中國與前蘇聯空軍擊落飛碟?(圖)


中國與前蘇聯空軍擊落飛碟?(圖片來源:Adobe Stock)

廣西田陽機場UFO事件

1993年的夏天,廣西的田陽機場異常沉悶。飛行員們大多都睡了,只留下幾個人值班。凌晨3點半左右,哨兵忽然發現天空中有3架落羅盤似的東西,很慢而且很低地飛著,他立即報告了正在值班的飛行大隊長羅祥盛,還沒來得及向上級請示,3架飛碟就先向機場上的飛機發射了一道道光,飛機一架架的爆炸了。

大隊長命令提高到一等戰鬥級別,飛行員乘上蘇-27,隨著一枚信號彈的升起,飛機陸陸續續起飛了,不知道是發現了我們要還擊,還是攻擊完畢,飛碟開始撤離。我們的飛行員緊跟上去,對他們進行了攻擊,可是,飛碟依然無動於衷。10分鐘後人們才發現飛碟是在帶著飛機繞圈子,這時,飛碟開始還擊了。一架蘇-27被打了下來,飛行員跳傘成功逃離飛機了。

經過十多分鐘的激戰,一架飛碟被擊中,不再閃光,冒著青煙向東南方向墜落,2架飛碟緊跟了上去。飛行員為了安全起見,撤離了。

第二天,人們找到了部分飛碟碎片。

前蘇聯空軍擊落飛碟

在蘇聯米格戰鬥機與飛碟在卡普斯京亞爾上空遭遇的諸多事件中,最引人注目的就要數蘇聯空軍王牌試飛員波波維奇的親身經歷,她說自己曾親眼目睹蘇聯空軍與飛碟之間的戰鬥。

1980年2月,在執行一次絕密的軍事飛行任務時,波波維奇在俄羅斯領空看到了好幾個不明飛行物。波波維奇回憶道:我看到三個火球。三個亮得嚇人的火球,排成三角隊形,我眼睜睜看著它們從我面前飛過。

另一位米格戰鬥機的試飛員,米哈伊洛維奇上校,也首次講述了自己的親身經歷。1967年8月7日,晚上6:30,米哈伊洛維奇上校報告稱,他的米格戰鬥機馬上就要在空中被飛碟劫持了。「當我在完成左轉的空中動作時,突然發現正上方有個光球。這個巨大的飛碟慢慢變亮,我正準備操縱飛機迅速避開它,但機翼已經被它發射的光線掃中了。飛機開始抖動,然後左右搖擺,來回地搖個不停。飛碟上那個小光點太亮了。我的機械師米哈伊爾後來對我說『米哈伊洛維奇,你的機翼在發光!』想想當時我該多吃驚吧。後來,整整一個星期,就在庫房裡,飛機的左翼一直都在閃著白光。」

平民和軍方接連宣稱自己發現飛碟,而大量相關傳聞被政府覺察之後,克格勃便開始進行大量調查。但與此同時,安全機構也在草擬一份有關蘇聯境內飛碟活動的正式報告,被稱為「克格勃藍色檔案」。

克格勃藍色檔案經歷了20年的撰寫和研究,囊括了60年代中期到80年代中期這20年間的各項資料,各國政府或是其他什麼機構在飛碟領域從事的正式研究的資料,都不可能比它再詳盡了。

隨著前蘇聯的解體,一些機密的蘇聯軍方的錄像資料,甚至可以通過官方渠道獲得。在五六十年代的時候,蘇聯軍方在火箭發射和導彈試射時接連失敗,基地也發生了多起重大災難性事故……這些真的只是普通事故?還是飛碟的報復性襲擊?

據說,由於卡普斯京亞爾和日庫爾的絕密工作至今仍在繼續,飛碟也不斷在基地附近頻頻活動。據一位研究人員說,墜毀飛碟的殘骸被運往卡普斯京亞爾進行研究。要想等到這些秘密的地下實驗室和卡普斯京亞爾曝光,恐怕不可能是一時半載的事兒。

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