美軍南極絕密任務 竟是尋找納粹地下城(圖)


美軍南極絕密任務,竟是尋找納粹地下城?圖為南極研究站。(圖片來源:Pixabay)

「高空降落」(Operation Highjump),是美國1946年8月到1947年2月的一項絕密行動,前後共派出68個工作團隊4700人、40艘艦船組成的大型艦隊,船上還載有3個專門在冰天雪地中行走的狗拉雪撬隊,前往南極洲執行所謂的「建立南極基地」和「勘測開發南極礦藏」任務。

但英國媒體爆料,這項絕密任務的真正動機,是尋找納粹餘孽在南極冰層下建造的「雅利安城」!

南極絕密任務

海軍上將理查德‧伯德的小組則負責6架R-4D飛機的駕駛和勘測工作,每架飛機上都裝備有間諜照相機和一台磁力追蹤儀。他們的任務是在短短3個月的南極夏季裡,測量完大部分的南極大陸,記錄磁場數據。如果南極冰層表面下存在神秘「空洞」,那麼這種儀表能立即將其顯示出來。

一次行動中,在南極上空進行拍攝和探險任務的「喬治一號」飛機意外墜毀,9名機組人員只有6人生還。日前,在南極行動中喪生的士兵家人和前戰友聯合向美國防部發出呼籲,要求解密這段歷史,並找回那3名仍然躺在南極冰層下的士兵屍體,此項機密行動才被揭露。

據報導,這3名美國士兵是在執行「高空降落」南極特別行動,在一次暴風雪中乘坐「喬治一號」飛機在南極上空進行拍攝和探險任務時,墜毀在一座山裡的。當時機上共有9名機組人員,其中3人身亡,6人生還。幾十年來,「高空降落」行動一直是最高軍事機密之一,直到如今,美國軍方對該次行動的官方解釋仍然是「前往南極尋找礦藏和其它貴重資源」,而事實上美軍此行的真正目的,卻是為了到南極去尋找傳說中的納粹南極地下城。

1946年12月,美國海軍部長詹姆斯‧福雷斯特爾派遣了一支由40艘艦船組成的大型艦隊和飛機前往南極,艦隊中包括海軍旗艦「奧林匹斯山號」、航空母艦「菲律賓海號」、海上飛機運輸艦「松海號」、潛水艇「參議院號」、驅逐艦「布朗森號」、破冰船「北風號」和一些油輪、運輸船等。這支特種部隊總共有1400多名海員和水手,船上還載有3個專門在冰天雪地中行走的狗拉雪撬隊。這次探險美國海軍拍下了紀實影像,好萊塢又將其拍成了一部商業電影。

裝備著拖拉機、炸藥和各種工具的地面小組,負責在南極建造一個名叫「小美洲」的空降基地──即在冰天雪地中開闢出一個小型飛機場跑道,可以使6架R-4D(DC-3)飛機和兩架水上飛機順利降落。這種R-4D飛機裝備噴氣自助起飛瓶,可以使飛機在跑道較短的「菲律賓海號」航空母艦上快速起飛。此外,這種飛機還裝備有一種特製的專門適合在冰上降落的「雪撬裝置」。海軍上將理查德‧伯德的小組則負責6架R-4D飛機的駕駛和勘測工作,每架飛機上都裝備有間諜照相機和一台磁力追蹤儀。他們的任務是在短短3個月的南極夏季裡,測量完大部分的南極大陸,記錄磁場數據。如果南極冰層表面下存在神秘「空洞」,那麼這種儀表能立即將其顯示出來。

