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國際油價近期的暴跌意味著什麼?(圖)

2020-03-09 07:00 作者:浪子背包客 桌面版 简体 6
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一名記者正緊盯著彭博社的國際原油價格走勢圖
一名記者正緊盯著彭博社的國際原油價格走勢圖(圖片來源:DANIEL SORABJI/AFP/Getty Images)

【看中國2020年3月9日訊】新聞背景:3月6日,5月交貨的倫敦布倫特原油期貨(Brent Crude)價格下跌4.72美元,收於每桶45.27美元,跌幅為9.44%。紐約商品交易所4月交貨的輕質原油期貨(WTI)價格下跌4.62美元,收於每桶41.28美元,跌幅為10.07%。

油價大跌意味著什麼呢?沒錯,經濟大跌。石油被稱為「工業血液」,與現代經濟密切相關。經濟不景氣,用量減少,油價勢必下跌。

為什麼用得少?除了世界經濟持續疲軟,其實跟武漢(新冠)肺炎還真有些關係。

眾所周知,中國是世界第一大原油進口國,進口額佔到世界的20.2%,這是一個很可怕的比例。

從加工後的具體使用量看,車輛燃耗、工業用途、非能源用途、商業服務、住宅使用佔了前幾名。現在,中國處於新冠疫情時期,社會很大程度上「停擺」,以上的幾種石油消耗都大大縮減了(住宅供暖國內更多依賴煤炭)。從GDP減少和限製出行、消費受限等情況看,恐怕少用的原油在80%以上,那就是說,世界上一下子就有16%的石油(訂單產量為主)賣不出——實際情況更嚴重,因為世界石油市場正處於供大於求的狀態。而且,現在中國並沒有足夠的取消種種限制、社會秩序恢復的跡象,這種狀態還不知要持續多久。

還不止是中國,日本、韓國這兩個「吃油大戶」正在步中國的新冠後塵——具體能達到什麼狀態還不好說,但影響社會運作、減少能源消費幾乎是必然的。

跟著的是歐洲、美洲……似乎,這一場新冠風暴大家都無法避免。雖然疫情在各國的嚴重程度可能各有不同,但有關的「不確定性」的確大大的增加了。不確定性增加,就容易恐慌,恐慌就容易減少投資,觀望起來。消費也的確會跟著減少。

如此,便可能意味著一場經濟危機。

具體一點,假設各國也發生了較嚴重的新冠疫情,那麼恐怕會…保守估計會減少三成以上的石油消費量,有可能達到四成。這首先對於石油產業絕對是一場災難。

但更大的災難,是油價跳水背後的世界經濟跳水。

從技術層面來講,因為消費量驟降了一段時間,石油行業可能正處在「嚴重憋罐」的狀態,所以不得不低價出售石油「清罐」,由此推低油價。石油不像煤,開出來之後必須得有油罐存放。而任何的石油生產國,都不大可能建設大批的油罐存油來賣(訂單生產多),於是在特定情況下,罐容會是一個瓶頸。

中國等主要原油消耗地突然大幅度減少了石油進口(自身也有罐容問題),那麼按訂單生產出來的油就只能先存放在油罐。等到所有的油罐裝滿,石油產業就只好停產——那對於石油生產國來說,方方面面的損失太大了,除了每天損失銷售額,甚至會影響衍生產業和本國工業,等等。

在歷史上曾經出現過類似的情況,造成了巨額損失。於是,有的石油生產國甚至會租用超級油輪做油罐用!在某些嚴重憋罐情況下,石油生產國寧可低價賣賠本賣「清罐」,也不願停產。在這方面,壓力較小的是開採成本低的波斯灣部分地區,成本低就更容易「壓價」——接下來就把那些成本高的坑死了。

就怕即使低價也沒人買,那就完蛋。以前中國某種程度上扮演著「油價穩定器」的角色,由此,石油生產商對「中國需求」是頗為倚重的,而現在中國自身難保,無意中成了油價的破壞因素。

從市場角度,沒人會喜歡賠本的買賣。當油價低於成本時,石油生產國大幅度減少石油生產和出口幾乎是必然的事,進一步地,可能會有許多石油產業和相關產業破產或停業。

這對於世界經濟將產生不利的影響,具體的影響可能比少賣多少油的損失會更大了許多。

責任編輯: 宇真 --轉載請註明出處, 嚴禁建立鏡像網站。
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