場不改變，中國怎麼說都毫無意義。」
最後，林俊憲表示，總結來說，中國的發言並不是真的劍指臺灣，而是想要挑戰美國在臺海「調停者」的角色，「臺灣只需要堅守我們一直以來的國防策略即可」。不過，他也表明，若共機真的跨越中線並且深入的話，臺灣的立場也很清楚，那就是「後果自負」！