汽車在高速行駛時「爆胎」的自救法(組圖)

很多人喜歡在假日或有空閒的時候，開車載親朋好友出遊。

汽車在高速路爆胎的「自救法」

現在擁有私家汽車的民眾越來越多，相信很多人都喜歡在假日或有空閒的時候，開車帶家人或者朋友一起出遊。

哪怕是日常出行，行駛的過程中輪胎如果發生爆胎，可大可小。如果運氣好，那估計影響不大。可要是運氣不好，在高速行駛時爆胎，那就會威脅到駕駛員和乘客的性命。所以輪胎對車輛的重要性不言而喻，出去玩一定要重視輪胎情況。

當發生爆胎時，請別用下意識的作法去補救，而是得先這麼做...

試想，在高速行駛時，你正在駕車飛奔著，突然方向盤猛地一抖，你本能地抓緊方向盤，還沒等明白發生了什麼事，只見後視鏡裡顯出你的愛車後面揚起一道白煙……

在這個時候，急轉方向盤、大力剎車都不可以！

如果很不幸的，緊接而來「砰」的一聲巨響，你的車頭一偏……

若碰到這種情況，很可能遇到了最危險的狀況「爆胎」。

一旦在快速行車中爆胎又不知如何應變，那結局，很可能就是大家所不樂見的。

在爆胎發生時，很多補救措施往往都是百害而無一利，所以如果在行駛時突然爆胎了，一定不要用下意識的方式去補救。比如「急轉方向盤」、「用力踩剎車」都是絕對不能採取的措施！

在高速行駛時，這樣做等於是自殺，因為爆胎後採取這類行為的後果，常是100%的失控，甚至翻車。

汽車爆胎時，切忌「急轉方向盤」、「用力踩剎車」。

【爆胎後處理辦法】

一、緊握方向盤，其他什麼都不做

待車輛穩定後再緩慢制動並駛離主幹道。

切記不要緊急制動，以免因制動力不均而使車輛甩尾或翻車。

詳細步驟如下：

1、將握方向盤的左手肘往外翻來「撐在車門上」，因為這時藉著被車門支撐住的左手臂，這樣的力道你才能確保方向盤能穩住而不晃動。

2、右腳鬆油門讓車自然減速。

3、小幅度修正車行方向讓車繼續保持直行。

4、打右閃燈將車慢慢滑行到路旁。

（千萬不可停在車道上，特別是內側快車道上）

二、前輪輪胎爆胎：

因為前輪關乎在汽車的轉向，因此前輪爆胎，對汽車的行駛路線就會有很大的影響。

前輪爆胎時第一個動作是緊急握住方向盤，待穩定後再緩慢制動並駛離主幹道。

詳如前述4步驟，在此過程中一定不能反覆猛打方向盤，同時也不能急踩剎車，停穩後，立刻在車輛後方豎立警示三角牌防止二次事故。

三、後輪輪胎爆胎：

與前輪爆胎相比，後輪爆胎就不是那麼危險。車主只要握好方向盤就可以，然後反覆一下一下地踩踏「制動踏板」，這樣可以把汽車的重心前移，使完好的前輪胎受力，減輕爆裂後輪胎所承受的壓力。

記住，不要過分用力踩制動踏板。

四、若無備用胎時，應打開雙跳燈，並慢行至汽車修理廠或請求救助。

如有備胎，必須找一塊平坦的硬地進行更換，儘量避免在斜坡處換胎，以免千斤頂滑落而出事故。

想預防汽車在高速行駛時爆胎，平時就要做好保護措施。（以上圖片來源：Adobe stock）

【如何預防高速汽車爆胎】

一、提高對輪胎安全性，平時多檢查輪胎

特別是上高速前，一定要做好充分細緻的檢查，除了胎壓之外，還要觀察輪胎側面是否有裂口、胎面磨損狀況，發現有狀況，就要及時排除。

二、在車上裝一套胎壓監測系統

汽車胎壓監測是一套簡單的系統，由四個專業輪胎氣門芯和一個顯示屏組成。安裝時把輪胎原來的四個氣門芯更換掉，把顯示屏放在車子裡。

行車時，顯示屏上會顯示四個輪胎的胎壓和胎溫，如果胎壓胎溫出現異常，儀器會自動報警。可以防止炸胎。

三、做輪胎防紮處理

汽車輪胎防紮處理是在輪胎內壁上噴塗一種保護膜，當輪胎遇到尖銳物體後能夠很好的包裹住，確保輪胎不會漏氣。

通常在輪胎內壁上均勻噴上3-5mm的保護膜，就可以抵抗6mm以下的尖銳物體的傷害。

目前市面上的所有乘用車輪胎都可以做這種防紮處理。

四、定期將輪胎換位

這是預防輪胎爆胎的一個很好的辦法，可以使同一輛汽車上的輪胎磨損均勻。建議車輛每行駛5000公里應做一次輪胎換位，每行駛5000~10000公里做一次四輪定位，以避免輪胎非正常過度磨損，不允許在同一軸上安裝不同型號或者新舊差異較大的輪胎。

五、定期修正車輪平衡度

車輪不平衡度超標，高速行駛時將會產生高頻的擺動，造成輪胎偏磨，不利於行車安全。所以，輪胎修補後應該進行動平衡檢測調整。

爆胎不可小覷，以上5點要牢記於心！祝大家快快樂樂出門，平平安安回家。