content

4萬多噸豪華游輪遇險 竟是因為這個原因(圖)

 2019-03-29 01:42 桌面版 简体 打賞 0
    小字

挪威維京號游輪遇險 當局要出動直升機救援
挪威維京號游輪遇險,當局要出動直升機救援。(網路截圖)

【看中國2019年3月29日訊】上週六(23日),挪威游輪維京天空號在挪威近海發生引擎故障擱淺。當時風高浪急,游輪被吹的左搖右擺,相當危險。當局甚至要出動直升機救助,其中28人受傷住院。事故發生後,不少人質疑:1、船長為什麼會不顧暴風雨預警而照常出航?2、郵輪的發動機因為什麼失靈?經過數天的調查,第二個問題現在有了答案。導致發動機失靈的原因竟是油量過低。

這艘郵輪本次行程原定12天,23號(週六)在從挪威北部城市特羅姆瑟,駛往南部城市斯塔萬格途中,船上的四臺發動機全部失靈,在狂風巨浪中面臨隨時會失控。據稱,當時,風速達到每秒24米,最大浪高15米,船上傢俱和器物翻倒,海水透過破碎的舷窗灌入船艙……

事故發生後,挪威政府派出直升機救助乘客,479人由直升機送到岸上,其餘將近900人在24日隨船安全靠岸。

本週一(25日)政府部門與警方開始對事故進行調查。

週三(27日)挪威海事局發布報告稱,造成郵輪動力故障的主要原因是低油位(low oil levels)。

海事局長亞弗斯塔表示,當時油箱內的油位相對較低,但仍在設定範圍內。當郵輪駛入海況惡劣的海區後,油箱劇烈晃動,潤滑泵停止供油,觸發了潤滑油低油量警告,不久後引擎便自動關閉。

游輪所有方瑞士維京游輪公司(Viking Ocean Cruises)針對報告發表聲明稱,會重新檢視相關流程,確保事件不再發生。

據游輪製造者義大利芬坎提尼船廠的資料顯示,維京天空採用柴電動力,共有四臺德國MAN的柴油機,(兩臺5054kW、兩臺6720kW)。

23日下午,船員重啟一臺發動機後下錨,使船隻暫時穩定在距海岸大約2公里處。

據《法新社》報導,船員雖然當時成功重新發動其中1個引擎,並且拋錨等待救援,然而當局認為讓乘客繼續滯留於船上太過危險。於是決定出動直升機。

報導稱,現場除了海岸巡防隊跟其他救援船隻外,還出動了5架直升機。而從郵輪乘客發布到社群媒體的影像畫面顯示,當時浪高達8公尺,也讓船上傢俱跟著船身搖晃,不斷滑動,情況相對危險。

到了24日中午,三臺發動機得以重啟,船長因而決定叫停直升機救援。郵輪搭載剩餘將近900人,在兩艘拖船輔助下,成功抵達大約80公里以外的挪威西海岸港口城市莫爾德,此時距離發出求救信號已過去大約26小時。

有人質疑,氣象部門發布過暴風雨預警,不明白船長為何仍然決定出航。

(相關報導:差點重演「鐵達尼號」挪威郵輪受困外海 引擎已重啟

責任編輯: 江海燕 --版權所有,任何形式轉載需看中國授權許可。 嚴禁建立鏡像網站。
本文短網址:


【誠徵榮譽會員】溪流能夠匯成大海,小善可以成就大愛。我們向全球華人誠意徵集萬名榮譽會員:每位榮譽會員每年只需支付一份訂閱費用,成為《看中國》網站的榮譽會員,就可以助力我們突破審查與封鎖,向至少10000位中國大陸同胞奉上獨立真實的關鍵資訊, 在危難時刻向他們發出預警,救他們於大瘟疫與其它社會危難之中。

分享到:

看完那這篇文章覺得

評論

暢所欲言,各抒己見,理性交流,拒絕謾罵。

留言分頁:
分頁:


x
我們和我們的合作夥伴在我們的網站上使用Cookie等技術來個性化內容和廣告並分析我們的流量。點擊下方同意在網路上使用此技術。您要使用我們網站服務就需要接受此條款。 詳細隱私條款. 同意