經濟發展中 人多並不會真的力量大
【看中國2019年5月6日訊】大家都知道一個非常經典的小故事：一個和尚挑水喝，兩個和尚抬水喝，三個和尚沒水喝。和尚們都有一個共同的目標——喝水。按常理說，勞動力多了，寺廟的蓄水量也應該水漲船高，但事實是，水越來越少了。
外部性
經濟學上有個詞叫「外部性」。意思是，經濟主體（廠家或個人）的活動對周圍的人或社會造成的非市場化的影響。
如果造成的影響是正面的，且得到好處的他人不需要付出代價，這就產生了正的外部性。反之造成了負面影響，且破壞的人沒有為此承擔成本，就是負的外部性。
不挑水的和尚都希望，別人去挑，從而能收穫正的外部性。
搭便車效應
顯然，現實生活中，大多數人都希望享受到正的外部性。基於這種心理，經濟學家曼柯．奧爾遜提出了「搭便車理論」——不需要付出成本就能享受到他人之利。
當一個集體中的人數越來越多的時候，就會形成一個潛在集團，這個集團的人都有一個共同的目標，但是由於做事的人多了，他們就缺乏足夠的激勵去展開個人行動。
當集團中的其他人為了共同目標付出行動的時候，那些不做事的人也能夠享受到部分成果。
久而久之，不願意付出勞動的人會產生僥倖心理，甚至把不勞而獲變成一種習慣，而那些有所付出的人，不僅沒有得到更好的回報，反而要與他人分享勞動成果，也會降低工作的積極性。
這樣一來，越來越多的人就會怠慢做工，整個集體的效率也就一再下降，如果不加以監督或者整改，就會徹底潰敗掉，更別談成大事了。