颱風哈吉貝登陸 日本啟動知名地下排水設施(組圖)

首都圈外圍排水道調壓水槽（圖片來源：Dddeco/維基百科/CC BY-SA）

【看中國2019年10月14日訊】颱風哈吉貝（Typhoon Hagibis）近日從日本靜岡縣伊豆半島登陸，至今已經造成56人死亡，202人受傷。在這次熱帶風暴重大災害下，外界知名的地下排水設施——位於埼玉縣春日部市首都圈外圍排水道在時隔4年後第2次全面啟動排洪。

台灣中央社引述日本《朝日新聞》報導稱，由於受颶風哈吉貝登陸的影響，為防止周邊河川水位高漲和氾濫，日本再次啟動了知名的埼玉縣春日部市首都圈外圍排水道，其內部調壓水槽可以接納主要河川過多的水量，並將這些水排到可以接納更大水量的江戶川，起到洩洪調節的作用。

江戶川河川辦公室稱，日本當地時間10月12日上午11時30分，開始讓水從第18號水道流入首都圈外圍排水道調壓水槽；到了12日晚6時，所有河川的水都流入首都圈外圍排水道調壓水槽。這是相當罕見的事情。

12日晚間7時10分，首都圈外圍排水道調壓水槽開始將上述超標水量排放到江戶川。據統計，從10月12日至14日上午，首都圈外圍排水道調壓水槽共排放出了約1000萬噸水量，大約可裝滿15棟太陽城60大樓（Sunshine 60）。2015年關東及東北豪雨時，首都圈外圍排水道調壓水槽則排出了約1900萬噸水量。

首都圈外圍排水道調壓水槽（圖片來源：AMANO Jun-ichi/維基百科/CC BY）

據維基百科資料介紹，首都圈外圍排水道（日語：首都圏外郭放水路／しゅとけんがいかくほうすいろ ），也稱為G-Cans Project，是位於日本埼玉縣春日部市國道16號下的排水工程，主要由排水隧道、豎井、調壓水槽等設施組成，是指定一級河川。

東京首都圈外郭放水路地處洪水多發區域，主要建設目的是在颱風或大雨導致中川、倉松川和大落古利根川等周邊河流漲水時，存儲超河流容量的洪水，並將其排向江戶川，從而將起到洪水調節池的作用。^[3]

首都圈外郭放水路的主體工程是一條位於地下50米、內徑10米、長約6.3公里的隧道，使用盾構法建成。隧道一端為埼玉縣春日部市上金崎的江戶川河岸，另一端為春日部市小渕的大落古利根川，中間還連接了第18號水路、中川、倉松川、幸松川等多條水道。

地下水道連接著五個足以容納自由女神像或太空梭的巨大豎井，分別稱為第一到第五豎井。第一豎井連接調壓水槽，並通過莊和排水機場連接一級河川江戶川，第二豎井連接第18號水路，第三豎井連接中川和倉松川，第四豎井連接幸松川，第五豎井連接大落古利根川。

第一到第三豎井直徑31.6米，第四豎井直徑25.1米，第五豎井直徑15米。深度約70米。其中，流量較大的第三和第五豎井使用了漩渦式水流技術，使水沿豎井壁螺旋流下，減少了水流入時的衝擊。

調壓水槽與第一豎井相連，長177米、寬78米、高18米，由59根重500噸的混凝土柱支撐。降壓水槽連接排水機場，排水機場內安裝有四台10,300千瓦、由航空發動機改裝而成的燃氣輪機，燃氣輪機通過齒輪減速機驅動水泵將水槽內的水排向江戶川，排水速度達每秒200立方米。在齒輪減速機旁安裝有被稱為「紅蘋果」的紅色球狀防火裝置，用來噴灑二氧化碳滅火。

降壓水槽只在雨季使用，一般時間空置。因為內部空間巨大空曠，支撐柱排列整齊，水槽被稱為「地下神殿」，成為受歡迎的景點和影視作品的取景處。