飛機神秘墜毀南極

美軍R-4D飛機和其它海上飛機在南極上空進行了無數次「勘測行動」,它們勘測和記錄的內容至今仍然是謎。在「勘測行動」中,海上飛機「喬治一號」在南極上空神秘墜毀。曾經有記者採訪了其中一名倖存者──現年79歲、居住在佛羅里達棕櫚城的比爾‧卡爾恩斯。卡爾恩斯在電話中回憶了那次飛機墜毀的過程:「當時,我們正在那片未開發的處女地上做長途飛行,天氣突然變了,我們的飛機在暴風雪中失去了高度,只得掉頭返回基地。可是飛機不停地失去高度,最後一頭撞在一個山頂上。飛機被撞得彈了出去,竟沒有撞毀!接著它又奇蹟般地迅速爬高,可能這個速度對於飛機來說太快了,於是,它在空中解體。我被拋出了駕駛艙,掉到了山上的積雪中。後來,我找到了另外兩名戰友,他們都只受了點輕傷,甚至連骨折都沒發生!」

據卡爾恩斯稱,隨後,他們就聽到從飛機墜毀處傳來呼救聲,跑過去後,他們發現戰友拉爾夫‧保羅‧熱‧布蘭克渾身著火,被困在飛機座椅上,他們趕緊將他拉了出來,但他顯然已被嚴重燒傷。幸運的是,南極冰冷的天氣救了他的命,布蘭克的傷口沒有感染惡化。一名叫羅賓斯的戰友出發前偷偷在飛機上藏了兩大罐花生醬,這下它成了大夥的「救命食」,平時大家靠這些花生醬果腹,而花生醬上漂浮的油沫則成了醫治布蘭克傷口的良藥。

在那次飛機事故中,共有3人死亡。倖存者們將3位戰友的屍體埋葬在冰雪下,等待著救援人員。美軍飛機14天後才發現了他們,一架水上飛機空投下一張紙條,告訴他們14英哩外,有一塊救援飛機可以降落的空地。倖存者們為無法行動的布蘭克做了一個簡易雪撬,花了24個小時終於抵達獲救地點,6人順利生還。

南極遭遇神秘物體

據事後披露,在「高空降落」行動中,發生了一系列的「怪事」,給這次的「絕密」行動蒙上了一層神秘的色彩。

首先,一組勘察人員在300平方英里的一片南極冰原上發現了3個巨大的湖泊及無數的小湖泊,湖水十分溫暖,水中長滿紅色、藍色和綠色的藻類,勘察人員灌了一瓶水帶到基地進行研究,發現湖水有鹹味,顯然這些湖泊與海洋相連,也就是說潛水艇很容易從大海進入南極冰層深處。在美軍以為是納粹「南極地下城」的地方,也有一些類似的溫水湖泊。有報導稱,美軍在這些湖泊旁發現了一些神奇的事物,但具體是什麼,外界不得而知。

此外,在最後一次「勘測行動」中,6架4-4D飛機同時出動,每架飛機都按預訂的路線勘測了磁場數據後返回。奇怪的是,儘管它們的飛行線路差不多一樣長,但海軍上將理查德‧伯德的飛機卻比其他飛機晚3個小時回來,並且飛機上像被洗劫過一樣,幾乎空空如也。據稱,伯德將軍在飛行途中發生了「引擎障礙」,為了保持飛行高度,只好靠滑翔返回「小美洲」基地。為此,他不得不扔掉機上除膠卷之外的所有東西。可是此後,有關伯德將軍在南極洲遇到了納粹雅利安城居民的說法卻不脛而走,甚至有消息稱,這是伯德將軍親口說的。據伯德稱,在南極執行任務時,他曾看到某種物體以令人難以置信的速度從他的飛機前掠過。

美軍南極「高空降落」行動在種種神秘猜測中突然結束。當時,所有有關南極的數據和照片都成了美軍的「最高機密」。不久後,發起這項「南極探險」行動的美國海軍部長詹姆斯‧福雷斯特爾退休。退休後的一天,福雷斯特爾突然「精神失常」,向朋友們說起「糊話」來,他的談話包括南極洲地下存在著秘密的雅利安城等。1949年5月,「精神出了問題」的福雷斯特爾被送往馬里蘭州貝塞斯達的海軍醫院精神病房。不久,美軍稱福雷斯特爾在病房中試圖用床單吊死自己時,不慎掉到窗外摔死,美軍軍方將他的死因定性為自殺,此案不了了之。

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