大陸網紅霸佔駕駛艙 自拍侮辱百萬乘客(組圖)

一位乘坐桂林航空的大陸網紅，坐在駕駛員的位置上，還單手比V，開心自拍，最後配文：「超級感謝機長呀！！實在是太開心了」。(圖片來源:Weibo)

【看中國2019年11月6日訊】斷然想不到，青天白日竟能聽到如此荒誕的事情：一位乘坐桂林航空GT011的大陸網紅，在無證情況之下，走進駕駛艙，並且坐在駕駛員的位置上，還單手比V，開心自拍，最後配文：「超級感謝機長呀！！實在是太開心了」。

大陸網紅霸佔駕駛艙

對此，名為「春麗」的作者在《娛樂新青年》上發文表示，讓她覺得不可思議的是，照片竟然拍攝在萬米高空的飛行中。也就是說，在全機上百位乘客毫無預警的情況之下，所有人都在跟著玩命。但凡這位女子按錯一個按鈕，因為一個人的無知，全機將陪葬。上百名乘客的工作、學校、家人和事業全部受到牽連。

更令人費解的是，這位女子是被機長邀請進駕駛艙，並正大光明地坐在飛行員的位置品茶。她，和機長任性胡來的行為，不知是誰給的底氣，竟敢輕視乘客的性命？

妳若開心，誰能放心？

這位無證網紅的確可以通過那一張很有檔次的照片，招來朋友圈的羡慕，並成功引起所有人的注意。畢竟別人都不能夠在飛機駕駛艙打卡，她卻可以。

但這張美照的背後關乎GT011航班上百條人安危，在她最近的微博中就有這樣一條動態：“只要我想，就沒有我搞不砸的事情。”

無證網紅的微博(圖片來源:Weibo)

她若開心，誰來放心？

就因為一個人的炫耀行為，可能要連累到整架飛機乘客來買單。幸虧沒出事，若萬一發生意外，他們的家人該有多絕望呢？

另外，飛行員選拔標準如此嚴格，要培養一個機長更是難上加難。該機長目前被勒令終身停飛，而帶著這種污點，這輩子他也別想再進飛行行業。

樹立一個航空機長的專業形象是何其艱難？背後千百人流血流汗辛苦數十年，如今一張照片就輕易地毀掉了。

這種荒誕不經、無恥可笑的打卡行為，卻從未停止。因為這不是首次有人在飛機上胡鬧了：

在2018年1月8日，捷特航空的9W762航班，飛行員私自允許女友待在孟買飛往阿果航班的駕駛艙中，一直待到飛機降落；

在2018年7月，東海航空的機長擅自為妻子購買南通-鄭州的機票，以權謀私，還無視勸阻，更三次允許妻子進入駕駛艙內。

僅4類人可以進入飛機駕駛艙

1、機組的成員；

2、正在執行任務的監察員；

3、得到機長允許，對安全運行必須或有益的人員；

4、經過機場同意，經合格持證有人批准的其他人員。

自拍侮辱百萬乘客

由此可見，經機長邀請進入駕駛艙，拍照打卡的人，並不符合上述任何一種條件。而且這樣的行為，無疑是在侮辱和挑釁所有乘客。

在大陸每天有5700架次起飛，而一架飛機載客人數250-375人，若按250人算，也就是一天有1425000人在飛行。

然而，意外一旦發生，就是百分之百的傷害。因此飛機駕駛艙，不是，也不應該成為打卡地。但有的人，自己不要命，還想把別人拖下水去。

誠如前文提到的，GT011航班上百條人可能因此一命嗚呼：只要她想，只要她亂碰亂動按鈕，恰好機長還忙於留戀美色的話。

在所有的災難中，共性是無知。如1994年，有一名俄羅斯飛行員讓15歲的兒子駕駛空客A310-304飛機。可能孩子真的開心了，但是人也全沒了。75人墜機，無一人生還。