【看中國2020年7月29日訊】國際航空運輸協會（IATA）週二（7月28日）宣布，全球航空客運量要到2024年才會恢復到武漢肺炎病毒疫情之前的水平，這較先前預期遲了一年。
今年6月，按旅客人數及其飛行距離計算的客運量，較去年同期下降超過86%。與去年相比，2020年旅客登機數量預計下跌55%， 比國際航協4月預測的46%更糟。
在這份悲觀的預測中，國際航協稱發展中國家和美國疫情控制「緩慢」，這些國家佔據了40%的國際航空市場。《今日美國》(USA Today)報導，據上週發布的系列季度財報，美國大型航空公司高管指出，美國武漢肺炎疫情病例激增，引發了新的飛行需求下降。
商家也削減了他們的公司差旅預算，傾向於延續視頻會議方式。上升的失業率及健康風險壓倒了旅行慾望，因此，消費者的航空旅行信心也未恢復。國際航協表示，那些最後一刻宣布的旅行限制措施，比如英國上週六（7月25日）下令隔離來自西班牙的入境者，無助於恢復人們的旅行願望。
短途航班的需求預計比長途航班要恢復的快一些。國際航協說，中國航空公司正在緩慢恢復國內客運。法新社報導說，至少八家中國航空公司已推出低價的「隨心飛」計畫，以重振境內航空旅行。
國際航協總幹事兼首席執行官亞歷山大·德·朱尼亞克（Alexandre de Juniac）呼籲在這場大流行病期間展開「有針對性及提前規劃」的旅行方式，他批評了「破壞信心的走走停停式的重啟和扼殺需求的檢疫隔離」。
看完那這篇文章覺得
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