【看中國2020年1月17日訊】美國國會參議院星期四(1月16日)批准了新的北美貿易協議，這是美國總統川普(特朗普)的一大勝利。參議院在同一天正式開始了針對川普的彈劾審判。
有100名參議員的參議院以89票對10票的壓倒多數批准了《美國-墨西哥-加拿大協定》(USMCA)，將協定送交川普簽署成法。
川普稱讚說：「這是歷來最大的貿易法案。」
美國財政部長姆努欽發表聲明說：「這項歷史性的協議不僅把我們與加拿大和墨西哥的貿易關係現代化並再平衡化，而且推動經濟增長，創造就業，並為農民、工人和製造商提供關鍵的確定性。」
眾議院議長佩洛西說，川普行政當局最初的協議草案會讓美國工人的工作機會流失到墨西哥，讓處方藥品價格上升，並降低環保標準。
佩洛西接著說，由於民主黨領導層為美國工人、美國患者和環境的努力，這項協定實現了轉變。
USMCA取代了有25年歷史的《北美自由貿易協定》(NAFTA)。
法案包括包含了有關汽車製造、電子商務和勞工條款的更嚴格的規則，但是北美三國之間價值1萬2千億美元的貿易流通基本不受影響。
眾議院在去年12月通過了這項法案。在此之前，民主黨人對法案涉及執行、環境、製藥和勞工的條款成功進行了修正，使法案得到兩黨支持。
參議院共和黨領袖麥康奈爾稱讚法案的通過是「國家的一大勝利」，也是「川普行政當局的一大勝利」。
但是川普所在的共和黨的成員圖米參議員卻對協定提出了罕見的批評。
他說：「這將意味著美國消費者要承受更高的物價，他們將被迫付更多錢買車，而買其它消費品的錢就少了。」
圖米還說：「這可能導致加大或加快向自動化轉型。」
協定的目的是讓更多的汽車在美國製造，並要求墨西哥修改法律，為組建獨立工會創造便利，這應當對工人有好處，並減少促使美國公司把工廠搬往墨西哥的誘因。
美國工會聯盟勞聯-產聯(AFL-CIO)支持協定。但是很多環境組織反對協定，認為協定不僅忽視氣候變化，而且會助長氣候變暖。
由於參議院在針對川普的彈劾審判上陷入政治角力，USMCA的審批在參議院一度受到耽擱。
協定還需要加拿大批准才能全面落實。加拿大眾議院預計在本月晚些時候投票。
(文章僅代表作者個人立場和觀點)
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