父親夢見空難,催促兒子辭職,空少因而僥倖逃過一劫。(示意圖/圖片來源:Adobe Stock)
2015年10月31日,一架俄羅斯科加雷姆航空(Kogalymavia Airlines)A321型客機墜毀在埃及西奈半島,機上224人全部罹難。在這起空難中,有一人僥倖逃過死劫。他就是這家航空公司的空少奧列格‧艾爾馬科夫(Oleg Al Markoff)。他在空難前一周辭職,幸運地撿回了一條命。
這一航班原定從埃及沙姆沙伊赫市飛往俄羅斯聖彼得堡。不料,飛機在3.3萬英尺的高空失聯,隨即墜毀。當時,機上載有224人,包括214名俄羅斯人和3名烏克蘭人,以及7名機組人員。
事發後,逃過一劫的艾爾馬科夫在受訪時說,他的父親在空難發生的兩周前,夢見他在墜機事故中身亡。因此,父親堅持要他辭職,於是他在空難發生前一周辭職。一周後,果然發生了空難,全機無人生還。
關於空難的預知,這不是唯一的例子。另一個例子發生在1979年5月19日。當天晚上,美國辛辛那提市的一名美國空軍機械師戴維‧布思(David Booth)夢到了墜機的可怕景象。他清楚地看到一架美國航空公司的客機出事了。夢中的情景十分清晰,連機尾的航空公司的標誌都看得很清楚。
連續幾晚,他都做同樣的噩夢。5月21日,他想到人命關天,於是鼓起勇氣打電話給辛辛那提機場,並把夢中的情景告訴了美國聯邦航空局。
空難發生後,當初接到電話的聯邦航空局人員巴克說:「飛機失事的5天前,我接到布思的電話。在聯邦航空局工作的30年中,這是我遇到的最奇怪的事。他說他連續6個晚上都在做同一個夢。他夢見一架美國航空公司的銀色客機失事。飛機尾部裝有引擎,可能是一架DC-10型客機或者波音727。」
對航空局裏依據現實證據做判斷的人來說,布思的預警聽起來毫無根據,因此他們沒有采信。
結果,布思的夢境應驗了。1979年5月25日,一架美國DC-10飛機引擎突然出現故障,在芝加哥上空墜毀,機上271人全部罹難。如果當初聯邦航空局和機場的負責人肯聽信布思的夢境預警,這場巨大的空難就得以避免。
睡覺時做夢是很平常的事,有時醒來什麼也不記得,有時夢境卻歷歷在目。有些十分清晰的夢很不一般,可能預示著即將發生大事,就像以上案例中空少的父親和空軍機械師的夢境一樣。
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